摘要：2024年12月28号，位于北京市丰台区樊家村路9号的北京口腔医院新建主院区正式开诊，新院区设置口腔综合治疗台430台、床位130张，总体建筑面积是原天坛院区的5倍。近日，市民王先生向“问北京”反映，口腔医院新建主院区没有地上停车场，而地下停车场却使用效率低下

2024年12月28号，位于北京市丰台区樊家村路9号的北京口腔医院新建主院区正式开诊，新院区设置口腔综合治疗台430台、床位130张，总体建筑面积是原天坛院区的5倍。近日，市民王先生向“问北京”反映，口腔医院新建主院区没有地上停车场，而地下停车场却使用效率低下，这是怎么回事呢？

市民：机械车位太窄 无法停车

2024年12月，北京口腔医院天坛院区整体搬迁到位于北京丰台区樊家村路9号的新建主院区。市民王先生向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，近日，他前往看诊，发现新院区没有地上停车位，地下停车场设置了大量的双层机械车位，不过由于机械车位太窄，很多车停不进去。

市民王先生：我牙疼，来北京口腔医院新院区看牙，刚进车库就开始堵车，不知道为啥，这里面好多人在引导，但还是很慢。然后我观察一下他这地下停车库，大量的都是这个机械车位，就是升降的这种双层的机械车位，但是这个车位呢，很多车都停不了，就像我这个宝马X5就根本停不进去，我试着停了一下，然后还把轮子刮坏了。

市民：浪费国家资源

王先生说，后来他在工作人员的引导下，将车停在车场过道上。王先生表示，他的车虽然比一般轿车宽一点，但不是最宽的车型，新建停车场里设置这么多较窄的机械车位属于人为制造资源浪费。

市民王先生：观察一下这地下车库里面机械车位，很多都是这样，大车根本停不进去，然后只能停到它的（机械车位）前面，非常的浪费。普通车位设计的又很少，然后我过来就已经全都停满了。你看国家花这么多钱新修了一个医院，结果医院的停车位根本没法用，大量的车就只能停在那个机械车位的外面，非常的浪费资源。

记者实地探访

5月29日，“问北京”记者来到位于西南四环的北京口腔医院主院区实地探访。现场看到，医院地下三层均为车库，地下一层向职工开放，地下二层和地下三层向就诊者及陪诊者开放，其中地下二层有部分普通车位，大部分都是上下两层的机械车位，而地下三层全都为机械车位。当时，普通车位已经停满，没有空位，部分车辆在车库工作人员的引导下倒入机械车位，几乎所有停进机械车位的车辆都需要“倒车精准”，“严丝合缝”。

现场引导人员：你先让那个车走，你到时候停这车位上。

现场停车人员1：这个真的太窄了，你看人家这车严丝合缝的。

现场引导人员：你们女司机肯定不（会停）。

现场停车人员1：这哪有这个水平……

现场工作人员：电车很难停进

一位正在现场引导的工作人员也表示，机械车位确实比较窄，尤其是现在电动汽车大多比较宽，几乎无法停入机械车位。

现场工作人员：没办法，他设计的就是这样，然后这部分平层车位又比较少，确实是窄，主要是现在什么呀？电车比较多，你看普通咱油车还好一点，就是现在新出了一种电车，新出的那种电车呢，都是比较宽，恨不得都得两米宽那种。咱这个设计呢，它不是说现在的这种设计，它可能是两三年前的那种设计，当时咱们电车还没有这么宽。

这位工作人员表示，其实普通车位和机械车位宽度差不多，但是由于机械车位两侧有隔挡，要求车辆必须完全精准的倒入，而普通车位在划线外还有一些富余的空间，稍微压到线也没关系，所以更容易停。

现场工作人员：（普通车位与机械车位）其实是一般宽，但是它没有那个上面那个台，你就感觉让它好停嘛，他那个台如果再矮一点也还好一点，他这台就这么高，那就麻烦。

工作人员：无法有效引导

这位工作人员认为，如果较窄的车辆都能停到机械车位里，那么B2层的普通车位应该也是够用的，但目前只要是早来的车都会停在普通车位里，现场工作人员也没有强制要求前来就诊或陪诊的市民将车停入机械车位的权力，所以后来的较宽的车就没有地方停了。

现场工作人员： 是很麻烦，我们也很着急，B3全是机械设备，咱们每天这个车流量确实是太大了，主要是那些大车比较多，如果说有一些小车能够停到这种机械去，然后把大车车位空出来呢还能好一点，但是谁来的早，人家大部分的，比如说有一些女司机啊，或者一些那个岁数大一点的这种车主，更愿意停那种平层的嘛，好停一点嘛，但是你等到过完这个时间，平层咔都停满了，你就没办法了。

门诊办公室：属于过渡阶段

“问北京”记者在现场看到，有的机械车位限宽为1米85，而市民王先生驾驶的宝马X5的车宽为2米04。记者查询了解到，紧凑型SUV的车宽集中在‌1米8-1米9之间，中型及以上SUV‌宽度普遍超过1米9，这样看来，几乎所有的SUV车辆都无法停入机械车位。记者接着来到医院门诊办公室反映问题，工作人员表示：

门诊办公室工作人员：因为现在啊，属于一个过渡阶段，您可能一会走就知道不收停车费，我们底下车位是分几个宽度，所以可能来的患者也不太清楚，因为现在医院也刚开始在刚运营嘛，所以这个机械车位的宽度是不同的。就1米75 、1米8和1米9这几个。

记者：那1米9的多吗？

门诊办公室工作人员：1米9的，因为您不知道在什么位置，他也没有说明显的区别，所以现在阶段是一个过渡，因为我们那个停车管理公司在招标过程当中。

门诊办公室另一位工作人员表示，会将相关情况记录上报。

门诊办公室工作人员：我们记录一下，然后把您的意见汇总之后给那个相关处室。

区城管委：已通过验收

同时，“问北京”记者也将问题反映给丰台区城市管理委员会。交通科的工作人员表示，机械车位的宽度是有相关标准的，北京口腔医院的机械车位都符合国家标准，并且都通过了验收。

丰台区城市管理委员会交通科： 我知道他那是挺难（停入）的，这个是有统一标准的，他那是验收过的。您留一联系方式，然后具体呢我我给您查一下，他那儿的材料我得给您找。

截至发稿，记者没有收到相关回复。符合建设标准的机械车位却不能有效缓解停车压力，背后的原因值得深思。后续进展，“问北京”将持续关注。

来源：京报网