摘要：当传统豪华越野市场被国际品牌长期主导，当消费者对“全场景出行”的需求愈发迫切，中国汽车工业终于迎来了一位破局者——纵横G700。这款定位“全领域豪华越野SUV”的新车，携四大版型登陆市场，它的出现不仅为中国豪华越野市场注入全新活力，更以“海、陆、空、智、尊、享
当传统豪华越野市场被国际品牌长期主导，当消费者对“全场景出行”的需求愈发迫切，中国汽车工业终于迎来了一位破局者——纵横G700。这款定位“全领域豪华越野SUV”的新车，携四大版型登陆市场，它的出现不仅为中国豪华越野市场注入全新活力，更以“海、陆、空、智、尊、享”六大维度的硬核实力，重新定义了豪华越野的核心标准。
2025年10月16日，安徽芜湖的长江水域见证了一场工业奇迹。纵横G700从芜湖境内的长江水域黑沙洲渡口启航，凭借搭载的纵横方舟技术，成功横渡长江，全程耗时22分钟，总航程1480米。
此次渡江，意义非凡。长江，作为中国母亲河，其江面宽阔，水流湍急，水下情况复杂，乱流与旋涡暗藏其中。在这样的环境下，纵横G700展现出了惊人的实力。它搭载的纵横方舟技术，赋予了车辆行业优秀的密封性能。整车一体式无孔油漆车身，如同坚固的铠甲，将水汽隔绝在外。主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统协同工作，确保车辆在水上始终保持稳定浮水姿态。6轴陀螺仪实时调整车身平衡，使车辆入水后能以约7千米/小时的速度平稳航渡，最终成功登陆南垄汽渡渡口。
这一壮举，不仅是纵横G700全领域能力的有力检验，更是中国汽车工业实力的一次精彩展示。它标志着中国汽车技术达到了世界先进水平，重新定义了世界豪华越野SUV的标准。从此，汽车不再局限于陆地，而是开启了水陆两栖前行的新时代，为人们的出行带来了更多可能。
外观设计上，纵横G700将硬派美学与功能性结合。其长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距达到2870mm；方正的“方盒子”造型，是纵横G700对越野基因的直观诠释。这种造型不仅提供了更大的车内空间，让乘客拥有更为宽敞舒适的乘坐体验，还在越野时展现出独特的优势。前脸部分，大尺寸格栅极具视觉冲击力，内嵌的发光品牌标识在点亮时，不仅增添了车辆的科技感和辨识度，更成为了一种独特的身份象征。
车身侧面，A/B/C柱进行黑化处理，营造出一种半悬浮式车顶的视觉效果。这种设计为硬朗的车身增添了一丝时尚感，使车辆在保持硬派风格的同时，又不失现代气息。标配的车顶行李架，是纵横G700实用性的体现。它方便车主装载行李、自行车、车顶帐篷等户外装备，满足长途旅行和越野探险的需求。无论是前往偏远的山区露营，还是开启一场说走就走的自驾之旅，车顶行李架都能为出行提供便利。
全系标配的全地形AT轮胎，提供了18英寸和20英寸两种尺寸可选。这种轮胎具有出色的抓地力和耐磨性，能够适应各种复杂路况。
智能配置方面，纵横G700搭载了一系列先进的智能配置，为用户带来便捷、安全、舒适的出行体验。
智能座舱系统是纵横G700的一大亮点。它配备了35.4英寸纵横天际屏、15.6英寸中控触摸屏、17.3英寸吸顶影院屏及8.8英寸空调屏，形成四屏联动的智能座舱系统。在越野模式下，35.4英寸屏幕集中呈现坡度、地形数据等关键信息，让驾驶员无需低头或切换界面，就能清晰了解车辆周围的地形和行驶状态，大幅减少分心风险，提高驾驶安全性。这种贴心的设计，充分考虑了越野驾驶的特殊需求，为驾驶员提供了极大的便利。
智能辅助驾驶系统为行车安全保驾护航。纵横G700搭载的华为乾崑ADS 4系统，配备了1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达以及6个麦克风。从视觉、激光、雷达多源融合，实现全天候360°触视听感知。无论是在高速公路上行驶，还是在城市道路中穿梭，亦或是在越野场景下探索，该系统都能在各种场景下提供智能导航辅助。它能够实时感知周围环境，提前预警潜在危险，并根据路况自动调整车速和车距，让驾驶变得更加轻松和安全。
卫星通讯系统是纵横G700在智能配置方面的又一亮点。即使在没有手机信号覆盖的无人区，该系统也能实现稳定的双向语音通话并精准定位。在紧急情况下，驾驶者可以通过卫星通讯系统及时求救，为自身安全提供有力保障。这一功能对于喜欢探险的用户来说尤为重要，它让用户在远离城市喧嚣的同时，也能与外界保持联系，无后顾之忧。
