摘要：十月底的时候，MV 奥古斯塔（MV Agusta）发布了 2026 款的运动街车 Brutale 800。过去的几年里，在售的 Brutale 800 基本型（排气量 798 cc、最大马力输出 113 匹的发动机）都是 2019 年的版本，而几乎每年都变着花

十月底的时候，MV 奥古斯塔（MV Agusta）发布了 2026 款的运动街车 Brutale 800。过去的几年里，在售的 Brutale 800 基本型（排气量 798 cc、最大马力输出 113 匹的发动机）都是 2019 年的版本，而几乎每年都变着花样的则是高功率版本（140 匹）的 RR 版、RC 版、RR SCS 版。

随着新一代车型 Brutale 950（Brutale Serie ORO）的推出，再加上 2026 的 Brutale 800，这意味着明年、MV 奥古斯塔将有两款排气量相近的 Brutale 车型供应市场。尽管车型的排气量相近，但属于基本型的 2026 Brutale 800、其价格与 Brutale 950 相差甚远：在意大利市场，2026 Brutale 800 的官方定价是 12600 欧元，而新一代的 Brutale 950 定价高达 27000 欧元。

与 2019 款相比，2026 Brutale 800 的主要变化，是经过升级的排放组件，让新车在维持原有峰值动力输出的情况下、符合欧五 + 排放标准；标配了快速换档系统，新的车身图案/贴花等。

配置上，2026 Brutale 800 沿用了现行的水冷四冲程直列三气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径、行程维持在 79 mm x 54.3 mm，排气量 798 cc，Nissin 日信的离合器液压油泵、六档的变速齿轮箱，最大动力输出仍为 83 kw（约 113 匹）/11000 rpm（上一版本的 Brutale 800 最大马力输出点在 11500 rpm）；峰值扭矩输出保持在 85 N.m，但输出点从上一版本的 7600 rpm、调为了新的 7500 rpm。

车体方面，沿用了现有的钢管制车架、后单摇臂，叉芯口径为 43 mm、行程为 125 mm 的 Marzocchi 倒立式前叉，行程为 130 mm 的 Sachs 后减震；制动系统，标配了 Brembo 布雷博的刹车卡钳和刹车碟，Nissin 日信的制动手泵；水滴型外观风格的 LED 前大灯，5.5 英寸的 TFT 数字式仪表板等。

电子辅助控制系统方面，集成了 IMU 向 ECU 提供即时的传感数据，标配四个可选的骑行模式（Rain 雨天、Sport 运动、Race 赛道、Custom 自定义），牵引力控制，弯道 ABS，巡航控制等。

来源：群策网黑旋风一点号