摘要:关于迈凯伦SUV的传闻已经在国际媒体上流传了至少五年。2023年,我们的艺术家尼基塔·丘伊科(Nikita Chuyko)展示了他设计的迈凯伦SUV版本,令人惊讶的是,这个设计至今仍然具有现实意义——11月11日在英国迈凯伦经销商大会上发布的这款车的文字描述与
关于迈凯伦SUV的传闻已经在国际媒体上流传了至少五年。2023年,我们的艺术家尼基塔·丘伊科(Nikita Chuyko)展示了他设计的迈凯伦SUV版本,令人惊讶的是,这个设计至今仍然具有现实意义——11月11日在英国迈凯伦经销商大会上发布的这款车的文字描述与尼基塔两年半前绘制的草图非常相似。
迈凯伦P47的首次亮相是在闭门情况下进行的,因为这款车要到2028年才会上市。经销商们看到的只是这款车型的模型,而且禁止拍照。不过,其中一位经销商向记者描述了他所看到的景象。他表示,迈凯伦P47的车身比例与顶级轿跑式保时捷卡宴Turbo GT相似,但尺寸略大,并配备了更先进的空气动力学套件,包括一个大型尾翼和一个巨大的扩散器。模型配备了24寸的大尺寸轮毂、四个侧门以及至少四个全尺寸座椅。
目前尚无关于迈凯伦这款车型动力系统的详细信息;只知道它将是一款混合动力车型,但无需插电,这将免去车主在充电站排队的烦恼。其主要动力将由一台V8汽油发动机提供。
除了SUV之外,迈凯伦还承诺在未来几年推出几款全新的中置引擎跑车。一款代号为P34的轿跑车预计将于2027年问世,搭载与迈凯伦Artura类似的V6混合动力系统。不过,P34的尺寸更大,动力也更强劲(约800马力)。同样在2027年,入门级迈凯伦GTS将被一款采用2+2座椅布局的全新Gran Turismo轿跑车所取代。迈凯伦750S的继任者预计将于2028年推出,与法拉利849 Testarossa展开竞争。此前迈凯伦计划推出的电动车型已被无限期推迟——显然,目前消费者对电动车型的需求并不迫切。
值得注意的是,今年4月,迈凯伦被总部位于阿联酋首都阿布扎比的CYVN控股公司全资收购。CYVN控股公司从迈凯伦汽车公司手中收购了英国电动汽车初创公司Forseven,并由此成立了新的公司——迈凯伦集团控股公司。CYVN控股公司还持有戈登·默里科技公司(戈登·默里集团旗下公司)的控股权,以及蔚来汽车的最大股份(约20%)。
迈凯伦春季的重组恰逢首席执行官的更迭:自2021年起担任首席执行官的迈克尔·莱特斯被前捷豹路虎高管尼克·柯林斯取代。与此同时,莱特斯刚刚成为保时捷的新任首席执行官。
来源:车视角top
