摘要：作为一个三年的奥迪A6车主，我原本是轮胎随缘流派的坚定信徒。谁成想，一次高速急刹，差点让我命悬一线，也让我彻底醒悟：豪车不能配差胎，尤其不能瞎信原厂。

作为一个三年的奥迪A6车主，我原本是轮胎随缘流派的坚定信徒。谁成想，一次高速急刹，差点让我命悬一线，也让我彻底醒悟：豪车不能配差胎，尤其不能瞎信原厂。

事情是这样的：春节假期带家人返乡，高速上突然前方急刹，我那套还没换过的原厂胎，一踩刹车就是轻飘飘的，前轮发出尖锐的摩擦声，ABS连环作响，整辆车像是在油布上打滑。好在最后人和车都没事，但我心里的安全警报已经响到不行！

回来之后第一件事：换胎！对比了一圈，某马PC6、某法系PS5、某意大利PZ4，最后，我选了固特异鹰驰F1 六代。真不是跟风，而是它真的有东西。

先说说让我最服气的地方：湿地刹车性能。

平时深圳这边暴雨说来就来，湿滑路面真的太考验轮胎了。装上固特异之后，第一次下雨我特意上了高架试试，60码轻踩刹车，整辆车像吸在地上一样稳稳停下。有一说一，这款胎在湿地上比原厂胎刹车好用太多了。

再一个让我感受到高级感提升的，是它的静音表现。

装完胎之后，开回家的那一段我真的怀疑是不是音响升级了。车里就像进入图书馆一样安静，甚至能听清后排女儿翻书的声音。原来以前那种轰隆轰隆的低频共鸣，就是原厂胎带来的噪音污染。豪车的舒适感，其实就差这一环。

有人问我为啥不继续用原厂胎？实话实说，原厂胎也不是说差，但那更多是量产平衡的结果——均衡、成本可控、普适。这款胎的结构相较原厂胎来说做了很多优化，比如：胎面不容易卡石子，实测我跑了三千公里之后，胎纹还很清晰，磨损比之前慢了很多。

当然，有人说：啊？你是不是花了太多在轮胎上？但我觉得奥迪A6这种车，花几十万买了车，结果图便宜用垃圾胎，不是本末倒置吗？

这胎装上去之后，A6真的变得更奥迪了。刹车更稳、驾驶质感更细腻、车内更安静，说夸张点，开着像新换一台更高配的A6，值了！

所以奉劝各位奥迪车主一句话：别用原厂轮胎拉低你整车的格调。原厂胎不是不能用，但就是不够配得上你这豪车。

来源：子李汽车