摘要：前几天在深圳那家比亚迪店里，我亲眼瞧见一对夫妻愁得直挠头。男人指着宋Pro的后备箱说能装下婴儿车，女人却非要第三排座位。销售顾问急得直跺脚，旁边还有个老伯在问充电怎么找桩。这不就是宋家三兄弟的江湖吗——热闹得跟赶集似的，可挑来挑去总让人犯迷糊。

前几天在深圳那家比亚迪店里，我亲眼瞧见一对夫妻愁得直挠头。男人指着宋Pro的后备箱说能装下婴儿车，女人却非要第三排座位。销售顾问急得直跺脚，旁边还有个老伯在问充电怎么找桩。这不就是宋家三兄弟的江湖吗——热闹得跟赶集似的，可挑来挑去总让人犯迷糊。

宋Pro那车是实打实的“居家好手”，开起来轻巧得跟小轿车一样。有回我在城中村老小区转悠，亲眼见它挤进两米宽的窄巷，车头一扭就溜进去了，司机还笑说媳妇儿停车从不慌。可说到越野，遇到陡坡就打怵，前一阵子听懂车的朋友说爬山时底盘跟筛子似的震得慌。价格低是真低，十万出头就能开走，但那75公里纯电够不够用呢？要是想跑远一点，就得加92号油，油耗倒是省得可怜。

宋Plus看着就气派得多，车长多出半人，轴距也长出一大截。上周有博主拍对比视频，说第三排坐小孩勉强凑合，大人进去基本抬不起腿。不过它的混动系统真有意思，油电切换像变戏法似的，开高速时发动机突然冒出声，后排乘客都吓一跳。有人图它省油，有人看中大空间，可要是预算卡在十五万，还得算计着要不要等补贴——政策又改啦，听说五月后买比现在贵三千。

要说最拽的还是宋L，那底盘调校像是换了个脾气。有位试驾完小伙子兴奋地说开它上高架跟赛车似的，拐弯时车身稳得跟钉子扎住似的。可二十万出头的价格让不少工薪族直摇头，就算纯电续航662公里听着美，谁家里能装充电桩啊？楼下面包车都能占车位，找公共桩跟玩抓奖似的，遇上排队充电比打牌还费事。

选车这事真像相亲，有人觉得实用至上，宁可少点面子；有人非要牌子响亮，咬牙贷个三年也心甘情愿。有次在直播间听见个姑娘说副驾屏比男朋友的脸还大，笑得我肚子疼——现在车企真会玩，连副驾都想着讨好，可那些没结婚的单身汉又何必花冤枉钱？倒是那个自动泊车功能，有位新手妈妈夸了一整天，说再也不用被老公嫌弃技不如人，这钱花得脸上发光。

听说特斯拉最近降价了，店里的人心里慌得厉害。再说了，明年政策说不让免购置税了，眼下不买准后悔，但又有谁敢说现在买会不会贬值太快？有个销售跟我说，有位老总看了三天车还没定，不是挑配置，是担心五年后二手车能卖多少钱。说到底啊，宋家三兄弟就像三个性格迥异的兄弟，有人憨厚实在，有人中庸稳妥，有人锋芒毕露，你要是选，不就是找个合适搭伙过日子的嘛。

来源：一品姑苏城