650万荣耀时刻！朗逸Pro登场，续写家轿传奇

摘要：650万荣耀时刻！朗逸Pro登场，续写家轿传奇

在汽车市场风云变幻的当下，总有一些车型能成为消费者心中的“定海神针”，上汽大众朗逸家族便是如此。近日，随着一台朗逸Pro缓缓驶下生产线，朗逸家族迎来了第650万辆车的下线，这一里程碑式的时刻，让朗逸成为中国乘用车市场累计销量第一的车型，满载着国民的期待与认可。

朗逸自2008年上市，至今已走过17个年头，历经5代车型进化。它就像一位可靠的老友，始终以德系精工品质、不断升级的产品力和超高保值率，陪伴着无数家庭，赢得了销量和口碑的双丰收。此次朗逸Pro的亮相，无疑是朗逸家族对用户需求的又一次精准把握。

走进650万辆下线庆典现场，首次线下亮相的朗逸Pro格外吸睛。它采用了Pro家族最新的设计语言，延续备受好评的双前脸设计。经典版尽显德系沉稳大气，星空版则科技感爆棚，星钻式能量黑曜下格栅搭配科技灵眸LED前大灯等，仿佛是从未来驶来的座驾。车身尺寸上，达到A+级家轿标准，流畅的线条、低风阻车顶、灵动腰线，搭配简约车尾，优雅与动感完美融合。

坐进车内，北欧家居风舒适座舱让人倍感温馨。皮质双拼折面仪表台、一体化空调出风口及怀挡设计，不仅美观，还释放了中央通道空间，带来媲美B级车的开阔感。座椅设计兼顾驾乘体验与人机工程学，仿佛给身体一个温柔的拥抱。

动力方面，朗逸Pro的1.5T车型搭载的EA211 1.5T EVOⅡ发动机堪称“大众心脏”，获得2024年度“十佳发动机及混动系统”殊荣。多项领先黑科技加持，配合7速双离合变速箱，动力强劲又省油。

朗逸Pro不仅“省油好开”，还更稳更舒适。它采用经过近百种方案调校的中国好底盘，首次搭载后轮独悬，配备前麦弗逊后四连杆式独立悬架，无论是城市路况的颠簸，还是高速过弯、变道，都能轻松应对，让驾驶和乘坐都成为一种享受。

智能表现上，朗逸Pro同样出色。基于MQB-EVO智能架构打造，搭载高通8155芯片，10.25吋全液晶仪表和12.9吋超大中控屏幕让交互更顺畅。语音交互采用科大讯飞技术，车载文心一言大语言模型融合DeepSeek深度思考能力，仿佛给车装上了“超级大脑”。新增的腾讯车载生态，让驾车更安全便捷，手机与车机无缝连接。