摘要:在传统中大型SUV市场,大众途昂始终以“硬派”、“实用”、“空间王者”的标签深入人心。然而,当智能科技与电动化浪潮席卷整个汽车行业,即便是最稳健的品牌也必须主动变革。2026款途昂Pro登场,它从内到外全面进化,不只是尺寸“大”,还更“聪明”、“安全”、“高效
在传统中大型SUV市场,大众途昂始终以“硬派”、“实用”、“空间王者”的标签深入人心。然而,当智能科技与电动化浪潮席卷整个汽车行业,即便是最稳健的品牌也必须主动变革。2026款途昂Pro登场,它从内到外全面进化,不只是尺寸“大”,还更“聪明”、“安全”、“高效”。#途昂Pro全境实力派#
2026款途昂Pro的最大亮点莫过于首次搭载由大疆深度研发的IQ. Pilot增强驾驶辅助2.0系统。这套系统基于800万像素惯导双目摄像头架构,无需依赖高精地图即可实现高速场景下的NOA功能,涵盖自动上下匝道、智能避障绕行、大曲率弯道平稳通过等多项高阶能力,覆盖速度范围达0-200km/h,真正意义上实现了全速域智能护航。
更具颠覆性的是它的定价策略:顶配车型免费标配IQ. Pilot 2.0,其余版本仅需5000元即可选装。这一定价不仅远低于同级别竞品动辄上万元的智驾包费用,更是将高阶辅助驾驶推向了“智驾平权”的新阶段。即使是预算有限的家庭用户,也能轻松拥有接近L3级别的行车安全感。这种“普惠式智能”理念,或将重新定义主流消费者对智能汽车的认知门槛。
进入车内,2026款途昂Pro搭载六屏联动智能座舱系统:15英寸2K分辨率悬浮式中控屏、11.6英寸副驾专属娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、后排空调控制屏以及手机无线投屏界面,共同构建起沉浸式的交互体验。此外,副驾新增的“女王座椅”支持腿托延伸、加热通风按摩三合一功能,搭配可开启全景天窗,让长途出行更舒适。
核心算力来自高通骁龙8155芯片,确保多任务流畅运行。更令人惊喜的是,新车首次接入百度文心一言与DeepSeek双AI大模型,赋予语音助手真正的“理解力”和“思考力”。无论是“打开空调调至23度,播放周杰伦的歌,顺便提醒我下午四点开会”,还是“找一家带儿童游乐区的咖啡馆”,系统都能精准识别多意图并连续响应。
作为一款七座SUV,安全性从来都是途昂系列的核心命题。2026款途昂Pro在被动安全方面再次加码:整车采用高达82.3%的高强度钢,其中热成型钢占比达到26.8%,B柱抗拉强度更是普通钢材的五倍以上。配合超过7.28米的激光焊接工艺,车身刚性显著提升,在碰撞测试中有望刷新同级纪录。
主动安全层面,除了IQ. Pilot带来的车道保持、自动紧急制动等功能外,新车还配备了包括中央气囊、开门预警、RCTA后部穿行提醒在内的9个安全气囊体系。特别是中央气囊的设计,能在侧碰时有效防止前排乘员头部相撞,极大提升了家庭用车的安全冗余。
尽管主打家用定位,但2026款途昂Pro在动力系统上毫不妥协。它全球首发搭载最新一代第五代EA888发动机,融合多项前沿技术:可变截面涡轮增压器有效缓解迟滞,500bar超高压直喷系统提升燃烧效率,辅以米勒循环技术优化油耗表现。最终输出最大功率200kW,峰值扭矩高达400N·m,匹配DQ501七速湿式双离合变速箱,零百加速仅需7.6秒。
这样的性能数据,已逼近部分入门级性能轿车。更重要的是,这套动力总成在提供强劲动力的同时,WLTC综合油耗控制在8.9L/100km以内,兼顾了日常使用的经济性。无论是城市通勤还是跨省自驾,都能游刃有余。
值得一提的是,2026款途昂Pro的四驱系统已成为全系标配,且第二排座椅加热功能也实现普及化。即便选择入门版本,用户也能享受到更好的湿滑路面抓地力与冬季乘坐舒适性。这种“基础即高端”的配置思路,进一步强化了其产品竞争力。
与此同时,前排座椅集成了加热、通风、记忆及按摩四大功能,主驾腿托调节更加贴合人体工学,细节之处尽显诚意。相比某些品牌将核心舒适配置层层捆绑的做法,途昂Pro显然更愿意让用户“买得明白”。
25.99万元的起售价,对于一款集高阶智驾、豪华座舱、超强动力、顶级安全于一身的中大型SUV而言,堪称极具杀伤力。2026款途昂Pro精准把握住了当下消费者的真正需求:他们不需要浮夸的噱头,而是希望用合理的价格获得实实在在的升级体验。
来源:老司机说车汇