满员不挤还每公里4毛！向往M8宗师，通勤露营双场景直接封神

摘要：谁不想拥有一台“通勤不费油、露营超能装”的全能座驾？早高峰钻车流要灵活好开，周末带全家露营要空间够大，还得兼顾满员舒适与用车开支。传祺向往M8宗师精准戳中当代车主的核心痛点，用同级独有的插混动力+百变空间组合，在通勤和露营两大场景里双双封神，成为家用车市场的“

谁不想拥有一台“通勤不费油、露营超能装”的全能座驾？早高峰钻车流要灵活好开，周末带全家露营要空间够大，还得兼顾满员舒适与用车开支。传祺向往M8宗师精准戳中当代车主的核心痛点，用同级独有的插混动力+百变空间组合，在通勤和露营两大场景里双双封神，成为家用车市场的“六边形战士”。

3070mm超长轴距打底，空间利用率直接拉满。5.25米的车长搭配近3.1米轴距，让三排座椅都能分到实打实的舒适空间，就算满员乘坐，第三排成年人也不会蜷腿。上周带3大2小露营，表弟178cm的身高坐第三排，膝盖离前排还有两拳距离，137°同级最大躺角+独立中央扶手，长途路上靠着小憩完全没问题。

二排480mm同级最长滑轨太实用了，孩子能在过道自由跑跳，长辈上下车也不用费劲弯腰；三排座椅翻折后直接变身“露营储物王者”，1500L超大空间能塞进22个20寸行李箱，帐篷、烤架、露营车甚至孩子的折叠自行车全收纳，主副驾后排的折叠小桌板，铺上个桌布就能当野餐台，实用性很高。

插混动力太香了，通勤露营都不心疼钱。同级唯一的2.0T+2挡DHT智电插混系统真不是吹，300kW综合功率+645N·m峰值扭矩，8秒破百的动力，早高峰超车、露营爬坡都底气十足，有电没电动力都不打折。最惊喜的是油耗，WLTC亏电油耗才6.38L/100km，加92号汽油就行，算下来每公里成本才4毛，比很多紧凑型轿车还省钱。

日常通勤纯电136km续航，我周一充电，周五下班回家还剩20%电量，一周充一次电足够用；满油满电综合续航983km，周末带全家跨省露营，不用中途排队加油，直接一脚油门开到目的地，里程焦虑轻松治愈。

智能安全双在线，新手老手都省心。开大车最怕啥？停车难、路况复杂！但这台M8宗师配了英伟达Orin-X芯片+27组高精度传感器，还有厘米级激光雷达，0.3秒就能识别“鬼探头”，早高峰加塞、露营路上的乡道弯道都能轻松应对。全场景智能泊车更是新手福音，300多种车位类型都能应对，上次在露营地的断头路车位，用手机遥控就泊进去了，同行的朋友都看呆了。

安全方面也到位，360°环抱式安全气囊矩阵+81.7%高强度钢车身，还有24小时监控的弹匣电池，带老人孩子出行太安心了；14.6英寸中控屏操作像手机一样简单，语音识别准确率超99%，露营时喊一句“打开空调”“播放儿歌”，不用低头操作，安全又方便。