摘要：那天下午五点多，成都飞石家庄的航班本应准时起飞，一位怀孕超过三十五周的女士登机后，空乘人员立即请她下飞机，这位孕妇表示自己一上飞机就主动告知了怀孕情况，还请求给予照顾，但空乘人员没有通融，直接按照公司规定处理，即怀孕超过三十五周不允许乘坐飞机，没有提前报备也不

那天下午五点多，成都飞石家庄的航班本应准时起飞，一位怀孕超过三十五周的女士登机后，空乘人员立即请她下飞机，这位孕妇表示自己一上飞机就主动告知了怀孕情况，还请求给予照顾，但空乘人员没有通融，直接按照公司规定处理，即怀孕超过三十五周不允许乘坐飞机，没有提前报备也不行，双方在舱门处僵持了一个多小时，其他乘客只能坐着等待。

有人拍了视频传到网上，画面里一位孕妇情绪很激动，空乘人员一直在劝她下飞机，周围的旅客也很着急，有的说要接孩子放学，有的要赶着开会，大家都困在机舱里没法起飞，航空公司后来解释说是按规定办事，民航局要求怀孕超过35周的孕妇不能坐飞机，除非有三天内的医院证明，但问题在于正好满35周算不算超了，能不能在现场做个检查确认一下，可当时空乘没提这些，只是坚持说必须下去。

从医学角度看，孕妇在怀孕35周后坐飞机确实风险较大，可能出现胎盘早剥、提前生产或者缺氧的情况，这些都不是小事，航空公司担心出事，宁愿不飞也不冒险，但服务方面却跟不上节奏，买票时没有提醒乘客，办理登机时没有拦截，登机前也没有系统自动提示，全靠乘客自己记得带好医院证明，这说明流程设计得太被动，要么是服务做得不够，要么就是管理上太图省事。

很多人批评航空公司处理方式冷漠，认为孕妇应该得到优先照顾，但飞机不同于公交车，不能随意安排乘客登机，它需要遵守严格的法规，把安全放在第一位是必须做到的，有人提到国航和东航的例子，他们能够协调机场医生到现场做评估，或者提前在网上审核相关材料，这样可以减少矛盾发生，西藏航空这次没有做好这些准备工作，显得做法比较生硬。

航班晚点了一个多小时才起飞，有乘客要求赔偿，律师解释这种情况属于不可抗力因素，基本无法获得赔偿，警察到场后劝离了滞留的旅客，表明机场对于这种不闹事但坚持不走的情况缺乏应对方案，这件事原本只是个小插曲，但被人拍下视频传播开来，成了热议话题，两天过去，航空公司仍然没有给出任何回应，这让人们感到更加不满。

我觉得规则本身没问题，但执行起来有点死板，孕妇也不是故意找茬，她可能真不知道要开证明，要是早点提醒一下，或者在现场能有个灵活处理的办法，事情就不会闹到这个地步，说到底这根本不是谁对谁错的问题，而是制度能不能多给人留点人情味。

来源：海鲸社会