实在反常，法媒为首的西方媒体曾发声：中国不需再向世界证明什么

摘要：过去几年，西方媒体对中国总爱挑刺儿，动不动就说三道四。可最近呢，尤其是2024巴黎奥运那阵子，法国媒体带头，德国、美国、英国的报纸杂志齐刷刷变调子，直言中国在制造业、科技、经济上已经站稳脚跟，不用再费劲巴拉地证明啥了。

过去几年，西方媒体对中国总爱挑刺儿，动不动就说三道四。可最近呢，尤其是2024巴黎奥运那阵子，法国媒体带头，德国、美国、英国的报纸杂志齐刷刷变调子，直言中国在制造业、科技、经济上已经站稳脚跟，不用再费劲巴拉地证明啥了。

这转变来得太突然，就跟冬天里突然冒出朵暖阳似的，让人忍不住多琢磨两眼。想想看，中国从追赶者变成领跑者，这背后的数据和事实堆得像小山一样高，谁还能睁眼说瞎话？

奥运本来就是各国比拼实力的舞台，2024巴黎奥运一开始，中国制造就跟开了挂似的，到处都是它的影子。法国奥组委自己统计，吉祥物“弗里热”80%是中国产的，大部分出自浙江义乌的工厂。

乒乓球台、篮球架、甚至场馆地板和照明设备，好家伙，占比直接冲到90%以上。义乌体育用品出口额1到4月就涨了45.6%，这数字不是吹出来的，是海关实打实报的。巴黎奥组委当初公布吉祥物时，还想本土化，结果供应商一看，法国本地玩具厂根本跟不上节奏，只能靠中国货填坑。法新社采访奥组委官员时，人家直言，即便两家法国制造商也参与了，但中国份额还是压倒性。

这不光是卖货那么简单，它反映出中国制造业的底子有多厚实。联合国工业发展组织数据摆在那儿，中国制造业增加值占全球30%，连续15年稳坐头把交椅。2025年上半年，这数字没掉链子，增加值超33.6万亿元，装备制造业增长5.8%。

全世界504种主要工业产品里，中国产量第一的就有超一半。奥运器材这事儿，就跟个放大镜似的，把这实力照得清清楚楚。法国《费加罗报》在奥运开幕前一周就发文，标题直戳要害，说中国产品渗透奥运每个角落，从火炬服到颁奖台支架，全是“中国造”。他们承认，以前总质疑中国货的品质，现在事实一摊手，谁还好意思多嘴？

再看体育成绩，中国队40金牌，并列第一，创境外参赛最好纪录。跳水、举重、乒乓，这些传统强项稳如老狗，新项目也开始冒头。奖牌榜上，中国总牌数压美国一头。要知道，这40金不是天上掉的，背后是制造业支撑的训练装备和科技辅助。阿里云分发11000小时直播内容，商汤、百度、联想的AI帮运动员赛前模拟，vivo手机记录高光时刻。

这些黑科技一上场，奥运就从传统体育变数字盛宴。中国体育产业出口今年上半年大涨，赛事周边产品海关数据亮眼，义乌拉链产量占世界六成，奥运订单绕不开中国链条。

奥运那股热潮，让西方媒体没法再装睡。法国24电视台5月底就报道，义乌市场奥运衍生品如雨后春笋，非官方商品多数中国产。巴黎奥组委面对法新社采访时，尴尬承认实际占比可能更高。观察者网7月26日总结，中国承包奥运设备，无可匹敌。南华早报同一天发文，巴黎奥运是中国制造的巨大胜利。

BBC和经济学人后来跟进，赞扬中国从“世界工厂”到“智造强国”的跃升。法国大公报7月27日直击，优质中国制造惊艳赛场。央视新闻8月7日点明，吉祥物80%中国企业产，杠铃片技术自主。这些报道一波接一波，逻辑清楚：中国不光卖得多，还卖得精。过去他们爱说中国低端，现在呢？高端链条中国咬牙啃下来，奥运就是活广告。

电动车这块儿，中国玩得更溜。2025年上半年，中国新能源车产量占全球72%，产销双双破纪录。乘联会数据，1到9月批发销量1044.6万辆，同比涨32%，提前冲破1000万大关。渗透率44.3%，十年规划目标提前完成。比亚迪一马当先，8月卖37.15万辆，全球纯电销量连续四季度超特斯拉。1到8月，比亚迪260万辆，市占19.9%，特斯拉落后一截。巴西、澳大利亚、英国这些海外市场，上半年比亚迪销量直接压特斯拉一头。欧洲三季度榜单，中国车大反攻，比亚迪第一，零跑暴涨超百倍。

