摘要：✅最新进展：11月6日，北京市公共资源交易服务平台，发布北京地铁15号线服务新国展地区加站改造工程土建施工施工招标公告

北京地铁十分方便

是许多小伙伴的出行首选

✅最新进展：11月6日，北京市公共资源交易服务平台，发布北京地铁15号线服务新国展地区加站改造工程土建施工施工招标公告

图源：北京市公共资源交易服务平台

✅此次加站改造工程已获北京市发改委批准，由北京城市快轨建设管理有限公司负责招标

✅建设规模：工程建筑规模约9000平方米，并包含一座规模约3870平方米的过街连廊

✅工程概况：

新增车站为2层侧式高架结构，首层为站厅层，二层为站台层

主出入口直接面向首都国际会展中心

车站规划建设过街连廊，分别位于新增车站与首都国际会展中心之间和既有国展站与新国展一期之间，均为有顶盖室外空间

此次新增车站的侧式站台设计在既有运营线路中途加站的过程中，将最大程度减少施工对线路常规运营的干扰，保障15号线日常通勤客流的出行顺畅

✅15号线概况

👇现有路线图👇

✅15号线建设动态

3月，京投公司发布15号线东延工程第一次环评公示。东延段全长约2.9公里，拟新建南彩站，覆盖顺义南彩组团，将助力河东地区与中心城区快速联通

5月，新国展加站招标计划正式公示，成为15号线首次在既有线路中途加站的创新实践

7月至8月，新国展加站工程设计招标、中标结果陆续落地，工程推进效率显著

11月，新国展加站工程土建施工招标启动，工程进入落地实施阶段

✅地铁8号线概况

✅大红门站概况

采用“地下换乘+综合接驳”模式。乘客从C口进站后，可直接通过地下通道选择8号线或10号线，实现“免出站、零绕行”便捷换乘

改造后的C口向南拓展，增设自动扶梯、无障碍电梯和宽敞通道

运营单位提前协调对10号线C口地面厅进行扩建，优化为双通道换乘模式，提升进出站效率

车站各关键位置增设指引标识，优化盲道设计，确保乘客安全有序通行

施工工艺：通过采用“分段明挖+浅埋暗挖”相结合的施工工艺，精准控制沉降，确保既有结构安全

✅车站活动：车站同步推出“点亮新坐标”特色活动，在站厅增设专属服务台，为乘客提供免费明信片等纪念品，提供咨询引导、出行规划协助等服务

✅日前，北京市公共资源交易服务平台发布招标计划，北京地铁既有线加装自动扶梯、直梯工程(第一批)启动招标

✅根据招标内容，此次加装自动扶梯、电梯工程共涉及17座车站，共增设39部。

✅1号线涉及7座车站：

天安门西站增设4部扶梯，天安门东站增设4部扶梯

王府井站增设2部扶梯1部直梯，国贸站增设2部扶梯

大望路站增设3部扶梯1部直梯，永安里站增设2部扶梯1部直梯，西单站增设1部直梯

✅八通线涉及2座车站：九棵树站增设1部直梯，梨园站增设1部直梯。

✅2号线涉及6座车站：

车公庄站增设2部扶梯，鼓楼大街站增设2部扶梯

安定门站增设2部扶梯，崇文门站增设1部扶梯

复兴门站增设2部扶梯，雍和宫站增设1部扶梯

✅10号线宋家庄站增设4部扶梯

✅13号线回龙观站增设2部扶梯

由于部分线路修建年代较早，部分地铁老站站台与站厅之间没有设置扶梯或直梯

自动扶梯加装工程能够为携带大件行李的乘客提供更加便捷的进出站体验

图源：摄图网（324474150）仅配图

期待咱们北京建设越来越好！

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来源：北京本地宝