摘要：在竞争激烈的12万级纯电SUV市场中，让人看的上眼的好车数不胜数，当比亚迪元PLUS还在用刀片电池教育市场、AION Y以空间魔术师自居时，不如看看这款零跑B10，以颠覆性的配置和极具竞争力的价格，成为了当之无愧的“香饽饽”。这款车基于LEAP 3.5技术架构
在竞争激烈的12万级纯电SUV市场中，让人看的上眼的好车数不胜数，当比亚迪元PLUS还在用刀片电池教育市场、AION Y以空间魔术师自居时，不如看看这款零跑B10，以颠覆性的配置和极具竞争力的价格，成为了当之无愧的“香饽饽”。这款车基于LEAP 3.5技术架构打造，将激光雷达、高通8295+8650双芯大脑、S级豪车底盘等百万级配置一应俱全。上市首月订单破火爆成绩，足以证明年轻一代消费者对零跑上新的肯定。
零跑B10不仅带来了硬件上的越级体验，更在续航和空间利用上实现了突破。510km的反向虚标续航和86%的得房率，让车主纷纷感叹“配置焦虑症”，甚至怀疑“这车真的不会亏本吗？”。从“够用就好”到“越级碾压”，零跑B10正在改写，有车主们分享的“充电19分钟续航回血350km”的服务区打卡照、新手妈妈对“后排同时装两个安全座椅还能自由进出”的惊叹、自驾游爱好者对“高速领航辅助连续超车稳如老司机”的认可，都印证了零跑B10的出色表现。接下来小编就以顶配12.98万元的零跑 B10 2025款 600激光雷达智驾版为例，说说这款让人心动的纯电动。
零跑B10的外观设计，像是一场未来感与功能性的视觉盛宴。前脸采用“引力场”设计，分体式头灯与三段式贯穿日行灯构成强烈的科技感，LED日行灯的三点式布局犹如猎户座星群，呼应品牌探索精神的同时，与下方梯形导流口共同营造出超跑般的空气动力学张力。车身侧面，以“尾迹云腰线”为视觉焦点，流畅的线条从翼子板延伸至尾灯，在光影下形成迷人的渐变效果。隐藏式门把手和18英寸星芒轮毂的搭配，进一步强化了运动基因。车窗边框嵌入的激光雷达散热鳍片，巧妙地将功能与美学融为一体，这种设计在15万级车型中实属罕见。车尾部分，“星环矩阵”贯穿灯组采用128颗LED灯珠以0.5mm间距精密排布，夜间点亮时呼吸灯效与车头日行灯遥相呼应。后保险杠处的扩散器造型借鉴了超跑设计，隐藏式排气布局体现了“低调的激进”。液态金属质感涂层后视镜外壳、门把手内侧的氛围灯带，每一个细节都体现了“科技平权”下的精致追求。零跑B10提供七种新颖的配色，满足个性化，更通过低光泽度哑光漆面，提升视觉高级感的同时，减少光污染，更符合年轻人的设计和心理需求。
零跑B10 2025款600激光雷达智驾版，内饰设计以“悦动几何”为特色，通过双辐式方向盘、怀挡式换挡机构等设计，提升了空间利用率，更增强了交互效率，带来更好的用车体验。搭载了高通8295芯片和Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，实现了多模态交互、场景化生态和无感服务三大突破。AI语音系统深度融合通义千问与DeepSeek大模型，支持多种方言识别，响应速度快，并具备连续对话与上下文记忆能力。3D灵动桌面和HiCar+Carlink双生态接入，为车友提供了更加便捷的场景化体验。无感服务通过学习用户习惯，提供更加贴心的服务，让用车体验升级，智能化生活化强强联合。零跑B10还注重娱乐设备。Leap Sound音响系统经过声学实验室级调校，提供7.1声道布局和主动声浪模拟技术，配合无麦K歌功能，打造出车内KTV级音质，让出行路上不孤单。256色氛围灯带根据不同的驾驶模式呈现不同的光影效果，为车友带来沉浸式的感官盛宴，需要仪式感的时候，分分钟就能满足。
零跑B10 2025款600激光雷达智驾版，拥有4515×1885×1655mm的紧凑尺寸和2735mm的轴距，却实现了87.4%的得房率，远超同级车型。为乘客创造了宽敞舒适的乘坐空间，前排腿部空间达到980mm，后排920mm，头部空间也较传统SUV提升15%。座椅设计方面，零跑B10采用了通过OEKO-TEX认证的竹炭纤维面料，不仅环保，透气性也提升了40%。座椅功能分层设计，前排座椅具备加热和通风功能，性能出色。更值得一提的是，前排座椅靠背可180°放平，与后排形成1.95米的“露营床”，配合岛台USB充电接口，轻松打造“车内咖啡厅”场景。零跑B10还通过魔术拓展孔和双层后备厢等模块化设计，让可生长的空间体系更充足。副驾前方的6个标准化接口可外接折叠桌板、宠物支架等配件，满足办公、露营、亲子出行等多种场景需求。双层后备厢设计配合座椅放倒，容积可从420L拓展至1415L，且能够承载200kg的重物。再加上门板植绒储物格、中控台下镂空区域、后备箱双侧挂钩等22处隐藏式收纳设计，将空间利用率提升至87.4%，让每一处空间都不浪费，看起来像是中型SUV，实际也可媲美中型SUV的空间利用率。
