摘要:凌晨一点,微信群里跳出“稳赚不赔”的语音,我手指悬在屏幕上方,愣是没点下去。那一刻我想到沈澜——那个把公司从三人小作坊做到B轮的哥们,去年也是同样的雨夜,他拒掉一笔“干票大的”过桥资金,半年后对方暴雷,他靠省下的现金流活到今天。
凌晨一点,微信群里跳出“稳赚不赔”的语音,我手指悬在屏幕上方,愣是没点下去。那一刻我想到沈澜——那个把公司从三人小作坊做到B轮的哥们,去年也是同样的雨夜,他拒掉一笔“干票大的”过桥资金,半年后对方暴雷,他靠省下的现金流活到今天。
他常说,男人最性感的器官是前额叶。我原以为是玩笑,直到看见数据:会踩刹车的人,收入真的比“All in”选手高四分之一。沈澜的刹车动作特朴素:手机定时22:30熄屏,健身房雷打不动周四练腿,副驾驶永远放着那本被翻烂的《原则》。我试过学他,结果第一周就把闹钟按掉,继续刷短视频到两点,第二天顶着黑眼圈去公司,被老板暗示“状态不佳”。
北京现代的哥们上周拉我去试驾EO羿欧,本来没兴趣,听说续航七百多公里,就去蹭个咖啡。坐进车里,内饰没有一块亮闪闪的镀铬,方向盘握起来像健身房里最沉的那对哑铃,稳。销售说车架用了军工钢材,我脑子里自动换算:这等于给自律上了硬件外挂。深踩一脚电门,没预想中的推背狂躁,速度表悄悄爬过120,像沈澜说话——不吼,但谁都听得进去。
回程赶上暴雨,高速能见度不到五十米,车子自己识别车道,方向盘轻得像我第一次牵女朋友的手。我突然懂了,所谓精英不是把日子过成烟花,而是把命交到一套靠谱的ADAS里,还能安心听雨刷声打拍子。那一刻我把“干票大的”群退了,顺手把短视频软件设置成每日十分钟,手机提示“时间到”的时候,我头一次没点“再给我十五分钟”,像沈澜一样熄屏,回家睡觉。
第二天六点醒,窗外天刚泛青,我煮燕麦的间隙翻了下朋友圈,昨晚同一条高速上,有人晒撞护栏的照片,配文“运气不好”。我没评论,只是把燕麦吃完,换好跑鞋出门。自律这玩意儿,说到底是给自己留一条不会翻车的车道,剩下的事,交给清晨六点的阳光和还没被透支的肾上腺素。
来源:怪兽诉情感