摘要：在国内家用轿车市场，每一款销量破百万的产品都值得尊敬，而今天说的长安逸动与大众朗逸都称得上百万用户优选国民家轿。那么，这两款产品力同样出色的车型，谁更值得买呢？通过长安逸动2025款1.5T DCT 500Bar尊贵型（以下简称“第三代逸动新蓝鲸”）和大众朗逸
在国内家用轿车市场，每一款销量破百万的产品都值得尊敬，而今天说的长安逸动与大众朗逸都称得上百万用户优选国民家轿。那么，这两款产品力同样出色的车型，谁更值得买呢？通过长安逸动2025款1.5T DCT 500Bar尊贵型（以下简称“第三代逸动新蓝鲸”）和大众朗逸2025款新锐1.5L出众新逸版（以下简称“朗逸”）的正面交锋，相信大家会找到自己想要的答案。
（逸动）
（朗逸）
动力比拼，谁能平衡高性能与低油耗？
过去，家用轿车的动力标准是够用就好，甚至为了省油而不得不牺牲性能。第三代逸动新蓝鲸的出现却改变了这一局面，得益于500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+高性能蓝鲸7速湿式双离合变速器，该车不仅有310N·m的最大扭矩，141kW最大功率，可实现8.1秒的零百加速，还拥有6.4L/100km 的WLTC综合油耗。
（逸动）
值得一提的是，在实际测试时，第三代逸动新蓝鲸居然一箱油（51L）跑了超过1000公里，实测油耗低至5.05L/100km，按当前92号汽油价格计算，其每公里成本不到5毛钱。这一刻，第三代逸动新蓝鲸的“强劲超省”形象变得具像化。
（逸动）
相比之下，朗逸虽然有着不错的油耗表现，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，但性能方面属实仅仅是够用。日常用车时，面对城市通勤尚可应付，一旦遭遇高速超车、满载爬坡等场景，朗逸的动力就稍显薄弱。毕竟其搭载的1.5L发动机最大扭矩才141N·m，最大功率也只有81kW，零百加速可以忽略不计了。
（朗逸）
空间较量，谁能带来更出色后排体验？
德系轿车向来以空间设计见长，朗逸在这方面的表现也是可圈可点。长宽高4561*1740*1470mm的它居然有2651mm的轴距，搭配合理的空间布局，后排体验也是不错的。再加上498L的后备箱容积，不论是日常郊游还是长途出行，这辆德系轿车都能胜任。
（朗逸）
所谓是“既生瑜，何生亮”，第三代逸动新蓝鲸在空间方面的表现也属实更具竞争力。长宽高为4770*1840*1440mm的它不仅比朗逸车身方面大一圈，其轴距也达到2765mm。反馈到产品层面，第三代逸动新蓝鲸的后排空间甚至可以媲美B级车，身高180cm的家人坐在后排，膝部仍有70mm的空间间隙 ，能够轻松翘起二郎腿。
（逸动）
至于储物能力方面，第三代逸动新蓝鲸不仅拥有520L的大容积后备箱，可以放下4、5个行李箱，车内还有24处储物空间，手机、水杯、票据等小物件皆有专属收纳位，让车内时刻保持整洁有序。
智能对决，谁能让出行更便捷、安全？
在智能配置方面，长安逸动新蓝鲸展现出了自主品牌的领先优势。13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏+10.25英寸数字仪表屏的组合，搭配讯飞飞鱼OS4.0系统，不仅操作流畅，而且语音识别准确率颇高，一句“你好，小安”即可轻松实现导航、音乐播放等功能。此外，540°全景影像（集成行车记录仪）、定速巡航、手机APP远程控制、天窗、无钥匙进入、远程启动、感应式后尾门等实用配置，更是让日常出行变得更加便捷、安全。
（逸动）
朗逸的智能配置则相对保守，8英寸中控屏幕支持的功能实在是有限，不仅缺乏导航等基础功能，也没有人机交互能力。好在这款车还有定速巡航，长途用车时不会太辛苦。
价格博弈，谁能做到花小钱办大事儿？
目前入门级车型的购入门槛都在不断降低，像大众朗逸2025款新锐1.5L出众新逸版的指导价为7.999万，优惠后只要7.4万元。不过，长安逸动2025款1.5T DCT 500Bar尊贵型的价格显然更有诱惑力，其指导价为8.79万，18000元的现金优惠，叠加厂家置换及国补等，最终该车只要5.19万元起。
（朗逸）
文末，第三代逸动新蓝鲸除了上述优势之外，其更符合时下年轻消费者审美的外观设计，以及方舟笼式安全车身+“真5纵5横”安全结构等，也进一步提升了该车的竞争力。So，二选一的情况下，你觉得长安逸动与大众朗逸，谁更值得你用钱包为之投票？
来源：非专业车评一点号
