摘要：数据表明，2024年共发生各种航空事故约5000起，造成死亡约1600人，看上去似乎非常多。如果仅看涉及较大机型（选取核载人数达12人的机型）致死航空事故则为40起，其中10月最多达6起，9月最少为0起；从空间分布来看，美国最多为9起，其次为俄罗斯4起、巴西3
全球致死航空事故时空分布格局
数据表明，2024年共发生各种航空事故约5000起，造成死亡约1600人，看上去似乎非常多。如果仅看涉及较大机型（选取核载人数达12人的机型）致死航空事故则为40起，其中10月最多达6起，9月最少为0起；从空间分布来看，美国最多为9起，其次为俄罗斯4起、巴西3起。可以看出，和公路、铁路等其余交通方式相比，航空依旧是最为安全的运输方式。下面我们选取遇难者达到5人的所有类型的航空事故进行简单介绍。
1.2日本航空东京空难（5人）
1月2日，日本航空一架航班号为JL516的空客A350-900型宽体机，搭载379名乘客和6名机组人员，执飞札幌新千岁—东京羽田航班，在东京国际机场34R跑道降落时，因日本海上保安厅一架哈维兰DHC-8-300飞机入侵跑道，导致两机相撞爆炸起火。最终日航客机机上人员全部生还，日本海上保安厅飞机机上5人全部遇难，日航的该架飞机也成为全球第一架报废退役的空客A350。
1.23西北航空史密斯堡空难（6人）
1月23日，西北航空一架航班号为PLR738的英航BAJ32型小型飞机，搭载5名乘客和2名机组人员，执飞史密斯堡—迪亚维克航班，在史密斯堡机场30号跑道起飞后不久与障碍地形相撞，导致飞机坠毁在机场以西500-1100米的树林里。最终机上2名机组人员和4名乘客受致命伤遇难，只有1名幸存者。
3.10空捷精英温泉空难（5人）
3月10日，私有空捷精英一架以航IAI1125型小型飞机，搭载3名乘客和2名机组人员，执飞劳德代尔堡—温泉航班，在英格尔斯机场25号跑道进近时坠毁在跑道附近的谷地。最终机上2名机组人员和3名乘客全部遇难。
3.12俄罗斯空天军伊万诺夫空难（16人）
3月12日，俄罗斯空天军一架伊尔IL-76型运输机，搭载7名乘客和8名机组人员，执飞特维尔—普列谢茨克运输任务，在伊万诺夫谢韦尔内机场起飞后不久发动机起火，随后飞机随后坠毁在附近墓地旁。最终机上8名机组人员和7名乘客全部遇难。
5.9拉美建筑马拉开波空难（8人）
5月9日，私有拉美建筑一架比奇B200SKA型小型飞机，搭载6名乘客和2名机组人员，执飞马拉开波—波拉马尔航班，在马拉开波拉奇尼塔国际机场起飞后进入恶劣天气区，坠毁在马来开波湖中。最终机上2名机组人员和6名乘客全部遇难。
6.10马拉维空军齐康加瓦空难（9人）
6月10日，马拉维空军一架多尼尔Do-228-200型飞机，搭载6名乘客（包括马拉维副总统）和3名机组人员，执飞利隆圭—姆祖祖飞行任务，在姆祖祖机场西南34千米处撞山。最终机上3名机组人员和6名乘客全部遇难。
7.24索里亚航空加德满都空难（22人）
7月24日，索里亚航空一架庞巴迪CRJ200型支线客机，搭载19名人员（机组、维修工程师、家属），执飞加德满都—博克拉C检调机任务，在加德满都特里布万国际机场02号跑道起飞后不久坠毁在跑道右侧200米处。最终机上18名人员遇难，只有1名幸存者，另致使4名地面人员遇难。
8.9沃帕斯航空维涅杜空难（62人）
8月9日，沃帕斯航空一架ATR72-500型支线客机，搭载58名乘客和4名机组人员，执飞卡斯卡韦尔—圣保罗瓜鲁柳斯航班，在靠近圣保罗的维涅杜市居民区坠毁。最终机上4名机组人员和58名乘客全部遇难。
8.22泰国飞行服务笏考丁空难（9人）
8月22日，泰国飞行服务一架赛斯纳C208B型小型飞机，搭载7名乘客和2名机组人员，执飞曼谷素万那普—高米寺短途运输航班，在飞行途中于北柳府邦巴功区笏考丁坠毁。最终机上2名机组人员和7名乘客全部遇难。
10.21苏丹空军艾迈拉空难（5人）
10月21日，苏丹空军一架伊尔IL-76型运输机，搭载5名机组人员，在苏丹领空被快速支援部队使用导弹击落于北达尔富尔州迈拉境内。最终机上5名机组人员全部遇难。
11.5冰人航空梅萨空难（5人）
11月5日，冰人航空一架本田HA420型小型飞机，搭载4名乘客和1名机组人员，执飞梅萨—普罗沃短途运输航班，在梅萨福尔肯机场22L号跑道起飞失败，冲出机场后与汽车相撞后在路边停下并着火。最终机上1名机组人员和3名乘客遇难，仅1名乘客生还，另致使汽车上1人遇难。
12.22北海岸航空莱城空难（5人）
11月5日，北海岸航空一架BN-2B-26型小型飞机，搭载4名乘客（包括住房部副部长）和1名机组人员，执飞瓦苏—莱城航班，在莱城纳扎布机场东北59千米的山区坠毁。最终机上1名机组人员和4名乘客全部遇难。
12.25阿塞拜疆航空阿克套空难（38人）
12月25日，阿塞拜疆航空一架航班号为J28243的巴航ERJ190型支线客机，搭载62名乘客和5名机组人员，执飞巴库—格罗兹尼航班，在格罗兹尼机场26号跑道降落时因天气和GPS信号问题两次降落失败，后在空中被俄罗斯防空部队误击受损，寻求附近俄罗斯机场迫降均因天气、飞机故障等多种原因失败，随后选择迫降里海东岸的哈萨克斯坦阿克套，在阿克套机场附近最终因飞机技术故障导致坠机。最终机上38人遇难，29人生还。
12.29济州航空务安空难（179人）
12月29日，济州航空一架航班号为7C2216的波音B737-800型客机，搭载181名乘客和机组人员，执飞曼谷素万那普—务安航班，在务安国际机场01号跑道进近时遭遇鸟击，因起降落等机械故障降落失败复飞，随后选择在19号跑道降落，最终冲出跑道撞上尽头的施工土堆爆炸解体（19号跑道因施工跑道入口内移300米，可用着陆距离为2500米）。最终机上179人遇难，2名空乘生还。
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来源：九六零研究所