摘要：2025年1月7日（太平洋时间），CES 2025上，禾赛科技重磅发布了全球最高线数1440线激光雷达AT1440和全球视野最广的车规级纯固态激光雷达FTX，这是禾赛下一代车规级产品的首次正式亮相。

2025年1月7日（太平洋时间），CES 2025上，禾赛科技重磅发布了全球最高线数1440线激光雷达AT1440和全球视野最广的车规级纯固态激光雷达FTX，这是禾赛下一代车规级产品的首次正式亮相。

这两款产品，会给车规激光雷达市场带来什么样的影响？

01

全球最高线数1440线激光雷达AT1440

先说说AT1440，全球最高线数意味着什么？

线数指的是激光雷达在垂直方向上进行扫描时所形成的扫描线的数量。在激光雷达工作时，这些扫描线如同密集的 “光线网格”，从不同角度对周围环境进行扫描。每条扫描线都能获取一定范围内的距离信息，众多扫描线共同作用，就能构建出一个相对完整的三维空间信息模型。就好像用许多条光线去 “勾勒” 周围的物体，线数越多，勾勒出的图像就越精细、越准确。

同时，线数的多少直接影响着点云的密度和精度。更多的线数意味着在垂直方向上能够采集到更丰富的数据点。当激光雷达扫描一个物体时，高的线数可以使物体表面被更多的扫描线覆盖，从而生成更密集的点云。

在AT1440发布之前，业内最高线数的量产激光雷达是192线，AT1440的感知能力之强可想而知。

除了超高的线数，AT1440还搭载了禾赛第四代自研芯片，采用了更前沿的高效感光和超高并行处理技术。这样的设计让AT1440成功打破了传统激光雷达的分辨率上限，其角分辨率飙升至0.02°，能够输出相当高清图像级点云。

与当前主流的车载激光雷达相比，AT1440的点云清晰度提升幅度可高达30倍以上，让车辆在智能驾驶过程中仿佛拥有了一双锐利无比的眼睛。

02

全球视野最广的车规级纯固态激光雷达FTX

作为第二代纯固态超广角激光雷达，禾赛对FTX的技术进行了重磅升级。它采用纯固态电子扫描技术，实现了令人瞩目的最大视场角 180°x140°，成为全球视野最广的纯固态车规级激光雷达。在测距性能方面，它可达30m@10%反射率，分辨率表现相当出色，点频高达49.2万点每秒，是上一代产品的2.5倍。

增大视野广度给智驾带来的好处就更加显而易见了。例如，泊车场景下，传统激光雷达可能会因为视野盲区而导致车辆在倒车或入库时发生刮蹭事故，但凭借其超广的视野和高清的扫描能力，FTX能够全方位无死角地监测车辆周围的环境，无论是婴儿车、电动车还是行人，都能及时被它捕捉到，从而为驾驶者提供准确的预警信息，避免事故的发生。在狭窄道路或十字路口通行时，FTX 也能快速探测到周围车辆和障碍物的位置与动态，辅助车辆做出安全的驾驶决策。

FTX 还在体积和安装便利性上做出了突破。相比上一代产品，它的重量大幅减少了 66%，通过嵌入安装方式，外露视窗面积可减小 40%，仅为 50×30mm，在车辆上的安装更加便捷，并且能够更好地与车辆外观设计相融合。

03

迷你型超半球3D激光雷达JT系列

除了AT1440和FTX，禾赛还在CES正式发布了面向机器人领域的迷你型超半球3D激光雷达JT系列，并宣布已开始向客户量产交付。

JT系列采用自研芯片化技术，拥有全球最广的 360°x187° 超半球视野，最高支持 256 线。以酒店服务机器人为例，JT 系列能为机器人提供全方位无死角的环境感知，确保机器人精准避障与高效导航，在复杂的酒店走廊、客房环境中自由移动并提供服务。

禾赛在车载激光雷达市场独占鳌头，市占率、ADAS 市占率与搭载量、自动驾驶激光雷达市占率均连续三年蝉联全球第一。截至 2024 年 12 月，禾赛已获 21 家车企超 100 款前装量产定点车型。

在保持车载激光雷达王者地位的同时，禾赛正凭借新产品向机器人领域进发。2024年12月，禾赛激光雷达交付量突破了100,000台，创行业新高，其中面向机器人市场单月交付超 20,000 台，广泛覆盖多类机器人领域。

2024年，禾赛科技联合创始人、CEO李一帆表示禾赛科技在第四季度有望冲击季度营收1亿美元，并实现2000万美元盈利，且有望实现全年盈利。

那么，多个领域发力之下，禾赛科技能实现盈利目标，成为首个全年盈利的激光雷达企业吗？

来源：铃轩之声