摘要：2026款马自达3将在北美推出一款名为“驾驶员的汽车”的车型，配备2.5 T涡轮增压引擎，四驱系统，以及一款手动变速箱，其起价为176000元；而在中国，只有1.5升和2.0升的自动增压车型，起价为8.99。相同的产品在两个市场上的配置和定位的差别反映了马自达
2026款马自达3将在北美推出一款名为“驾驶员的汽车”的车型，配备2.5 T涡轮增压引擎，四驱系统，以及一款手动变速箱，其起价为176000元；而在中国，只有1.5升和2.0升的自动增压车型，起价为8.99。相同的产品在两个市场上的配置和定位的差别反映了马自达为适应不同的消费者需要而做出的策略选择。
北美版本则是针对运动型轿车市场而设计的。2026款马自达3将在北美地区推出6款车型，其中包括2.5 s和2.5 TweetPlus等多种车型。动力方面有2.5 L的可供选择，2.5 L的是2.5 T的，2.5 T的则是250的，2.5 T的则是227的或者250的，最大的峰值则是434 N. m，搭配6速手动或者6速 CVT，而高端的则是配备了i-ACTIV AWD的智能四驱车。这样的发动机搭配将0百加速提升到了6秒以内，即使是一些V8引擎也可以一较高下。
在魂动审美的基础上，着重于实际的细节。该车在外形上延续了马自达经典的“魂动”造型，但并没有做太多改动。车头使用了黑色的蜂巢式格栅，配上修长的 LED前照，流线型的车身，两厢式的注重运动，而三厢型的则注重沉稳与实用。轮毂的大小在16-18”之间，取决于结构和205或者215的轮胎宽度。该车配备了和谐声学8喇叭的立体声，高级版本的则是12喇叭的立体声音。这取决于不同的版本，这款车有8.8或者10.25吋的配置，并且可以通过苹果 CarPlay和安卓汽车进行交互。
有趣的是，网传获马自达投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
中国和北美有不同的产品战略。目前上市的马自达昂克赛拉2025款车型只有1.5 L和2.0 L两个排量的1.5 L引擎，最大输出为117匹，158匹，都是前驱车型。这款车的售价在8.99万-14.19万之间，最顶级的售价比北美的车型要便宜。在配置上，中国版本没有像北美版本那样配备2.5 T引擎，四驱系统，双厢车身样式和手动变速器。不同之处在于中国严格的尾气排放标准和更注重节能的消费者。
马自达3在北美市场的销售业绩并没有达到它的预期。除了其出色的性能外，2026马自达3在北美的销售表现平平。到了2024年三月，这款车在北美地区的销售数量只有0.3,500辆，还不到马自达的全部销售总量的10%。可以比较的是，本田思域在北美地区的销售将会是240,000台，而丰田的卡罗拉将会在2024年销售230000台。在中国，到2025年七月，马自达3昂克赛拉只卖出了713辆，是小型轿车排行榜上的45名。
马自达3的配置取决于它针对各个市场所具有的竞争性的位置。在北美，27%的小型汽车用户认为享受汽车带来的愉悦感是第一选择，相比之下，中国只有9%。北美的顾客确实需要四驱车，特别是在冬天的严寒地带。中国的顾客越来越关注油耗，空间的舒适以及丰富的配置。所以北美版本的马自达3更注重于驾乘的愉悦以及一些人性化的功能，比如手档以及高性能的立体声系统；中国版本将重点放在价格与每日实际应用之间的权衡上。
造型渐变的造型是马自达“精准刀法”的代表。从2.5 S起步到2.5 TweetPremiumPlus,2026款马自达3在配备上已经有了一个明确的定价台阶。入门级车型标配8.8寸仪表盘，双区自动空调，豪华版本则增加了全景天窗及加热功能，高配版本则是以金属灰色为主，内部则是一片火红，豪华版本则是拥有方向盘加热功能，360度全景影像等功能。手动档只有在2.5 s豪华两厢版本才会配备，标配 Bose立体声和专用的导航。
来源：琪琪爱分享一点号