摘要:2025年11月14日16时许,神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号飞船顺利返回东风着陆场。辽阔戈壁之上,10余辆东风猛士列阵集结、蓄势待发,为航天英雄凯旋保驾护航。随着返回舱舱门的开启,陈冬、陈中瑞、王杰三位航天英雄依次安全出舱,经现场医监医保人员确认健康状
2025年11月14日16时许,神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号飞船顺利返回东风着陆场。辽阔戈壁之上,10余辆东风猛士列阵集结、蓄势待发,为航天英雄凯旋保驾护航。随着返回舱舱门的开启,陈冬、陈中瑞、王杰三位航天英雄依次安全出舱,经现场医监医保人员确认健康状况良好,标志着神舟二十号载人飞行任务的圆满成功。这是东风猛士第九次参与国家级航天搜救任务。
▲神舟二十一号返回舱成功着陆,东风猛士搜救车队第一时间抵达现场,见证中国航天荣耀时刻
作为国家级航天搜救任务的“主力”,东风猛士的身影已连续九次出现在神舟系列飞船返回舱搜救现场。从神舟十二号到神舟二十一号,东风猛士的护航足迹覆盖了昼夜全时段和东风着陆场东西区全地形,以“零失误、零故障、零差错”的优异表现,彰显大国重器的使命担当,为中国航天事业保驾护航。
此次神舟二十一号返回舱的搜救任务,是一项对地面车辆有着极高要求的综合性任务。东风着陆场是一片约13000平方公里的无人区,地形条件复杂,涵盖戈壁、软戈壁、梭梭林、盐碱地、草湖等各种着陆地形,要求搜救车辆必须具备在各种地形下的强大越野能力,以及在极大温差、风沙干扰下的稳定性能表现。
作为全天候、全地形任务先锋,东风猛士性能卓越,具备高机动性、高通过性和高可靠性,可为应急处突和野外作业提供保障,实现各种复杂地形轻松穿越。作为人民军队的“钢驹铁马”和人民军队新质战斗力的重要组成,东风猛士用九次航天搜救的“零失误”,捍卫了“中国军车第一品牌”的荣光。
▲2025年4月30日,神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。东风猛士和航天搜救队圆满完成搜救任务。
自1969年创立以来,因军而建、因军而兴、因军而荣的东风汽车,始终把发展军品事业作为实现强国强军梦的重大使命和光荣责任。从戍守边关、长街列阵、进驻港澳、沙场点兵,到抢险救灾、海外维和、守卫航天,再到陪伴超6300万名用户奋斗奋进、追梦圆梦,东风汽车已将强国强军、家国情怀的使命担当,深深融入促进企业发展的血脉当中。
▲2023年10月31日,神舟十六号乘组三名航天员结束太空之旅回家,东风猛士经过无数次搜救回收预演,穿越各种复杂地域,顺利完成搜救任务。
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