摘要：全球风力辅助推进技术领导者挪世航力（Norsepower）宣布斩获新订单——将为GEFO航运集团旗下新造油轮船队提供六桅经行业验证的挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails™）。该新船船队由德国SDC船舶设计公司设计、南通象屿海洋装备有限

全球风力辅助推进技术领导者挪世航力（Norsepower）宣布斩获新订单——将为GEFO航运集团旗下新造油轮船队提供六桅经行业验证的挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails™）。该新船船队由德国SDC船舶设计公司设计、南通象屿海洋装备有限责任公司（简称“象屿海装”）承建，计划于2026至2028年完成船舶与风帆交付。

图：GEFO油轮配备一桅Norsepower旋筒风帆航行效果图

本次合作是Norsepower与GEFO、象屿海装的首次联手，标志着欧洲船东在规模化应用风力辅助推进技术方面取得的重大突破。

订单包含两种船型合计六艘油轮：

✦ 4艘3850载重吨化学品船——每艘搭载1桅20m×4m Norsepower旋筒风帆

✦ 2艘7900载重吨化学品船——每艘搭载1桅28m×4m Norsepower旋筒风帆

所有风帆均采用Norsepower独家防爆（EX）认证设计，符合易燃货物运输的船级规范与安全标准。这批产品将在Norsepower中国专属旋筒风帆工厂完成全装配测试后整机交付船厂。

GEFO技术总监Henning Brauer博士表示：“我们致力打造兼具环保卓越性与运营效率的未来船队。与Norsepower合作使我们从船舶交付首日即可应用成熟的风力辅助推进技术，既能支撑GEFO可持续发展目标，又巩固长期竞争力。”这支船队由知名船企象屿海装承建，标志着三方强强携手——不仅拓展了Norsepower亚洲市场版图，更强化了Norsepower在可持续造船领域的战略合作伙伴地位。船舶由德国SDC公司担纲设计，从初始阶段即整合风力辅助推进系统以确保最优性能。GEFO船队还将接入Norsepower数字平台，运用AI驱动的Norsepower智能控制系统（Norsepower Sentient Control™）及云端平台（Norsepower Cloud），帮助船队实现实时能效优化、预测性维护及可视化减排监测。

Norsepower首席执行官Heikki Pöntynen表示：“本次合作意义非凡，它不仅是我们在商业合作方面的突破，更预示着航运业对风力辅助推进的认知革命。我们已跨越单船试点阶段，进入全船队应用时代——这既验证了我们的交付能力，也彰显客户信任。配合Norsepower数字平台的全套解决方案，特别是我们的AI驱动智能控制系统和Norsepower云端平台，客户从首航日即获最大化投资回报。”本项目获得德国“沿海船舶可持续现代化”（NAMKü）基金支持，该政策旨在加速沿海航运脱碳技术应用。首制船计划2026年初交付，船体完工后即刻安装Norsepower旋筒风帆。

来源：中国船检