摘要：一百二十万修车费到账之前，陈可辛已经先被两亿播放量的手机屏审判了整整三天。

一百二十万修车费到账之前，陈可辛已经先被两亿播放量的手机屏审判了整整三天。

视频里那辆白色大G车头凹成啃过的馒头，槐树断口白森森，一条土狗夹着尾巴窜进绿化带，连毛都没掉一根。

评论区刷得最快的是同一句话：为条狗，值吗？

值不值，得看算账的立场。

保险公司按钣金、气囊、大梁一项项加，最后停在七位数；狗主人掏两万想赔，被婉拒；如果按睡眠价算，撞上去可能省一百万，却要多出好几年午夜惊醒，这笔账没人列得出明细。

零点三秒里，大脑根本来不及打开计算器，全是肌肉记忆在抢答。

有人搬出2021年沪蓉高速的旧闻：司机为躲猫一脚急刹，后面四车追尾，猫活，人进医院，保险赔八十万。

数字冷冰冰，却提醒所有握着方向盘的人：本能面前，穷富平等，只是付账能力不同。

富人可以花一百二十万买心安，普通人可能得用下半辈子分期付款，利率是每晚的梦。

北京交管局去年记录过三千多起“为躲宠物单车撞固定物”案件，七成发生在下午四点到六点，正是遛狗扎堆的时段。

事故科民警说，大部分司机下车第一句话相同：不想撞它。

第二句话也相同：修车多少钱。

顺序不会反，先问心，再问价，说明心里那杆秤早就在，只是平时不敢用。

心理学老师给学生做模拟实验：屏幕上跳出狗和孩子的剪影，只能选一个，七成受试者点狗。

老师把孩子的剪影换成垃圾桶，比例立刻倒过来。

结论是：不是命贵命贱，是大脑在找最容易让自己呼吸顺畅的选项。

陈可辛那天路边没人，才有条件选狗；换成放学点，他也许直撞，事后照样会难受，只是难受的方向不同。

修车厂师傅每天拆烂车，最懂这种难受。

他说来取事故车的车主分两种：一种盯着报价单骂狗，一种盯着狗照片发呆。

前者车修得快，后者提车慢，因为得等心里那口闷气散了才敢再摸方向盘。

师傅不劝，只递扳手：想救就救，想省就省，别回头就行。

动物保护组织趁机提醒拴绳，道理没错，却解决不了突发。

再短的绳子也有挣脱瞬间，再乖的狗也有受惊时刻。

根本办法是车速降一点，注意力高一点，可惜这两点最难做到，因为后面排着下班、接娃、打卡、直播，每一秒都在催油门。

有人担心：下次要是路边站着孩子，他这一把方向会不会把人送飞。

视频里清楚显示，当时非机动车道空荡，人行道绿灯没行人，他才有条件救狗。

环境允许是前提，换成早高峰闹市，他也许就踩刹车撞上去，事后照样难受，只是难受的方向不同。

别把极端假设硬套在普通马路，那是抬杠，不是讨论。

说到底，陈可辛只是替所有人预演了一次“不交易”：不拿狗命换钣金，不拿睡眠换省钱。

车坏了能修，噩梦没发票可开。

下次狗再冲出来，还是希望有人愿意踩那脚刹车，哪怕车头凹进去一块。

谁都不想活在一个人命不如狗命值钱的世界，更不想活在一个连救狗都要被围攻的世界。

来源：正能量雪碧ssQ7Qa