比亚迪全新“方盒子”上市，4.9秒破百+四驱，起步仅13万多，厚道

摘要：比亚迪近年在新能源车市场成绩亮眼，年销超四百万辆，单月销量抵得上一些车企的全年销量，着实厉害。当然，比亚迪的重心放在家用车上，价格20万以内的车型占比最多，要知道对任何一家谋求长远发展的车企来说，不断推出优质的高端车型是必不可少的。因此，比亚迪此前推出了高端品

比亚迪近年在新能源车市场成绩亮眼，年销超四百万辆，单月销量抵得上一些车企的全年销量，着实厉害。当然，比亚迪的重心放在家用车上，价格20万以内的车型占比最多，要知道对任何一家谋求长远发展的车企来说，不断推出优质的高端车型是必不可少的。因此，比亚迪此前推出了高端品牌“仰望”，其中售价超百万的旗舰车型“仰望U8”和中高端车型“仰望U7”，起售价也是达到62.8万。

而在不久前，比亚迪又推出了方程豹品牌旗下的第三款车型，比亚迪全新“方盒子”上市，4.9秒破百+四驱，起步仅13万多，厚道，该车便是方程豹钛3。随着时间流逝，“方盒子”逐渐变成城市中的常用交通工具，具备越野性能反倒成了一种附加优点。而方程豹钛3和豹5定位不太一样，豹5是专门为越野打造的车型，钛3则更偏向于功能性，主打城市使用。钛3的指导价为13.38-19.38万，价格还是比较实在的，上市首月就卖出了3048辆，非常抢眼。

方程豹钛3属于纯电车型，基于方程豹品牌的EVO平台打造，不同于豹5和豹8，新车用的是承载式车身设计，目的是要给予城市驾驶时更高的效率与舒适度，并非单纯针对越野来做考量。就动力来说，钛3单电机车型最高可输出160千瓦，对应产生的最大扭矩达到310牛米。至于双电机车型，整体输出功率提升到310千瓦，也就是422匹马力，总的扭矩也增大到510牛米，两驱版车型破百时间7.9秒，四驱版破百时间分别为4.9s和5.3s。

续航方面，不同配置的车型之间电池容量存在差别，低配版本使用的是65.28kWh的磷酸铁锂电池，其它版本则使用电量更大的72.96kWh电池。虽然配置存在区别，但全部车型都具有501公里的纯电续航里程。此外，低配版基于400V平台打造，其余车型则是基于更先进的800V平台打造，不过两者在快充所需时长方面并无差别，都是能够在0.3小时以内充到80%。

底盘的话，方程豹钛3配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，目的在于给人们带来良好的驾驶感受和舒适的乘车体验。而且新车标配了L2级驾驶辅助，而且还有自动泊车和代客泊车等功能，加上还配备了“天神之眼C”高阶智驾三目版系统。在硬件方面，新车共有5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个车外摄像头，可以做到350米距离以外的前方检测效果，总共配备了29个车载传感器。值得一提的是，顶配和次顶配车型还有车载冰箱，具有加热、冷冻和冷藏等多种功能。

至于其他配置，钛3配备了全景天窗、360度全景影像以及帝瓦雷音响，配置还是比较丰富的。内饰设计的话，钛3采用方程豹经典的四幅式方向盘，中控台中间有一块15.6英寸的悬浮屏，另外还有一块12英寸的抬头显示，能给予驾驶者更直观且便利的驾驶感受。而且在车辆的操控区，配备了很多实体按键，小巧精致，换挡杆的触感也厚实。用料方面显然和豹5有所区别，座椅采用皮革包裹，表面还有打孔工艺。前排座位带有加热、通风以及电动调节等功能，后排座位则配有三个头枕和中央扶手，从而给乘客营造出一种全方位的舒适感。

因此针对13万多的价格而言，方程豹钛3在三电系统和功能配置等方面确实有很大的竞争力，而且整体设计比较个性帅气。前脸依照SUPER 3概念车来设计，有着比较复杂的外观，这种造型源自科幻电影里的未来战车。至于尺寸，钛3车长为4605毫米，但宽度达到了1900毫米，高度为1720毫米，轴距则达2745毫米，车内空间十分宽敞，甚至比很多中型SUV还要大。