摘要：外观方面，TCV450这次并没有一味照搬美式巡航的肌肉感[赞]，而是针对国内用户的身材和用车习惯做了深度本土化改良–尺寸合适、人机合理、[大金牙]颜值在线。它的设计摒弃了以往国产巡航车粗犷笨重的传统形象，[烟花]其车身线条修长且低矮，特别是其16.8L的超大油
大阳首款V型双缸巡航摩托–TCV450凭其顶级配置、[星星眼]出色性能和亲民价格，全新上市。
外观方面，TCV450这次并没有一味照搬美式巡航的肌肉感[赞]，而是针对国内用户的身材和用车习惯做了深度本土化改良–尺寸合适、人机合理、[大金牙]颜值在线。它的设计摒弃了以往国产巡航车粗犷笨重的传统形象，[烟花]其车身线条修长且低矮，特别是其16.8L的超大油箱，满油状态下续航能力达400公里[星星眼]。水滴型油箱配合大阳复古风Logo贴花，低调中透着一股美式味道[爆竹]。在细节处理上，其前脸配备了经典圆灯造型，采用远近光分体布局+LED光源[锦鲤到来]，大灯照度高达D级的50,000坎德拉，照射角度广达50°。而且其大灯罩材质为铝合金而非塑料[赞]，质感与耐用性双双在线。圆形大灯、皮带传动以及磨砂金属部件等元素的运用[灵光一闪]，既有复古风情，又充满了工业设计的质感。
配置方面，大阳也绝不含糊。3.6英寸液晶仪表盘，信息一目了然；USB+Type-C双接口充电[星星眼]，设备不断电；边撑熄火，安全防护拉满；滑动离合，提升降挡平顺性。硬件方面，[锦鲤到来]采用对向四活塞卡钳+320mm前浮动碟，前后双通道ABS + 可开关TCS牵引力控制系统[赞]，安全感直接拉满。另外，轮毂方面采用前18寸+后15寸铝合金轮圈组合，整体操控灵活流畅[灵光一闪]，无论是城市穿梭还是郊外巡游都能轻松应对。
最后来看它的动力，TCV450搭载的是一款排量为438cc水冷V型双缸发动机[烟花]，最大功率28kW，峰值扭矩38.5N·m。极速可达150km/h，堪称巡航车里的“小野兽”[锦鲤到来]。此外，该车配合滑动离合器和线性油门调校，低扭表现尤其突出[赞]，适合城市通勤和长途巡航。值得一提的是，[烟花]这款发动机采用了高镍基气门材料，具备极强的抗热能力和稳定性，膨胀系数更小[灵光一闪]，终身免调节，省心更耐用。
操控性能方面，这款车座高690mm，对不同身高的摩友都十分友好[锦鲤到来]。整体人机三角极为舒展，长时间骑行也不会疲劳。排气和水泵部位特别做了多重防烫设计[烟花]，实测徒手触摸也毫无压力。此外，其整备质量仅193kg，[赞]比同级车型轻10%以上，灵活性和通过性十分明显。
总体来说，这款车从颜值、细节、动力到配置，都是大阳进入巡航市场的一个杀手锏。对比同价位竞品，它几乎卷出了新高度[灵光一闪]。特别是1.99万元起的定价，更是诚意拉满，为入门巡航打开了一条绿色通道。[爆竹]喜欢巡航的摩友，预算两万左右，可以列入预购清单了。
来源：皖北大哥在皖北