摘要：最新数据显示，“十四五”时期前四年，全省累计完成交通固定资产投资5490亿元，年均增速达17.9%，提前一年完成“十四五”规划交通投资目标；2025年1—9月，全省交通投资再获突破，完成投资1168.3亿元，占年度计划的86.4%，投资规模与增速分别位列全国第

“十四五”以来，安徽省交通运输部门聚焦投融资体制机制改革创新，为全省交通固定资产投资持续稳健增长注入强劲动力。

最新数据显示，“十四五”时期前四年，全省累计完成交通固定资产投资5490亿元，年均增速达17.9%，提前一年完成“十四五”规划交通投资目标；2025年1—9月，全省交通投资再获突破，完成投资1168.3亿元，占年度计划的86.4%，投资规模与增速分别位列全国第六、第十二位，交出亮眼“成绩单”。

为破解交通建设资金难题，安徽多维度发力，打出投融资“组合拳”，为交通基建保驾护航。

在强化资金保障方面，安徽持续夯实交通建设“资金底盘”。“十四五”以来，全省累计下达交通运输领域中央专项资金594.6亿元，有力推动高速公路实现从“县县通”到“县城通”的跨越式发展。与此同时，安徽抢抓专项债“自审自发”试点机遇，2025年成功发行交通领域专项债券（不含铁路）123.15亿元，其中发行5批政府收费公路专项债券41.54亿元，用于11市30个收费公路项目建设；国际融资渠道同步拓宽，累计申报11个国际金融组织贷款项目，协议利用外资23亿美元，规模位居全国前列。

金融协同支持层面，安徽不断完善政策体系与合作机制。省交通运输厅联合多部门出台9份交通融资专项支持文件，明确110项具体落实措施，为行业融资提供清晰指引；主动对接金融机构，与国开行安徽省分行等9家机构建立深度合作关系，搭建政银企高效对接平台。截至2025年9月末，全省银行业金融机构投向交通运输行业的贷款余额达6448亿元，同比增长11.2%，“十四五”期间年均增长率稳定保持在14%，为交通建设提供充足“金融活水”。

融资渠道拓展上，安徽积极探索多元化路径。在高速公路建设领域，推动实现“推进主体属地化、投资主体多元化”变革，吸引社会资本深度参与；通航机场建设同步发力，已吸引近20家运营企业落户安徽或来皖开展业务。针对农村路网建设资金需求，创新打造“皖通贷”融资品牌，截至2025年10月末，已审批项目58个，累计授信266.58亿元，投放资金173.79亿元；农村公路风险保障机制持续完善，2024—2025年，全省50个县区参与农村公路灾毁保险，投保里程达11.52万公里，覆盖全省55%的农村公路，为农村交通安全运行筑牢“防护网”。（胡雨松、顾磊）

(责编：关飞、张磊)

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