摘要：在新能源市场百花齐放的当下，东风汽车集团旗下高端电动品牌eπ推出了首款战略车型——eπ007。这款定位"科技性能电动轿跑"的新车，凭借前卫的设计语言、越级的智能配置和强悍的性能表现，成为2024年最受关注的中高端纯电轿车之一。就在5月21日，2025款东风奕派

导读：在新能源市场百花齐放的当下，东风汽车集团旗下高端电动品牌eπ推出了首款战略车型——eπ007。这款定位"科技性能电动轿跑"的新车，凭借前卫的设计语言、越级的智能配置和强悍的性能表现，成为2024年最受关注的中高端纯电轿车之一。就在5月21日，2025款东风奕派eπ007正式上市，指导价格11.59万-14.99万元。作为改款车型，新车对细节设计进行调整，继续提供纯电和增程两种动力系统，不过CLTC纯电续航里程均有所提升，并对配置进行调整。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，eπ007采用品牌独有的"量子波动"设计语言，整车线条如粒子流般充满动势。前脸采用新能源标志性的无格栅设计，封闭式造型符合新能源的定位，而两侧矩阵式LED大灯组为分体式造型设计，支持灯语交互等场景化功能。点亮后的辨识度出色，最引人注目的是引擎盖两侧的"时空裂缝"日行灯带，配合中央无边界式的车标镶嵌，在夜间点亮后的辨识度极佳。保险杠底部为宽厚的熏黑进气格栅装饰，进一步增加运动感。

再来看新车的车身侧面部分，车身侧面采用经典的四门轿跑比例，溜背线条自B柱以23°黄金倾角自然滑落。隐藏式门把手与无框车门的组合，既降低能耗又提升高级感。C柱独特的"量子结晶"切割面设计，在阳光下会产生钻石般的折射效果。贯穿式的腰线为饱满的造型设计，结合隐藏式车门把手能够提升不错的整体感，车身尺寸方面，新车的长宽高达到4880×1895×1470mm，轴距2915mm，介于Model 3与汉EV之间，兼顾运动姿态与空间实用性。得益于2915mm轴距，后排膝部空间达到同级领先的945mm，座椅靠背支持8°电动调节。储物空间表现优异，前备厢容积85L，后备厢标准容积达520L，放倒后排后可扩展至1450L。

车尾部分的造型紧凑而饱满，贯穿式尾灯造型细长，熏黑的配色结合内嵌128颗OLED光源，支持7种动态灯效模式，夜晚点亮后辨识度出色。而且新车还有着可升降电动尾翼，在时速超过80km/h时自动展开，提供额外30kg下压力。后包围采用仿扩散器造型，配合底部导流槽设计，彰显其性能基因。提供6种车身颜色可选，其中"量子蓝"采用纳米级珠光涂层，会随光线角度呈现蓝紫渐变效果。

进入车内，eπ007首创的"量子环绕座舱"带来强烈的科技冲击。中控台采用不对称的星际战舰布局，最吸睛的当属15.6英寸2.5K悬浮中控屏，支持左右15°电动旋转。12.3英寸全液晶仪表与AR-HUD组成三屏联动，后者投影面积达60英寸，可显示导航、ADAS等丰富信息。车机搭载东风自研的SOA电子架构，采用7nm制程芯片，算力达到256TOPS，支持5G网络和整车OTA。内饰材质上，仪表台采用天然麻纤维复合材料，比传统塑料减重30%的同时更具环保性。座椅使用Nappa真皮与UltraSuede麂皮混搭，主驾配备16向电动调节+5种按摩模式。特别设计的"静音舱"技术，通过双层夹胶玻璃+主动降噪，将120km/h巡航时的车内噪音控制在64分贝以内。

最后来看动力方面，2025款东风奕派eπ007同样提供纯电和增程两种系统选择，其中纯电车型可选单电机和双电机版本，单电机版具有高低两种功率调校，其中低功率车型最大功率为160千瓦，高功率车型最大功率为200千瓦；双电机版最大功率为400千瓦，最大扭矩为620牛·米。增程车型搭载1.5升增程器，其最大功率为77千瓦，电机最大功率为160千瓦。续航方面，纯电版车型支持3C快充、增程版车型支持4C快充。同时，续航方面也有所提升，其中纯电版车型可选容量58.4千瓦时和73.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程提供550公里、565公里和650公里车型；增程版车型搭载容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程230公里。作为参考，2024款东风奕派eπ007纯电版车型提供CLTC续航里程530公里、540公里以及620公里车型；增程版车型CLTC纯电续航里程为200公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

来源：小时谈汽车