摘要：北京时间今天早上7:36左右，SpaceX在得克萨斯州进行新一代重型运载火箭“星舰”第九次试飞任务。一级火箭在发射几分钟后与星舰分离，并返回地球，但在下降过程中，控制中心与助推器失去联系，据推测它坠入大海，而非按计划进行受控溅落。而在发射约半小时后，Space

当地时间5月27日，美国太空探索技术公司（SpaceX）“星舰”第九次试飞失败，以火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船失控而告终。

北京时间今天早上7:36左右，SpaceX在得克萨斯州进行新一代重型运载火箭“星舰”第九次试飞任务。一级火箭在发射几分钟后与星舰分离，并返回地球，但在下降过程中，控制中心与助推器失去联系，据推测它坠入大海，而非按计划进行受控溅落。而在发射约半小时后，SpaceX表示，其飞行团队失去了对“星舰”的姿态控制，导致飞船在回到大气层途中发生翻转，在返回地球途中发生了“非计划内的解体”。

SpaceX发言人称，“星舰”侧面的一扇舱门未能完全打开。随后，“星舰”失去姿态控制。这意味着飞行器将无法精确调整角度以完成再入。发言人指出，失控的原因是一部分燃料舱系统出现泄漏。直到美东时间20时30分左右，SpaceX发言人确认，飞行器已经失联。目前尚不清楚“星舰”最终降落位置。

SpaceX通讯经理丹·胡特在直播中称，“还有很多工作要做，但这是一个非常重要的时刻。” 随后，SpaceX结束了当天星舰测试飞行的直播。美国联邦航空管理局（FAA）尚未就此次飞船不受控返回地球是否对民航造成影响作出回应。

虽然此次发射依然以失败告终，但马斯克却表示“取得重大进步”。

他在社交媒体上发帖表示：“‘星舰’成功完成预定主发动机关机程序，较上次试飞取得重大进步。此外，上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象。滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压，但已获取大量有效数据可供分析。后续三次试飞节奏将显著加快，计划每3至4周执行一次发射任务。”

作为“史上最强大运载火箭”，今年以来，“星舰”第七次和第八次试飞都因爆炸而失败。

北京时间1月17日“星舰”的第七次试飞中，虽然火箭第一级成功实现被戏称为“筷子夹火箭”的发射塔回收，但第二级“星舰”飞船在再入大气层阶段失控并自毁。

SpaceX随后宣布，初步调查显示，事故原因是飞行时振动强度过高引发燃料泄漏，导致火灾，最终触发火箭的自毁机制。

“筷子夹火箭”

北京时间3月6日，重新修改的“星舰”进行第八次试飞，但再次遭遇与第七次试飞类似的结局——第一级完成发射塔回收、“星舰”飞船空中解体爆炸。调查报告称，“‘星舰’事故最可能的根本原因确定为中央发动机遭遇硬件故障，导致推进剂意外混合和点燃。”

而马斯克在上周重申，在SpaceX最新一次火箭发射前，他打算专注于自己的企业，因为（企业）正推出一系列关键技术。早在4月22日，马斯克在公司财报电话会议上就表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间。5月20日，马斯克在卡塔尔经济论上再次强调，未来将“大幅减少”政治支出。

如今，多以试飞失败告终的“星舰”项目是否还会继续进行，答案是肯定的。知情人士透露，SpaceX极其重视“星舰”项目，近几个月来不断增派人力并加大基础设施建设。目前团队正努力冲击多个目标，包括2026年向火星派出飞船、2027年帮助NASA登月，以及为美军开发的全球点对点“星舰快运”等项目。

来源：掌上沂源