摘要：相信很多家庭都会在这个问题面前f反复纠结。很多家庭甚至在去4S店前都没想清楚需求到底是什么？其实，一台优秀的家庭用车应该具备几方面素质：安全、舒适、娱乐功能突出、用车成本不高。

原创 | 车评君

审核 | 校对组

哪个车最适合充当家庭用车？

相信很多家庭都会在这个问题面前f反复纠结。很多家庭甚至在去4S店前都没想清楚需求到底是什么？其实，一台优秀的家庭用车应该具备几方面素质：安全、舒适、娱乐功能突出、用车成本不高。

因此，在审视完以上几方面的要求后，我们发现，乐道L60可能是最恰当的选择。这台一年前发布的车，从一开始便武装到牙齿，立志要成为世界上最适合家用的车型。

不过，推出一周年后，它到底成功了吗？恐怕李斌也没法给你肯定的答复。在交付短短七个月后，虽然乐道L60交出了约4万台的成绩单，但显然还远远未达到它应有的水准……

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李斌的一封信

“我要向每一位乐道L60的用户表达最诚挚的感谢，感谢你们选择相信一个新生的品牌，你们的信任是我们不断进步的动力。”5月15日是国际家庭日，也是乐道品牌发布一周年。这一天，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发出了一封致乐道用户的信。两个“感谢”恰如其分地表达了李斌此刻的心情，患难见真情，此刻唯有感谢。

去年的这一天，蔚来在上海西岸穹顶艺术中心隆重推出第二品牌乐道，并推出首款车型乐道L60，当天李斌动情地解释道，推出乐道的目的是专为家庭用户提供合适的车型。他用“阖家欢乐、持家有道”八个字来诠释“乐道”这个品牌的内涵。

至今，参加过该发布会的媒体和用户依然能记起，当时动人的气氛和李斌的踌躇满志——作为新势力里第一个推出第二品牌的企业，蔚来希望走出一条不一样的道路。可惜的是，乐道在去年12月后陷入交付难题，加上销量预期过高，负面消息不断。

此后，蔚来下定决心对乐道展开多方面调整，如更换乐道负责人、组织架构调整、降低研发成本、增加换电站、加大家庭用户体验传播，销量开始企稳回升。

5月15日的公开信，是李斌第一次专门为乐道用户写的信，这封754字的信讲述乐道品牌为家庭而生的初心，表达对40000+乐道用户，以及乐道支持者、关注者的感谢。

李斌说：“自2024年9月28日开启交付以来，乐道首款车型L60已经获得超过4万名用户的选择和认可。”

实际上，如果从去年9月28日开始交付算起至4月底，乐道L60仅仅交付了七个月，七个月里，乐道交付了39942辆汽车，平均每月5600多辆。

从今年年初开始，随着蔚来加强对乐道用户的运营，乐道的销量企稳，用户朋友圈也不断扩大。

李斌透露，在过去的半年中，全国的乐道用户成立了30多个车友会。因为乐道，不少人也认识了志趣相投的新朋友，使得乐道用户社区由小到大。

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家庭用车的需求与痛点

从2024年5月15日发布之日起，李斌便始终强调，乐道为家庭而生，为满足家庭用户的需求而生，这是蔚来推出第二品牌乐道的初心。他说，乐道要做的是世界最好的家庭用车。

要做好家庭用车，首先得深入了解家庭用车的需求和痛点。

事实上，从2021年8月国家正式提倡生育三胎子女后，家庭用车的需求就迎来爆发，由于家庭人口增加，很多家庭迫切需要选择一台家庭用车作为交通工具，由于MPV价格、油耗或电耗均居高不下，选择一台空间宽敞的5座SUV就成为很多家庭的选择。

在挑选这一类家庭用车时，有几个需求至关重要：

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乐道L60的优势

在满足家庭用车需求方面，乐道L60显然具备了一定优势。

空间就是乐道的优势，即将上市的6/7座旗舰SUV——乐道L90同样在空间上下足功夫。它做了一个实用又巧妙的前备舱，容积达到240L，开口宽度830mm，纵深780mm，可容纳2个20英寸行李箱与1个儿童行李箱，或1个30英寸行李箱；它还是低开口设计，离地高度仅600mm，低于轿车后备箱，取放物品无需弯腰或踮脚，老人小孩也能轻松操作；它能智能开启，支持全电动操作和智能“乐叩”开启功能，用户在车头指定区域双击，前备箱即可自动弹开，还能根据用户身高预设开启高度，避免磕碰；L90前备舱还采用防水材质，底部有排水口，可化身临时“钓鱼冷藏箱”或“露营食材仓”，还预留了折叠沙发接口，可充当钓鱼时的座椅。

第二、乐道L60的能耗有优势，且拥有独到的换电功能。由于整车全域900V，乐道L60能降低电量输送过程中的功率损耗，从而降低能耗，同时，电缆直径缩减30%，线束减重50%，前后电驱减重34%，进一步降低了电耗。在汽车之家的冬季测试中，乐道L60百公里能耗为11.97kWh，低于Model Y的13.78kWh。

截止目前，蔚来能源已经有超过3300座换电站，这个数字还在不断增长。北京、上海、江苏、浙江、广东已实现每个县都有换电站，接下来，更多省份也将实现换电县县通。

第三、乐道L60的娱乐体验更好，该车配备17.2寸大屏+后排8寸屏，无论第一排还是第二排乘客都能获得良好的娱乐体验，也大大提升用户用车的幸福感。

与竞争车型Model Y的26.35万元起售价相比，乐道L60性价比很高，起售价仅为20.69万元，若采用电池租用方式购买，最低仅14.99万元。此外，进入5月以来，蔚来在终端市场正采取措施正不断扩大乐道L60的优势。

乐道L60目前支持“首付30%起，5年免息”金融方案，该方案可节省约18755元利息，还有，购买乐道可享受5年免费NOA领航辅助，价值19200元，同时，将获赠送4000元加电补贴，在充电方面能节省不小开支。

值得注意的是，目前乐道也已全面接入了蔚来服务体系，乐道车主可共享蔚来服务资源，采用服务卫士系统，具备秒级远程诊断能力，提供一键维保、上门补胎、紧急救援等用车养车服务。

写在最后

写这篇文章的时候，三位乐道L60的车主接受了采访，车评君问了一个相同的问题：使用过程中，乐道L60最让你们满意的点是哪些？

没想到，三位车主都提到了空间和换电。可见，这两个方面正是乐道L60的优势，也是支撑该车销量企稳的重要原因。

“哪有空间魔术，背后都是技术”。李斌在一档节目中坦言，没有蔚来十年来全栈自研技术的积累，乐道L60和L90无法在空间上打造明显的优势，也无法打造最佳家用车的标签。

以乐道L90超大前备舱为例，要打造一个如此大如此深的前备舱，需要将其他部件的体积做小，为了满足此要求，蔚来研发团队创新采用第三代一体式热管理系统，将原本前舱49个零件压缩为一个热控模块。同时，将过去长达8米的散热管路，整合为一个仅有A4纸大小的模块，这才给240L的前备舱留出了足够的空间。

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来源：深度车评