此外，纵横G700还配备了外挂制氧机。它可满足4人同时脉冲供氧、2人同时连续供氧，适用于海拔4000米以上的高原。当用户前往高原地区旅行时，外挂制氧机能够有效缓解高原反应，让用户在高原上也能畅快呼吸，享受美好的旅行时光。同时，车辆搭载的AED小书包和远程IoT解锁一键呼叫功能，进一步提升了车辆的安全性和应急处理能力，为用户提供了全方位的保障。
动力方面，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统。该系统由2.0T混动专用发动机与四电机组合而成，其中2.0T混动专用发动机的最大功率达到155kW，扭矩为340N・m，热效率达45.9%。这意味着发动机在燃油转化为动力的过程中，能将更多的能量有效利用起来，不仅动力强劲，还能降低燃油消耗，实现了动力与节能的平衡。与之匹配的四电机，使得系统综合功率飙升至665kW，峰值扭矩达1135N・m。这样的动力组合，让纵横G700拥有了媲美豪华性能车V8发动机的动力性能，零百加速仅需4.6秒，无论是起步还是超车，都能轻松应对，给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣。
在续航和补能方面，纵横G700同样表现出色。它配备了34.1kWh的宁德时代800V磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航可达150km。对于日常城市通勤来说，这样的纯电续航里程完全能够满足需求。在馈电状态下，其油耗也仅为7.95L/100km，相比传统燃油硬派SUV，油耗有了显著的降低。满油满电状态下的综合续航里程可达1400km，这一续航能力让它足以应对各种长途穿越的场景，无论是穿越沙漠、跨越山脉，还是行驶在广袤的草原上，都不用担心续航问题。同时，它支持快充技术，只需10分钟，就能将电量从30%补充到80%，大大缩短了充电时间，提高了出行效率。
在通过性方面，这款车的数据同样出色。底盘离地间隙在230mm（最小）-320mm（最大，空悬模式）之间。在越野模式下，通过空气悬架将车身升高，能轻松跨越较大的障碍物，如深坑、巨石等。涉水深度在空悬涉水模式下可达970mm。离去角为28°、通过角为21°，搭配全地形包围设计，在上下坡和通过复杂地形时，能有效避免车尾和车身中部被刮擦，确保车辆能够顺利通过各种复杂路况，展现出强大的越野实力。
空间布局提供五座和六座两种选择。六座版本第二排腿部空间表现中规中矩，第三排座椅支持角度调节与折叠功能。五座版本后排空间更为充裕，更适合对乘坐空间有较高需求的用户。
纵横G700官方指导价32.99万-41.49万元，限时置换价30.49万-38.99万元，共推出四款常规配置及一款70万元的水陆两栖特别版车型。四款常规配置如何选择？
探野版（限时30.49万元）：硬核越野入门优选。作为全系基础版，探野版标配三把锁、665kW混动系统、970mm涉水深度及非承载式车身，4.6秒破百性能媲美百万级豪车。虽缺少空气悬架等舒适配置，但核心越野性能与高配持平，适合预算有限却追求极致通过性的玩家。
纵野版（限时32.49万/34.49万元）：舒适性进阶之选。五座版升级20英寸轮毂、真皮座椅、前排按摩功能；六座版增配空气悬架、后排娱乐屏及猎鹰500辅助驾驶系统，二排独立座椅支持通风/按摩。适合家庭用户，但性价比略逊于享境版。
享境版（限时35.99万/36.79万元）：性价比之选！空气悬架+CDC电磁减震组合，新增车载冰箱、17.3英寸后排娱乐屏。六座版二排独立座椅支持通风/按摩，实现越野性能与豪华舒适的平衡，是全系中性价比较高的配置。
智境乾崑版（限时38.99万/39.79万元）：科技控专属。升级华为乾崑ADS 4高阶辅助驾驶系统，新增激光雷达，支持城区辅助驾驶功能。适合预算充足且追求前沿智能体验的用户。
至尊航行版（预定价70万元）：水陆两栖终极玩具。全球少有的量产两栖越野车，完成长江横渡挑战，支持970mm水深持续行驶。购买需接受专业培训，适合极限探险玩家。
总结：预算有限选探野版，家庭出行选纵野版六座，均衡之选锁定享境版，科技控冲顶配！
纵横G700作为一款定位“全领域豪华越野SUV”的车型，以其独特的渡江事件、硬派的设计、先进的智能配置、强劲的动力性能等展现出了全方位的产品力。此外，官方还推出了25000元超级置换现金补贴、"3年20万0息"金融方案（价值至高18,000元）、首任非营运整车终身质保等一系列诚意满满的购车政策【活动详情请咨询当地经销商】。对于热衷户外探索、渴望偶尔挑战复杂越野路线，却又不愿在日常通勤中妥协舒适性的用户来说，纵横G700无疑是兼顾多元需求的理想之选。
来源：帆歌笑
