摘要：《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》系列作品开发团队Saber工作室的全新作品《灾后修复师》是一款将硬核驾驶模拟与重型工程载具施工模拟出色融合的创新作品，它成功跳出了此前“奔驰”系列游戏玩法的框架，给硬核驾驶玩家和重型工程载具施工模拟玩家都带来了新的惊喜。
《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》系列作品开发团队Saber工作室的全新作品《灾后修复师》是一款将硬核驾驶模拟与重型工程载具施工模拟出色融合的创新作品，它成功跳出了此前“奔驰”系列游戏玩法的框架，给硬核驾驶玩家和重型工程载具施工模拟玩家都带来了新的惊喜。
我们“游戏早知道 www.yxzzd.com”在Steam平台体验了《灾后修复师》的全新内容。《灾后修复师》本次启用了全新引擎，所以游戏在配置需求上也比此前的《远征：泥泞奔驰游戏》要高。游戏最低配为AMD Ryzen 5 1500X / Intel Core i5-8400 级别CPU、AMD Radeon RX 590 / Nvidia GeForce GTX 1060 / Intel ARC A580 级别的显卡，推荐配置则提升到AMD Ryzen 7 5800x / Intel Core i5-12600K 级别CPU、AMD Radeon RX 6600 XT / Nvidia GeForce RTX 3060 / Intel ARC B580 级别显卡。而去年发售的《远征：泥泞奔驰游戏》最低配仅需要 Intel Core i3-9100 / AMD Ryzen 3 1300X级别的CPU和Nvidia GeForce GTX 660 / AMD Radeon R7 370级别的显卡。
Steam上《灾后修复师》支持键盘鼠标、手柄和方向盘3种输入模式，已经支持的方向盘设备包括Logitech G29 / G920 / G923和Thrustmaster T150 / T248-X。需要说明的是上述适配Xbox Series X|S和PS5的方向盘也适用于《灾后修复师》主机版。
《灾后修复师》的画面表现相比《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》有了质的提升，这与启用新引擎有直接的联系。作为一款主打驾驶与施工模拟的游戏，游戏的画面拟真度是游戏素质高低首要的保证，本次《灾后修复师》的车辆建模、物理效果、地图场景都非常精致。游戏中的每张地图的面积都高达4平方千米，在《灾后重建师》中大家可以走遍近30平方千米的地方，其中包括森林、山地、高地、沙漠、海滨等不同地形地貌。车辆的驾驶视角也支持车内、车外等多机位的驾驶操作。此外大家已经拥有的各类车辆都可以进行自由的涂装，让大家实现“痛”工程车的梦想。
《灾后重建师》作为驾驶和工程车施工模拟游戏，其剧情和背景设定是相当简单的。玩家扮演的是专注于自然灾害灾后重建的工程公司角色，利用各类工程机械设备清理废墟、修复受损的管道、道路、桥梁。与《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》一脉相承的是《灾后重建师》依旧是一款相当硬核的模拟游戏。但本作不再以纯硬核驾驶模拟为核心体验，而是更偏重于各类重型工程车辆的模拟与使用。与其说《灾后重建师》是一款硬核驾驶模拟游戏不如说其更是硬核重型车辆施工模拟游戏。
《灾后重建师》共8张地图，分别是危险来临、风暴过后、通信中断、矿坑塌陷、河水决堤、旅居、沙尘暴、地热。每一张地图都为玩家设置了丰富的任务目标，其中分为主要目标和支线目标，主要目标也会被拆解为多个小目标，大家可以一步步的来完成。游戏的支线目标以探索和奖励为主，并不影响大家解锁新地图。由于本作的地图面积巨大，加上施工模拟操作的节奏缓慢，所以游戏体量和游玩的时间非常具有诚意，完成每张地图的主要目标所需要的时间都在5小时左右，大家要完成全部主支线目标并探索地图的每个角落则一张图平均至少要10个小时。再加上本作支持最多4人的跨平台联机合作玩法，因此上《灾后重建师》给大家提供100小时的游玩体验都不成问题。
