摘要：浙江桐乡往事：石门是个好地方！

各位老铁，又见面了，我是写“桐乡往事”的桐城。

洲泉、屠甸跟大家介绍完，似乎要轮到石门了。

老底子的五大镇，石门是副班长，屈居在濮院之下。变成七大镇后，石门的处境更尴尬，前面的四个哥哥它是赤脚也追不上，后面洲泉和屠甸两个弟弟如初生牛犊，追赶的脚步从来没有停止过，终于让它有了一丝危机感。

今天带大家去看看子恺故里，八十年代末的石门湾，是长什么样子滴。

石门，当时给我的印象有两个，一个是子恺故里，另一个就是古老的京杭大运河穿镇而过。

江南河道穿镇而过比比皆是，一点不稀奇，但石门例外。1400多年前，江南运河开凿，途经石门这里，河道“不走寻常路”，折了一个120度大转弯，其形宛如玉带，煞是好看。

这是全长1794千米运河线上唯一的完美一折，不得了，立即冲上热搜，并衍生出石门湾、石湾、玉湾、玉溪、湾里等雅号，个个诗意冲天，引得历代文人墨客诗兴大发，为之歌咏，留下了不少佳作。

笔者文友剑宏兄前不久弄了个公众号，叫“一湾吴越”’，名字大气，诗意，专发运河文字，传播吴越文化，历史传承，文脉庚戌，泽被后代，很好。一湾吴越

石门之名，清光绪《桐乡县志》是这么记载的：吴越争霸，两国于此接壤，越勾践垒石为门，以为屏蔽。吴亦筑城于此地，以拒越兵，洵险要之地，因称石门。

千年石门，名副其实。

以前，这里镇归镇，乡归乡，互不归属。1987年镇乡合一，由镇管村。八十年代末，石门镇区方圆1平方千米，辖10个村，4个居委会，1个蔬菜队，1个渔业村，5913户，20096人，其中城镇非农4776人。

对外交通以内河航线与公路相结合，内河通长安、菱湖、洲泉、乌镇、平湖，嘉兴、苏州、杭州、上海等航班，陆路于1981年开通桐（乡）石（门）公路，有直达桐乡、嘉兴、杭州等地班车。

石门，原是一座消费性市镇，八十年代已展露新型现代化工业城镇，形成丝绸、纺织、化纤、皮塑、机械、五金、家电、建材、医药、食品等工业门类，镇区内有丝厂、植绒工艺厂、灯具厂、乳胶手套厂、仪表机械厂、制药厂等企业66家。

当时最牛逼的莫过于石门丝厂，国营招牌，铁饭碗，旱涝保丰收，能进丝厂当一名工人那是祖坟冒烟的事。石门丝厂为省白厂丝出口定点厂，年出口白厂丝100多吨，与崇德丝厂、梧桐丝厂、濮院丝厂和乌镇丝厂齐名，被誉为县内国营丝厂的“五朵金花”。

石门是典型的江南水乡，旷野平夷，土地肥沃，盛产多种经济作物，是桐乡晒红烟、杭白菊等的主要产地之一，镇上设有烟叶加工厂河药材加工场。石门乡脚远，周边的安兴、羔羊、河山、八泉四乡乡民，赶集首选石湾，遂成四邻八乡农副产品集散中心。

人家尽枕河，街路筑两岸。1971年运河市区段拓宽，北岸路辐从不足3米增至平均9米宽。80年代开始，镇区改造，新区辟建，沿运河建起一幢幢高低错落的多层建筑，绿荫葱郁，镇容镇貌大为改观。

新辟人民路，宽阔气派，起点东高桥，由南折向西呈弧形延伸至城郊结合部。健康路、堰桥浜等7条街巷相继建成，内外交通得到改善，古镇街市一展新颜。

镇中跨运河建有东高桥和南皋桥，东高桥长85米，宽5.3米，南皋桥长90米，宽6.8米，均为钢筋混凝土单跨双曲拱桥。走至桥中，凭栏远眺，运河风光尽收眼底。

石门，既是子恺故里，也是红军女将领张琴秋的故乡。1985年9月15日，丰子恺故居“缘缘堂”重建落成，对外开放。丰子恺和张琴秋的故事，这里不再赘述。

古镇石门，历史厚重。镇东北四里许，尚存罗家谷遗址，属马家浜文化类型，距今越有7000年历史，为全国重点文物保护单位。

写到这里，基本告一段落了。如今的石门镇，当然与四十年前的样子相比，可以说是天翻地覆，不可同日而语。

但在几个老牌镇以及洲泉、屠甸、高桥等镇街道的围追堵截下，前有狼后有虎，石门后劲略显不足，处境相当尴尬。

逆水行舟，不进则退。石门唯有加油，奋起直追，才能对得起子恺老先生那句发自内心、如今妇孺皆知的名言：

石门是个好地方！

来源：旅行的兴为