这不是运气，是实打实的创新堆出来的。比亚迪刀片电池安全性能拉满，2025年三季度纯电销量58.25万辆，特斯拉46.26万辆，差距拉大。出口数据更猛，1到9月中国乘用车出口420.1万辆，新能源15万辆，同比翻倍。上海市国际贸易促进委员会9月报告，1月出口47万辆，新能源15万辆。半岛电视台6月分析，中国EV重塑全球市场，出口翻倍，虽有安全担忧，但价格实惠技术领先。麦肯锡报告，中国量子AI领跑，2035年970亿收入，从概念到应用。

蔚来这边，也没闲着。2025年9月20日NIO Day在杭州办，主题“生长Grow with the Light”，秀出ES8和ET9地平线特别版，十年技术创新成果全亮相。全栈技术12领域，正向开发，自研核心。SkyOS·天枢全球首个车企自研全域OS，软硬件解耦，用户定制。杨戬激光雷达8核处理器1GHz采样，神玑NX9031 5nm车规级芯片，性能功耗领先。NIO Link全景互联，V2X车路协同，远程控制在线娱乐。SkyRide天行智能底盘，集成度高，驾乘舒适。换电技术3分钟搞定，告别里程焦虑。到2025年11月，蔚来8246座充换电站，覆盖9纵11横。

这些技术不是纸上谈兵。J.D. Power 2025年6月研究，蔚来ET5中型纯电动轿车获奖，比亚迪海狮07 SUV领先。蔚来二季度交付涨25.6%，李斌说技术创新是核心竞争力。四款主力车型2025款升级，乐道打开主流家庭市场，萤火虫高端纯电。投资创新与可持续发展，蔚来资本5月28日AGM，ET9上集成式液压全主动悬架，4D成像雷达加持。全球电动车销量2025年或超2000万辆，中国市场第一季度产销318.2万和307.5万辆，同比大增。

西方媒体看在眼里，酸溜溜又得认。华尔街日报8月分析，中国从跟随者到领导者，2023销量超特斯拉，2025延续。路透社报道，中国增长5%，稳中见强，全球低迷下亮眼。经济学人跟进，中国制造2025纪录片，赞扬成就。德国柏林车展2025年开幕，中国展馆最热闹，媒体齐发声，中国关键领域崛起。SNE Research 11月14日数据，全球EV 1280万辆，中国品牌领跑。

中国不光产得多，还出口生态全出海。产业链齐全，补贴推动，街头车主反馈平顺无声。过去西方说中国靠补贴，现在数据一摆，谁还多言？法国媒体延伸到EV，承认无需证明。风向变了，各国媒体11月前后密集报道，中国实力已在那儿。

2025年春天，纽约时报长篇《一个属于中国的世纪可能已经到来》，砸下水花，直言中国崛起不只是权力变局，对西方思想根基是挑战。现代化不再等同西方化，这话扎心。BBC视频账号专题《不只是DeepSeek：“中国制造2025”如何让中国崛起》，盛赞制度优势。德文媒体《新苏黎世报》总结中国军备工业迅速崛起。各国媒体聚焦，中国无需再证明，最近一年多，数据事实堆积如山。

新加坡媒体10月11日披露，美西方抹黑无效，中国崛起不可挡。中华网报道，美国德国英国法国日本巴西印度韩国，多国专家齐说，中国已在关键领域站稳。观察者网11月4日，以德国为首，西方媒体齐发声，中国崛起。网易6天前，风向变，各国承认中国实力。美学者2天前说，等中国崩溃30年，结果崩溃的是西方叙事。焦点纵论5月21日，西方媒体热捧中国背后，是客观审视。

中国GDP 2025增长5%，华尔街日报评论，全球低迷下，中国稳健。制造业连续15年第一，意味着啥？观察者网10月20日分析，对国内外市场是双赢，国内消化70%，贸易顺差凸显国际竞争力。虎嗅同日，中国占30%，超50%大类产品全球一半。国资委1月22日，制造业企业入围500强超50%。突破134万亿经济，央视网1月17日，制造业占比28%。

C919这事儿，2025年交付下调到25架，从75架降，但运营亮眼。上半年交付5架，南航2、国航东航各1，商飞快线1架。执飞航班逐月增，日利用7.4小时，航线25条，覆盖17城。维基百科5月数据，累计交付18架，运营2.8万小时，载客157万。彭博9月24日报道，下调因供应链，美国禁零部件，但中东越南订单兴趣浓。东南亚成本优势，2026恢复增长。