摘要：买复古踏板，核心是“通勤给力+配置实在”，每一分钱都要花在刀刃上。但豪爵Lumi125 10180元起的定价，遇上春风150AURA（价差仅1千多），简直是“基础款”对阵“满配版”，体验差距大到让人怀疑不是同价位阵营，选车时真得好好掂量！

#和孙颖莎搭在一起#豪爵Lumi125 VS 春风150AURA：差1千多，体验天壤之别！

买复古踏板，核心是“通勤给力+配置实在”，每一分钱都要花在刀刃上。但豪爵Lumi125 10180元起的定价，遇上春风150AURA（价差仅1千多），简直是“基础款”对阵“满配版”，体验差距大到让人怀疑不是同价位阵营，选车时真得好好掂量！

一、动力：125风冷VS150水冷，代步与超车的鸿沟

动力层面的差距，骑上就能直观感受到，完全不是一个量级：

豪爵Lumi125搭载125cc风冷发动机，功率仅7kW，日常买菜接娃勉强够用，但早高峰想超个慢车得攒足劲儿，高速后劲更是疲软，毫无驾驶乐趣；

春风150AURA直接上150cc水冷四气门引擎，爆发出11.8kW功率，红绿灯起步快人半拍，6500转后动力持续输出，跑近百码都稳如老狗。更关键的是带平衡轴，骑行震动堪比电动车，比Lumi125的震动抑制效果好太多，长途骑也不手麻。

1千多的价差，换来了“排量升级+水冷加持+更顺震动”，对注重动力和骑行质感的用户来说，春风150AURA的优势堪称碾压。

二、配置：基础款VS满配版，实用功能差太多

如果说动力是硬实力差距，配置就是“诚意度”的直接体现，1千多块花得明明白白：

安全配置看似持平（均有ABS+TCS），但春风150AURA基础款就标配无钥匙启动，靠近自动解锁，不用翻包找钥匙，日常通勤省了不少麻烦；豪爵Lumi125则是传统钥匙启动，便利性差了一截；

储物与智能配置更是天差地别：Lumi125的座桶勉强塞下四分之三盔，春风150AURA却能轻松放下全盔+半盔，双人骑行不用拎着头盔逛街；春风还支持手机互联、导航投屏，高配版可选装北方摩友刚需的加热手把，这些实用功能，Lumi125完全没有；

细节实用性上，春风150AURA的TFT仪表显示更丰富，操作也更便捷，日常看续航、调模式一目了然，而Lumi125的仪表功能相对基础。

三、续航与实用：通勤底气不在一个档次

对通勤党来说，续航和雨天安全性才是刚需，这方面春风150AURA同样更靠谱：

豪爵Lumi125配备5.7升油箱，续航中规中矩，日常通勤够⽤但长途没底气；春风150AURA直接给到8升大油箱，加满油能跑250公里以上，周末周边游不用频繁找加油站，续航焦虑直接清零；

雨天骑行时，春风150AURA的前后双通道ABS+TCS同时在线，急刹不甩尾、湿滑路面不打滑，安全兜底更到位；虽然Lumi125也有同款安全配置，但结合更强劲的动力，春风的安全系统适配性更全面。

不可否认，豪爵Lumi125的复古颜值确实能打，经典造型戳中不少颜控用户。但买踏板终究是实用优先，1千多的价差，换来了排量升级、水冷动力、无钥匙启动、更大储物、更长续航，还有智能与舒适配置的全面，春风150AURA的性价比优势，是Lumi125的颜值难以弥补的。

如果预算有限且只看重复古颜值，Lumi125或许能满足需求；但如果想兼顾动力、配置和实用性，花1千多块升级到春风150AURA，是“花小钱办大事”。你觉得这1千多的差价花得值吗？会选颜值还是实用？评论区聊聊你的看法～

来源：梦盼好物