13.98万元起,雷达超级电混皮卡上市!

B站影视 日本电影 2025-05-31 21:40 1

摘要:5月28日,继2025上海车展首款车型亮相后,吉利雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P两款超级电混皮卡在成都上市,并公布官方售价。雷达金刚EM-P千里金刚四驱标箱售价为13.98万元(长箱+2000元);雷达地平线EM-P全能版四驱(长箱)售价为14.98万元

吉利雷达两款电混新车上市,或对皮卡市场形成新一轮冲击。

5月28日,继2025上海车展首款车型亮相后,吉利雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P两款超级电混皮卡在成都上市,并公布官方售价。雷达金刚EM-P千里金刚四驱标箱售价为13.98万元(长箱+2000元);雷达地平线EM-P全能版四驱(长箱)售价为14.98万元、雷达地平线EM-P智能版四驱(长箱)售价为15.98万元。吉利雷达这两款电混皮卡的上市,将一举解决用户对新能源皮卡车型的诸多顾虑和痛点。如续航、效率、动力、节能及承载等问题,成为打破新能源皮卡市场格局的标杆级产品,且与雷达的纯电版皮卡形成互补,覆盖和满足更多使用场景,有利于吉利雷达市场份额的进一步扩张。

下面请看第一商用车网报道。

超级电混系统 颠覆燃油皮卡的全新技术

在这场以“超级电混 全能超越”为主题的新车发布会上,作为国内新能源皮卡领导者,雷达依托吉利集团赋能,将自主研发的最新混合动力系统——雷神EM-P超级电混系统应用到两款雷达电混皮卡车型上,既解决了动力和油耗的矛盾,又达成了性能和智能的最优解。

据了解,吉利雷神EM-P超级电混系统,是全球领先的高效智能动力技术。在经过全域、全场景超高强度测试后,斩获了我国首张新能源汽车混动系统可靠性S级认证,品质验证标准超越国标。目前,该系统已规模化应用于吉利旗下领克、银河星耀8等热销车型上,雷达是首款搭载该系统的皮卡车型。

雷神EM-P超级电混系统集成了发动机、电机、3挡DHT专用变速箱及电池等多种创新技术,在动力、效率和安全等方面,具有领先燃油皮卡的“全新”技术表现。

其中,作为新一代电混动力,该系统配备1.5T电混发动机与P3+P4双电机,让两款新车拥有百公里加速6.3秒的表现;行业首创的3挡变频混动专用变速箱,车辆即便在山区、高原等复杂路况下也能轻松驾驭。效率方面,该系统中的三合一高效电驱系统,最高效率达97%;1.5T电混发动机的热效率高达44.26%,行业领先;油电转换效率高出同类产品20%;智能油电决策机制,可高效保能储电。安全方面,该系统超4000万公里严苛测试验证的稳定性,在“三高”极端工况下展现出可靠品质;通过全域安全场景验证的智能电控系统,为用户打造全天候的安心出行保障。

那么,这套系统应用在吉利雷达的电混皮卡上,性能表现如何?

五大产品力 或为行业带来变革

官方资料显示,在雷神EM-P超级电混系统加持下,雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P两款电混皮卡拥有了“超强动力、超维安全、超级好开、超能省钱和超享智能”五大产品优势。

其中,超强动力源自雷神EM-P超级电混系统的性能表现,这体现在雷达两款电混皮卡“加速快、爬坡强、装载重和脱困快”的特性上。这套系统最大功率达260千瓦(约354马力),最大扭矩高达914牛米,动力强悍;也让其拥有重载0.5吨65%的最大爬坡能力,性能比肩高端越野车;车身结构均采用“隐藏式大梁设计”,重力能有效分散传递,1.76米长货箱,承载能力超1吨;智能电四驱技术,20毫秒内快速响应,3驾驶模式和4种地形模式,让车辆通过性更强、脱困更快。

超维安全体现在开得稳、视野好、车身强度高三个方面。其中,两款电混皮卡均标配One-Box集成制动系统及ESC车身电子稳定系统,配备ABS防抱死、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻等13项安全辅助功能,行驶更稳、刹车更快;一体式车身设计加全车超70%高强度钢,车身扭转刚度更达到30300N·m/deg,是普通燃油皮卡车身扭转刚度的近10倍,意外发生碰撞也能得到全面保护,这一优势或对行业产生不小的冲击。

超级好开体现在续航高、转弯半径小、提速顺和座舱安静方面。电混皮卡用户最大顾虑是油耗和续航,搭载雷神EM-P超级电混系统的雷达电混皮卡,可油可电,完美解决了高性能和低能耗的兼容问题,综合续航突破1000公里;最小转弯半径6.1米;混动专用3挡DHT变速箱,全域智能换挡,行驶平顺;纯电模式车辆静止分贝小于35dB,户外休息噪音更小更安静。

超级省钱体现在买车省、用车省、路权优和放电效率高四个方面。雷达电混皮卡13.98万元起的售价,以比油车更低的价格购买原生电混四驱,无需缴纳1万多元购置税;基于雷神EM-P超级电混系统,雷达电混皮卡百公里综合油耗做到惊人的1.5升,馈电情况百公里油耗也仅为6.4升,这是我国电混皮卡目前最佳油耗表现,更让皮卡界油耗进入6升时代;新能源皮卡不限行,可享受特殊的路权优待;雷达地平线EM-P电混皮卡还支持220V车内放电,以及最大21千瓦放电功率,支持边充边放、驻车放电、远程放电控制等,可做到全场景放电。

超享智能则体现在应用多、轻松开和无人机应用上。其中,雷达地平线EM-P配备银河OS智能生态车机,座舱配备10.2寸仪表+14.6寸大屏,支持手机互联及百项影音娱乐应用;L2级辅助驾驶,可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等功能,540度全景影像加持驾驶更安心。

依照乘用车的经验,吉利雷达布局电混路径,不是简单的过渡技术,是更为深远、更为务实的路径——即以电混技术为基石,全面重塑皮卡的性能架构与使用场景。这一创新不仅限于产品本身,更在于背后的生态体系构建,有助于推动我国皮卡从燃油工具车到新能源泛场景品牌的跃迁。

结语

全新上市的雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P超级电混皮卡,完善了吉利雷达在新能源皮卡领域的产品布局,成为我国唯一基于原生平台打造的纯电与电混双技术路线的皮卡品牌,在解决新能源皮卡用户使用痛点的同时,满足了用户多元化全场景需求,将进一步巩固其在新能源皮卡行业的领导地位。

来源:广东汽车

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