《灾后重建师》每张图的开始都以侦察车作为初始车辆，大家需要驾驶侦察车探索地图，达到指定的目标地点，尽管叫做侦察车其实《灾后重建师》的侦察车也都是全轮驱动的带有卷扬机的越野车，其驾驶操作方式体验与《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》一致。在越野车驾驶方面，《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》系列的老玩家将能够很快上手且倍感亲切。
除了“奔驰”系列传统的驾驶与地图探索之外，本次《灾后重建师》的核心体验集中于重型工程载具模拟使用和灾后环境修复2大方面。大家可以在游戏驾驶和操作诸如推土机、压路机、起重机、自卸重型卡车等超过40种重型工程车。其中包括使用自卸卡车铺设沙子、使用推土机压平沙土、使用沥青车倾倒沥青、使用压路机压实沥青来联合完成道路修建，使用布缆机进行电缆埋线通电，使用巨型固定式抓斗起重机进行灾后垃圾清理，使用起重机进行物料搬运工程吊装，使用收割机收集制作原木等。《灾后重建师》不仅需要玩家能够熟练的驾驶和使用各类重型工程车辆，同时还要大家能够熟悉各类工程车辆的配合使用，并能根据地图中的受灾损毁状态进行合理化的修复。
灾后环境修复则是包括更宏观层面上的任务，其中包括运输线路规划、道路修复、管道修复、桥梁架设、资源回收与生产。其中规划路线的运输任务需要玩家在大地图上设计路径点，当线路路径设计好后车辆会持续的自动运输。道路修建任务也是可以通过大地图让车辆自主完成的，这不但可以节省大家的手动操作，也为游戏带来模拟经营的体验感。
《灾后重建师》从玩法和系统上相比此前的《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》等作要更为复杂繁琐。由于《灾后重建师》没有严格意义上的详细教学，所以大家上手不同的重型工程车会有一定学习和熟悉的过程，特别是各类起重机的使用。作为硬核驾驶与工程模拟游戏，《灾后重建师》的节奏并不快，需要的是大家耐心和细致的操作。好消息是游戏中的各类车辆是可以实时进行自由选择和切换的，这为大家完成任务提供了相当的自由度。此外本作支持最多4人的联机合作，可以让联机玩家各自驾驶不同类型的车辆相互配合，这将极大的提升游戏的节奏和乐趣。不过如果大家配合的不熟练，也容易造成车辆的拥堵。
这里我们需要特别为《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》老玩家指出的是《灾后重建师》的玩法与《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》等前作的核心玩法有很大的不同。从《旋转轮胎》、《泥泞奔驰》、《雪地奔驰》到《远征：泥泞奔驰游戏》，它们的核心玩法是一路传承下来的，无论怎么进化，其核心都是硬核驾驶。但《灾后重建师》则不全是，我们从游戏的名字就有了最直观的感受，《灾后重建师》在硬核驾驶模拟的基础上加入了重型工程载具施工模拟的玩法，游戏的驾驶模拟和施工模拟是并重的，甚至可以说驾驶是为施工而服务的。所以本作的玩法很大部分集中于重型施工载具的施工操作而不是开车，这是需要“奔驰”系列游戏老玩家所了解的。
总而言之《灾后重建师》这次对于“奔驰”系列游戏玩法的自我革新与突破是非常成功的，硬核驾驶与重型工程载具施工模拟的融合与创新也做的相当出色。对于“奔驰”游戏的粉丝们来说，《灾后重建师》在其硬核驾驶模拟的基础上让大家可以有机会来亲自驾驶和操作重型工程车辆，做到了驾驶与施工两不误。同时它也可以吸引对土木工程感兴趣的全新玩家，把其当成野外工程模拟类作品来玩。而对于更广大玩家而言，《灾后重建师》仍然是一款硬核小众向的游戏。
综上所述，“游戏早知道 www.yxzzd.com”《灾后重建师 RoadCraft》评分：
体验建议：S级 强烈推荐
来源：游戏早知道一点号