摘要：“历经多年积累，清河新能源汽车及零部件产业集群已形成一定规模，但零部件企业同质化竞争、利润空间压缩等问题日益凸显。”河北永昌车辆部件科技有限公司总经理程永磊认为，清河汽配产业亟须跳出低效内卷循环，以系统性思维推动价值链重构，通过技术升级、管理革新与市场开拓等举

河北永昌车辆部件科技有限公司总经理程永磊：

突破同质化竞争困局 锻造汽配产业新优势

“历经多年积累，清河新能源汽车及零部件产业集群已形成一定规模，但零部件企业同质化竞争、利润空间压缩等问题日益凸显。”河北永昌车辆部件科技有限公司总经理程永磊认为，清河汽配产业亟须跳出低效内卷循环，以系统性思维推动价值链重构，通过技术升级、管理革新与市场开拓等举措，培育高质量发展新动能。

程永磊表示，提升产品品质与生产效率是破解内卷的关键突破口。企业需加快智能化改造步伐，引入高精度加工设备、自动化生产线及工业互联网系统，构建数字化生产体系。同步推进精益化管理，建立标准化作业体系，减少生产浪费，缩短交付周期。对于中小型企业，可探索设备融资租赁、共享制造平台等模式，降低智能化升级门槛，推动全产业链能效提升。

面对产品同质化严重的现状，程永磊建议，将技术创新作为跳出同质化竞争的核心抓手。由政府引导头部企业设立技术研发中心，聚焦轻量化材料、智能传感等关键技术领域，联合高校院所开展联合攻关。企业应向专精特新方向发展，开发具有自主知识产权的差异化产品。对于具备技术储备的头部企业，可探索向系统总成供应商转型，通过提供“硬件+软件+服务”解决方案提升附加值。

程永磊认为，开拓多元化市场是分散竞争压力的战略选择。在巩固国内主机厂配套合作的同时，企业需加快国际化布局，深入研究欧盟、东南亚等海外市场准入标准，针对性改进产品认证与服务体系。通过跨境电商、海外仓等模式建立直接出口渠道，培育自主品牌。政府可组织产业链抱团参展、建立海外产业园区，降低企业“出海”试错成本。（本报记者周林整理）

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