摘要：近日，市场监管总局等五部门联合约谈京东、美团、饿了么等外卖平台，聚焦行业恶性竞争、骑手权益保障不足等核心问题，要求平台落实主体责任、优化配送规则、完善劳动权益保障机制。这一行动不仅是外卖行业规范化进程的重要节点，更折射出我国在平台经济治理中兼顾效率与公平的民生

齐鲁网·闪电新闻5月22日讯（山东经济广播记者 白婧伊）近日，市场监管总局等五部门联合约谈京东、美团、饿了么等外卖平台，聚焦行业恶性竞争、骑手权益保障不足等核心问题，要求平台落实主体责任、优化配送规则、完善劳动权益保障机制。这一行动不仅是外卖行业规范化进程的重要节点，更折射出我国在平台经济治理中兼顾效率与公平的民生关切，为行业可持续发展注入新动能。

近年来，外卖行业高速扩张。京东今年高调入局后，以“全年免佣金”“百亿补贴”等激进策略掀起价格战，美团、饿了么被迫跟进，导致市场陷入“内卷式”消耗。部分平台甚至被指实施“二选一”政策，限制骑手多平台接单自由，间接压缩其收入空间。与此同时，骑手权益保障长期缺位：超长工作时间、社保覆盖率低、算法压榨等问题频发。此次约谈直指行业痛点，要求平台严守《反不正当竞争法》《电子商务法》等法规，以法治框架重塑竞争秩序，堪称一场“及时雨”。

五部门此次约谈的亮点在于，将骑手权益保障置于与市场秩序同等重要的位置。约谈明确要求平台合理设定配送时限、完善社保缴纳机制，并首次提出“科学确定工作量”的细化标准。这一要求并非孤立行动，而是对前期政策的深化。例如，2024年人社部发布的《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》已将骑手纳入最低工资保障范围，并规定法定节假日需支付更高报酬。

值得肯定的是，部分平台已开始探索改进：京东成为业内首个为全职骑手缴纳五险一金的平台，美团承诺为稳定兼职骑手提供社保，饿了么通过算法优化减少骑手配送压力。政策引导与市场主体的主动调整正在形成合力。

外卖行业的规范治理绝非限制创新，而是为了构建更健康的商业生态。监管部门强调，竞争应围绕服务品质展开，而非依赖低价补贴或挤压劳动者权益。从长远看，规范化的用工制度将增强骑手职业归属感，减少人员流动成本；透明的抽成机制可缓解商家利润压力，激励其提升服务质量；而消费者也将从更安全的食品配送、更稳定的服务体验中受益。

此次约谈传递出一个明确信号：平台经济的价值不应仅由资本回报率衡量，更需体现对劳动者尊严的尊重、对市场公平的维护。技术进步带来的效率提升，必须与人文关怀深度融合。当算法不再“追命”、社保不再“悬空”、竞争回归理性，外卖行业才能真正实现从“速度扩张”到“质量共生”的转型。

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