摘要：在硬派越野与智能科技融合的赛道上，猛士汽车又有新动作。近日，猛士 M817 的内饰首次对外展示，这款备受瞩目的车型还将于 5 月 31 日在粤港澳大湾区车展期间正式登台亮相，再次聚焦众人目光。

在硬派越野与智能科技融合的赛道上，猛士汽车又有新动作。近日，猛士 M817 的内饰首次对外展示，这款备受瞩目的车型还将于 5 月 31 日在粤港澳大湾区车展期间正式登台亮相，再次聚焦众人目光。

外观方面，猛士 M817 采用了独特的 “雄魂美学 2.0” 设计理念。从前脸看，标志性的狮吼格栅搭配醒狮机罩，营造出强大的气场，不规则样式的头灯如同猛兽的双眼，犀利有神，粗壮的熏黑前保险杠进一步凸显其硬派越野的本质。车身侧面，采用硬派 SUV 常见的 “方盒子” 设计风格，线条刚硬有力，大尺寸花瓣状轮毂搭配前后轮眉与侧裙的一体式装扮，显出魁梧且极具力量感的侧颜。作为一款大型 SUV，其长宽高分别达到了 5100/1998/1899（1919）mm，轴距达 3005mm，宽大的车身尺寸不仅带来了强大的视觉冲击力，更为车内空间的宽敞舒适奠定了基础。车尾部分，十字造型的尾灯组设计独特，尾门处设有外挂式储物箱，尾门采用侧开式设计，搭配隐藏式双边共两出排气布局，整体造型简洁而富有层次感。值得一提的是，猛士 M817 还提供越野版与城市版两种外观风格，越野版配备分体式越野保险杠，与副车架直接连接，预计拥有更大的接近角，能更好地应对复杂越野路况；城市版则在保持硬派风格的同时，更注重日常城市道路行驶的美观与实用性。

走进车内，猛士 M817 的内饰风格独具魅力。中控台造型与猛士 917 相近，配备悬浮式 10.25 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏，车机采用华为鸿蒙座舱 5 系统，操作流畅，显示清晰。中控台下方保留了一块电子表，增添了一份复古与精致。前排区域采用怀挡式换挡机构，为前排中央扶手区域释放了更多空间，同时该区域还提供额外储物功能。空调控制区采用琴键式物理按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操作，提升了操作便捷性。此外，车内还配备了 W-HUD 抬头显示、流媒体内后视镜以及后排控制屏和前排旋钮屏，进一步提升了驾驶与乘坐的科技体验。车内座椅采用双色设计，搭配菱形条纹缝线，与内饰整体配色相呼应，营造出舒适且具有品质感的乘坐环境。同时，车辆配备了全景天窗，为车内带来更通透的采光效果，提升了乘客的视野开阔度。配置方面，猛士 M817 更是诚意满满，具备前排座椅按摩 / 加热 / 通风、智能空调带负离子净化、智能香氛、Nappa 真皮座椅、18 扬声器丹拿音响、256 色无级氛围灯、零下 6 至 50 摄氏度压缩机冷暖冰箱（容积为 5.05 升）、双层静音玻璃、主动降噪以及五门静音电吸门等，全方位打造舒适豪华的驾乘氛围。

动力系统堪称猛士 M817 的一大亮点。新车搭载智能多模 PHEV 插电式混合动力系统，系统综合功率超七百匹马力。其搭载的发动机获得中汽研认证的 “高原动力之星” 称号，专为满足全域越野需求而打造，在高海拔地区也能保持稳定且强劲的动力输出，刷新了高海拔动力保持纪录，为全领域出行提供坚实的动力保障。该 PHEV 系统能够针对不同驾驶场景，智能精准地匹配最优动力模式。在城市通勤面对短途拥堵时，纯电模式可实现零油耗的静谧出行，低速增程状态下油耗更低，还能带来媲美电动车的平顺舒适体验；高速巡航时，发动机直驱模式动力传递高效节能，让长途奔袭更省油省心；当需要加速超车或者越野脱困时，油电混动模式瞬间爆发最大动力，给予驾驶者充足的信心与强劲的动力支持。此外，猛士 M817 具备拖挂资质，最大拖挂质量根据是否带制动分别为 750kg 和 2500kg，进一步拓展了车辆的使用场景与功能性 。

不仅如此，猛士 M817 在智能驾驶辅助方面也表现出色，配备了华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统。该系统硬件包括车顶激光雷达、前风挡双目摄像头模组等，具备全时速、全方向、全目标、全天候、全场景等五大维度的强悍主动安全能力，还能为用户实现全国任意车位到任意车位的无忧体验，以及多层停车场记忆泊车在内的泊车代价 VPD 功能，极大地提升了驾驶的安全性与便利性。

猛士 M817 凭借独特的外观设计、豪华智能的内饰以及强劲且智能的动力系统，还有先进的智能驾驶辅助配置，全方位展现了其作为一款新时代硬派 SUV 的强大实力。随着 5 月 31 日粤港澳大湾区车展的临近，相信猛士 M817 将在车展现场大放异彩，为消费者带来更多惊喜，也为硬派越野市场注入新的活力与发展思路 。

来源：电动EV