摘要：公司经过十余年的发展，长期坚持汽车智能诊断、检测领域的专研和突破，形成了独有的汽车智能诊断、检测核心技术体系，并搭建了完善的汽车诊断通信数据库。公司的核心技术和数据库在汽车电子系统中具有良好的延展性。

11月13日，道通科技涨1.18%，成交额2.29亿元，换手率0.97%，总市值235.77亿元。

异动分析

毫米波雷达+汽车电子+人形机器人+新能源汽车+充电桩

1、2022年9月1日互动易回复：公司毫米波雷达产品主要应用于汽车后市场，以商用车后装加装或替换需求为主，2022年下半年已小批量出货。

2、公司经过十余年的发展，长期坚持汽车智能诊断、检测领域的专研和突破，形成了独有的汽车智能诊断、检测核心技术体系，并搭建了完善的汽车诊断通信数据库。公司的核心技术和数据库在汽车电子系统中具有良好的延展性。

3、2025年3约30日投资者关系记录表，公司将围绕客户需求、市场需求，聚焦巡检的作业场景研发应用型的具身人形机器人。目前公司正在逐步组建研发团队，核心团队来自波士顿动力、牛津大学机器人研究中心、Google、百度Apollo等，团队成员在智能机器人制造和AI算法开发方面积累了丰富的前沿经验。公司计划将以外部合作和自建团队联合开发，公司已具备在机器人及智能化技术方面的技术积累，相关技术可以迁移到人形机器人方面，并紧密围绕巡检作业场景，打造应用型的人形机器人。

4、公司的主营业务是新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。公司的主要产品是数智化综合诊断检测解决方案、全场景智能充电网络解决方案。

5、深圳市道通科技股份有限公司的主营业务是新能源充电桩、汽车综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。公司的主要产品是交流充电桩、直流充电桩、能源边缘控制器、数字维修软件云服务、充电云平台、乘用车&商用车综合诊断产品、新能源综合诊断产品及工具链、TPMS产品、ADAS标定工具。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1585.34万，占比0.07%，行业排名85/89，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入5.52亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额9472.66万，占总成交额的7.15%。

技术面：筹码平均交易成本为36.31元

该股筹码平均交易成本为36.31元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位35.00，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，深圳市道通科技股份有限公司位于广东省深圳市南山区西丽街道松坪山社区高新北六道36号彩虹科技大楼，成立日期2004年9月28日，上市日期2020年2月13日，公司主营业务涉及汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为：汽车诊断产品29.61%，智能充电网络解决方案22.34%，TPMS产品21.98%，AI及软件11.98%，ADAS产品8.85%，其他产品及服务5.24%。

道通科技所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：汽车电子、智能汽车、传感器、人工智能、机器人概念等。

截至9月30日，道通科技股东户数2.29万，较上期增加18.36%；人均流通股29201股，较上期减少15.51%。2025年1月-9月，道通科技实现营业收入34.96亿元，同比增长24.69%；归母净利润7.33亿元，同比增长35.49%。

分红方面，道通科技A股上市后累计派现14.08亿元。近三年，累计派现9.58亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，道通科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股4078.78万股，相比上期减少248.38万股。博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A位居第八大流通股东，持股547.13万股，相比上期增加79.12万股。南方中证1000ETF位居第九大流通股东，持股428.67万股，相比上期减少4.26万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经