零跑B10 2025款600激光雷达智驾版，动力方面搭载了160kW的后置永磁同步电机，6.8秒破百的加速能力在同价位车型中脱颖而出。全域自研的油冷扁线技术确保了电机的高效散热，连续多次加速后温升控制极佳。CTC 2.0电池底盘一体化技术不仅降低了电池包厚度，还提升了能量密度，使得CLTC续航达到600km。超宽温域热泵系统和智能分舱充电策略进一步优化了续航和电池寿命。不管是日常通勤还是短途旅行，都能尽情享受，不用担心续航压力和补能焦虑，如果是快充也只需要0.33小时，也就是上个厕所买个咖啡的时间，就能满血复活30%-80%，如果是日常就选择慢充，可以享受5.6小时，对保护电池寿命，非常有好处，根据自己的实际情况，多项选择，让出行更高效，更省钱。
底盘方面，零跑B10由零跑与Stellantis联合调校，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并配备FSD可变阻尼减震器，操控性能媲美豪华品牌。50:50的前后轴荷比和前后轮胎尺寸差异化的设计，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。LMC一体化运动融合技术和X-brace交叉加强结构，让车辆在保持舒适性的同时，拥有了极佳的操控性能。零跑B10的操控设计充分考虑了中国路况和车友习惯。城市通勤中，低速转向精准，电子助力转向系统提供双模随速调节。高速巡航时，后驱布局带来线性动力输出，NVH表现优异。面对复杂路况，经过500万公里全路况验证的底盘调校，让车辆能够轻松应对各种挑战，同时兼顾舒适性和路感反馈，和小编一起买车的车友，开了两个月，基本无差评。
零跑B10 2025款600激光雷达智驾版，搭载了128线激光雷达和高通8650智驾芯片，配合27颗传感器，构建了360°无盲区感知网络，实现了复杂路口无保护左转、鬼探头预警、施工路段识别等高阶功能，将30万级智驾配置下探至12万区间。在拥堵路段，系统可自动跟车、礼让行人，甚至预判电动车“鬼探头”行为。在上海内环晚高峰，车辆在无车道线区域仍能保持居中行驶，变道决策符合人类驾驶习惯，让驾驶更轻松。高速场景的“效率优先”，NAP高速领航辅助支持自动变道超车，系统会综合考量前车速度、旁车距离、车道线曲率等参数，变道成功率高达92%，实测120km/h时速下完成4车道连续变道仅需4.6秒，且未触发任何安全预警，对于经常上高速的老司机来说，可以起到安全防护的作用，让安全驾驶成为重点。泊车场景的“毫米级精度”，APA自动泊车系统融合激光雷达与超声波数据，可识别宽度仅1.8米的狭小车位。记忆泊车功能支持1km路径学习，在地库复杂弯道中仍能保持±10cm的泊车精度，对于泊车困难户来说，这样的泊车辅助，简直是福音。零跑B10的智驾系统具备全生命周期OTA升级能力，未来将推送更多新功能，并通过算法迭代提升性能，甚至计划接入城市级高精地图，让更多科技爱好者，习惯智能辅助者一起期待一下吧。
零跑B10 2025款600激光雷达智驾版，以九横七纵笼式车身采用79%高强度钢，配合2000MPa超硬钢，打造出坚固的安全屏障。碰撞能量分流设计、电池防护革新和动态刚度优化，共同提升了车辆的安全性能，让全车人员更放心。主动安全方面，爆胎稳控系统、多维感知网络和场景化防护，提供了全方位的安全保障，可带给大家稳定情绪。电池安全方面，CTC 2.0技术带来了结构抗侵、热失控防御和智能BMS等突破，确保电池在各种情况下的安全，以前担心纯电车的电池组，而零跑B10经过多项目严格测试，让安全无忧，为大家保驾护航，每一次出行都无所顾忌，天天都有好心情。
总结，新能源市场大家都喊着配置高，价格却下不来。零跑B10的到来，把12万级纯电SUV撑起来！零跑B10直接上激光雷达和百万级底盘，直接把竞争升级了。说到底，零跑B10这是用技术让利给大家，比比亚迪元PLUS便宜2万，配置还更高！后排空间大，能放儿童座椅、宠物箱，还能露营；开一周的电费，还不够买杯奶茶的呢；激光雷达还能帮忙避开危险。这些实实在在的好处，让大家明白，新能源车不只是电池好就行，还得智能！专家也说了，零跑B10用更低的价格，给出了更高的配置，这简直就是“小米价格，苹果体验”啊！想花小钱办大事，那就选零跑B10，毕竟，谁不想花更少的钱，享受更好的东西呢！
来源：奶茶女孩聊星运一点号
