摘要：这款坐垫是与英力士掷弹兵车队（INEOS Grenadiers）、维斯玛-租赁车队（Visma-Lease a Bike）及阿联酋航空车队（UAE Team Emirates-XRG）合作开发的，声称在优化重量的同时增强了空气动力学性能，来提升计时赛表现。

Prologo PREDATOR 01TT坐垫来啰！

将空气动力学引入计时赛坐垫领域

这款坐垫是与英力士掷弹兵车队（INEOS Grenadiers）、维斯玛-租赁车队（Visma-Lease a Bike）及阿联酋航空车队（UAE Team Emirates-XRG）合作开发的，声称在优化重量的同时增强了空气动力学性能，来提升计时赛表现。

波加查（Tadej Pogačar）去年夏天用原型版本（带有额外通风孔）拿下环法胜利，温格高（Jonas Vingegaard）也在2025年初以此坐垫统治计时赛。

坐垫采用碳纤维一体式结构，搭配极简衬垫，重量仅135克（窄版）。其碳纤维外壳通过计算流体动力学（CFD）软件优化，塑造出最佳气动形态。坐垫底部独特的侧翼轮廓设计能有效梳理座管夹具区域的气流；尾部导流槽将骑士背部产生的乱流引导为更为平顺的层流。这样骑车的时候阻力更小，速度更快。

除空气动力学外，Prologo PREDATOR 01TT还能提升踩踏刚性、优化骑乘反馈。扁平结构的集成式导轨无需特殊座杆适配即可稳固支撑，整体刚性提升令每次踩踏更高效。

此外，模块化设计，让底座跟坐垫表层均可更换。

坐垫上表面采用平坦造型，衬垫仅覆盖前半部——这正是计时赛把位下最常见的受力区域。为了减轻会阴压力和降低重量，还配备了宽大的PAS通道。EVA发泡材质让座感在TT座垫中相对舒适。

提供两种版本：窄版鼻端宽度50毫米，重量135g；宽版鼻部宽度60毫米，重量159g，拥有更大的接触面积和更好的长时间骑乘舒适性。

两者采用相同底板与外形尺寸，整体尺寸为260mm长、110mm宽。售价高达1250欧元（约人民币10204元）。

坐垫的天花板绝对不为过

超过一千欧元的坐垫好不好坐小编是不知道

但是装上骑车外出绝对是路上最显眼的！

文章来源bikerumor

单车志综合整理

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来源：单车志Bicycling