摘要：新车推出经典版与星空版双前脸设计，提供1.5L和1.5T两种动力版本。官方预售价区间9.99万-14.89万元，最终指导价有望在今日公布，上市后将与现款车型同堂销售。

11月17日，上汽大众朗逸Pro正式宣布上市。作为朗逸家族的第五代车型，这款累计销量突破650万辆的“国民家轿”迎来全面升级。

新车推出经典版与星空版双前脸设计，提供1.5L和1.5T两种动力版本。官方预售价区间9.99万-14.89万元，最终指导价有望在今日公布，上市后将与现款车型同堂销售。

朗逸Pro 采用品牌最新的Pro家族设计语言，整体视觉风格向品牌旗舰车型靠拢，被网友亲切地称为 “小帕萨特Pro”。

新车提供两种前脸设计选择，满足不同消费者审美偏好。

经典版车型配备横贯式镀铬箭阵下格栅，展现出沉稳大气的德系风范。

星空版则采用星钻式能量黑曜下格栅，加上科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光Logo，科技感十足。

车身尺寸方面，新车定位紧凑型轿车，长宽高为4720mm×1806mm×1482mm，轴距2688mm。与现款朗逸相比，车长增加了42mm，高度增加了8mm，宽度和轴距则保持不变。车身的加长让整车看起来更加修长，配合后排地台全平设计和加深的门板储物槽，驾乘空间与储物便利性同步提升。新车还配备了隐藏式门把手设计，风阻系数降至0.27Cd，不仅提升了整体感观，还有效降低了油耗。

朗逸Pro的内饰进行了全面革新，最显著的变化是引入电子怀挡设计，有效释放了中央通道空间。中控台采用10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸悬浮式中控屏的组合，搭载高通8155芯片和MQB-EVO智能架构。车机系统支持腾讯生态、科大讯飞语音控制系统及双AI引擎，实现更自然流畅的人机交互。内饰材质方面，新车采用皮质双拼折面仪表台与一体化空调出风口设计，营造出更具现代感的驾驶环境。

动力系统方面，朗逸Pro继续提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择。

1.5L发动机最大功率为81千瓦，匹配6速手自一体变速箱，注重日常行驶的平顺性与燃油经济性。

1.5T发动机最大功率达到118千瓦，峰值扭矩250牛·米，配合7速双离合变速箱。

该发动机曾获“十佳发动机及混动系统”认证，搭载了VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化燃油喷射系统等先进技术。

新车不仅采用经过近百种方案调校的中国好底盘，更首次搭载后轮独悬，配备前麦弗逊后四连杆独立悬架。

这一从扭力梁非独立悬挂到四连杆独立悬挂的升级，既能有效过滤城市路况的颠簸震动，提升后排乘客乘坐舒适性，又能在高速过弯、变道时增强车身稳定性。

新车搭载Travel Assist驾驶辅助系统，配备15个雷达和5个摄像头，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助等功能，达到了L2级辅助驾驶水平。

同时，新车还拥有Front Assist前方辅助系统和IPA 全方位智能自动泊车等多项实用功能。

朗逸Pro并未对动力参数进行优化，1.5T车型依旧搭载最大功率118kW的EA211 1.5T EVOⅡ发动机。

这款发动机曾获2024年度“十佳发动机及混动系统”的殊荣，其技术成熟度与可靠性已得到市场验证。

朗逸Pro的全面进化，标志着上汽大众在油车智能化领域迈出了坚实一步。新车即将与公众见面，届时消费者可亲身体验其全面升级的产品力。

来源：暖春随雨