摘要：第00542篇聚焦实体经济，探讨一个热议话题：在电商和AI冲击下，线下生意还能做吗？

实体经济真的没机会了吗？看看董明珠怎么做

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第00542篇聚焦实体经济，探讨一个热议话题：在电商和AI冲击下，线下生意还能做吗？

孙中山先生曾指出：-

实业者，国之基也。

-这句话至今仍适用。

实体经济并非没有机会，而是很多人缺乏足够的决心和行动力，最终被市场淘汰。

董明珠就是一个典型案例。

71岁的董明珠，几十年如一日深耕制造业，将格力打造成千亿级企业。

最近，她又有了新动作——进军新能源商用车领域，包括重卡、环卫车和公交车。

2025年春天，她在成都明确表示：-我们不做小轿车，但工程车赛道已经全面铺开。

-

为什么选择这个领域？

首先，城市化进程加速，工程车需求持续增长。

其次，格力在新能源技术上有积累，董明珠希望将技术优势转化为实际产品。

此外，这一举措也能提升品牌竞争力。

有人质疑：格力做空调的，能造好车吗？

回顾历史，董明珠曾提出研发-不用电的空调-，当时被嘲笑，但最终实现了。

同样，比亚迪从电池跨界到新能源汽车，也取得了成功。

格力拥有核心技术，这为造车提供了基础。

董明珠的决策背后，还有更深层的商业逻辑。

巴菲特曾强调，好生意需要-护城河-。

格力通过多元化布局，正在构建更宽的护城河。

类似地，马斯克和雷军也在多个领域拓展，目的都是增强企业抗风险能力。

2013年，董明珠和雷军的-十亿赌约-轰动一时。

五年后，格力营收超越小米，但董明珠并未索要赌资，反而提议再赌五年，展现了企业家的格局。

如今，两人又在造车领域展开竞争，但董明珠避开了乘用车的红海，选择工程车的蓝海市场。

对普通人有什么启示？

1. 实体经济仍有空间，关键在于找准细分领域。

2. 护城河很重要，无论是企业还是个人，都需要构建核心竞争力。

3. 与其在饱和市场内卷，不如寻找差异化机会。

董明珠的故事告诉我们：年龄不是问题，行业也不是限制，关键在于是否愿意持续创新和突破。

实体经济的机会永远存在，只是需要更敏锐的眼光和更强的执行力。

你怎么看实体经济的未来？欢迎留言讨论。

明天早上5点，《道一川创富日记》继续更新，我们下一篇见。

来源：小林论科技