摘要：街车市场近年略显低迷，用户需求迭代让受众渐少，愿意深耕的品牌也屈指可数。但北京摩展上，QJMOTOR带着填补国产大排四缸街车空白的追800重磅登场，给热爱街车的摩友送上一份诚意大礼。这台定价47999元的四缸猛兽，究竟藏着多少硬核实力？本期深度拆解，带你解锁它

#途昂Pro全境实力派#四缸街车统治者降临！4.8万解锁百匹马力快乐，国产大排终迎破局者

街车市场近年略显低迷，用户需求迭代让受众渐少，愿意深耕的品牌也屈指可数。但北京摩展上，QJMOTOR带着填补国产大排四缸街车空白的追800重磅登场，给热爱街车的摩友送上一份诚意大礼。这台定价47999元的四缸猛兽，究竟藏着多少硬核实力？本期深度拆解，带你解锁它的专属快乐！

外观：复古与运动碰撞，双版本拿捏审美

追800的外观设计堪称“复古与现代的完美融合”，独特的圆灯造型自带经典老摩托的情怀感，瞬间拉满怀旧氛围；而流畅饱满的车身线条又充满肌肉感，紧凑利落无一丝拖沓，运动气息扑面而来，仿佛随时准备咆哮冲刺。车身漆水质感出众，光泽度高且触感顺滑，细节处理尽显大厂水准。

为满足不同审美需求，追800还推出运动风格的方灯版本，凌厉线条更显攻击性，无论是偏爱复古韵味的玩家，还是钟情现代运动感的骑手，都能找到心仪之选。当然审美因人而异，但不可否认，它在同质化严重的街车市场中，凭借独特设计成功脱颖而出。

动力：百匹四缸猛兽，全场景适配无压力

街车玩家对动力的期待向来苛刻，既要城市穿梭灵活，又要跑山撒野够劲，追800完美拿捏这份需求。搭载与2024款赛800同源的778cc直列四缸四冲程水冷发动机，历经WSBK赛事洗礼，功率可达75kW（约102马力）/10000rpm，扭矩78N.m/8500rpm，动力参数直接拉满。

实际骑行体验堪称惊艳：赛道驰骋时，加速迅猛且动力源源不断，强烈的推背感让人热血沸腾，入弯出弯动力调整丝滑流畅；跑山时，低扭充足爬坡轻松，弯道降档加速响应迅速，攻克每一个弯道都信心十足；即便在市区走走停停，动力输出也线性可控，不会显得暴躁难驾驭，日常通勤毫无压力。17.5L大油箱搭配约6L/100km的油耗，极限续航可达300公里，足以覆盖日常通勤与短途摩旅。

操控：灵活与稳定并存，猛兽也能轻松掌控

大排量四缸街车怕“笨重难控”，但追800却做到了灵活与稳定的完美平衡。1450mm的轴距与仿赛相当，搭配铝合金双梁式车架+铝合金后摇臂，既保证了车身刚性，又实现了轻量化，整备质量仅198kg，转弯、掉头轻松利落，完全没有大型街车的拖沓感。

悬挂配置诚意拉满，前马祖奇全可调倒立式前叉+后多段可调中置悬挂，可根据路况灵活调整阻尼：城市平坦路面调硬阻尼，高速行驶支撑性更强；颠簸路面调软阻尼，有效过滤震动提升舒适性。搭配倍耐力半热熔轮胎，抓地力强劲，无论是干燥还是湿滑路面，都能提供稳定表现。

更有科技配置加持：电子油门响应细腻，双向电子快排实现无缝动力衔接+降档自动补油，定速巡航系统让长途骑行更轻松；标准/运动/雨天三种骑行模式，适配不同路况与驾驶需求，大幅降低操控门槛，让骑手能更专注于驾驶乐趣。

安全：十活塞制动加持，安全感拉满

安全配置方面，追800直接“拉满buff”。前轮配备320mm双碟SUNSTAR制动盘+Brembo对向四活塞卡钳，后轮260mm制动盘+Brembo对向双活塞卡钳，总计十个活塞的制动组合，宛如给这台猛兽套上了粗实锁链，两指轻捏即可轻松掌控，制动力强劲且线性，紧急制动也毫无压力。

前后ABS+TCS牵引力控制系统悉数标配，有效防止湿滑路面车轮抱死、打滑，即便激烈驾驶也能保障行车安全，让骑手可以放心大胆地释放动力，享受速度与激情。

实用配置：贴心便捷，兼顾日常需求

实用配置虽不花哨，但足够贴心：5寸全彩TFT仪表显示清晰，速度、转速、油量等信息一目了然，支持蓝牙连接与投屏导航，日常骑行便捷性拉满；胎压监测功能实时守护轮胎状态，USB TYPE A&C双接口满足电子设备充电需求；全车LED灯具照明效果出色，能耗低且寿命长；边撑熄火功能细节贴心，避免忘记熄火造成怠速耗油。

总结：4.8万解锁四缸快乐，资深玩家的理想之选

47999元的售价，让追800在同级别中极具竞争力——要知道，双缸的春风800NK犀灵还卖到49580元，而追800凭借四缸动力、赛事级平台、配置，性价比优势一目了然。

它专为追求速度与激情的资深骑手，或是想进阶大排量车型的车友而生，能满足对摩托车的所有期待与幻想。但需注意，815mm座高+强劲动力让它存在一定操控门槛，完全没有骑行经验的新手小白不建议直接上手，建议从中小排量车型积累经验后再考虑。

如果你是街车真爱粉，渴望拥有一台兼顾性能、操控与质感的四缸大排，追800值得一试！后面温馨提醒：骑行时务必佩戴好防护装备，请勿在公共道路压弯飙车，让我们共同维护良好的骑行环境！

来源：关注有礼