摘要：最近经济学家任泽平老师扔了个"燃烧弹"——建议五年内全面禁止燃油车，强制报废现有车辆。我看完这条新闻，手里的油条都吓掉进了豆浆里。任老师，您这是要让全国人民提前体验《流浪地球》的剧情吗？只不过咱们流浪的不是地球，是满大街找充电桩的新能源车主。

最近经济学家任泽平老师扔了个"燃烧弹"——建议五年内全面禁止燃油车，强制报废现有车辆。我看完这条新闻，手里的油条都吓掉进了豆浆里。任老师，您这是要让全国人民提前体验《流浪地球》的剧情吗？只不过咱们流浪的不是地球，是满大街找充电桩的新能源车主。

先说个冷知识：现在我国新能源车保有量占比刚过5%，相当于班级里每20个同学只有1个戴了红领巾。这时候突然宣布五年内要让剩下95%的同学都改戴绿领巾，教导主任听了都得连夜辞职。更别说全国1.7亿辆燃油车要是同时报废，我怀疑全国汽修厂的扳手都得磨出火星子。

任老师这招"强制报废"堪称经济学界的闪电五连鞭。建议下次直接给政策加个特效：所有燃油车原地变身充电宝，车头插根数据线就能给手机充电。到时候别说五年，五个月就能实现全民新能源——毕竟谁不想开着能当充电宝的车呢？

不过玩笑归玩笑，真要把这政策落地，怕是要上演当代魔幻现实主义大戏。您想想，燃油车车主连夜把车涂成原谅绿，加油站改行卖充电宝，4S店销售见人就问"亲，买电动车送自燃险哦"。更刺激的是，当北方老铁在零下20度发现电动车续航只剩50公里时，可能真的会诞生新成语——"电到寒时方恨少"。

其实任老师的焦虑我们懂，就像着急让孩子考清华的家长。但新能源车毕竟不是背乘法口诀表，背不会打两下屁股就行。充电桩建设速度堪比树懒考科目二，电池技术突破像在等男朋友成熟，二手车市场对电动车的态度比见网友还谨慎。这时候搞"大跃进"，怕是会催生新能源车界的"赶尸人"——专门给半路趴窝的电动车喊魂。

要说这建议最大的贡献，可能是创造了新型脱口秀素材。建议《脱口秀大会》明年办个"假如明天禁燃油车"主题赛，我都能帮选手写段子："以后去丈母娘家不能问'有房有车吗'，得问'有桩有车位吗'"；"加油站改叫续命站，98号汽油改叫98号情怀"；"强制报废？那我刚加满的油箱算不算资产冻结？"

当然，新能源确实是星辰大海。但咱们得允许老百姓用脚投票，而不是直接把人鞋没收了。你看现在95号汽油突破9元大关，比分手费涨得还快，这已经是市场经济在疯狂暗示了。与其搞行政命令的"休克疗法"，不如让油价和电池技术来场公平对决——毕竟在钱包面前，没有永远的燃油党，只有精明的算盘侠。

最后温馨提醒任老师：下次提案前建议体验生活。比如开电动车从北京到上海，记得直播充电八次的盛况；或者寒冬腊月去哈尔滨开网约车，感受下乘客看着电量表时瞳孔地震的刺激。实践出真知，说不定能发明"新能源经济学"新流派——就叫"冻出来的GDP"如何？

来源：柳暗花明6389