摘要：该措施将持续4天。此外，节日期间所有摩托车禁止在主干道行驶。哥伦比亚波哥大市长卡洛斯·费尔南多·加兰坚称此举出于安全考虑，而首都多条主要大道清晨已被封锁。

本文为深度编译，仅供交流学习，不代表拉美新说观点

该措施将持续4天。此外，节日期间所有摩托车禁止在主干道行驶。哥伦比亚波哥大市长卡洛斯·费尔南多·加兰坚称此举出于安全考虑，而首都多条主要大道清晨已被封锁。

10月30日周四清晨，哥伦比亚首都波哥大陷入因摩托车手封锁道路和抗议活动引发的混乱局面，他们反对市政府在万圣节期间实施的限制措施。该措施限制搭载乘客的摩托车通行，并禁止夜间行驶。此举引发摩托车行业迅速反应，称自己因市政府的决定感到“受到打击和污名化”。

波哥大交通局宣布，从10月30日至11月3日期间，全市范围内禁止摩托车搭载乘客行驶。

此外，波哥大主要道路（如南北高速公路、NQS公路、博亚卡大道、卡利城大道、26街、第七大道、80大道及美洲大道等）将在晚8点至次日凌晨5点实施全面禁行。

据波哥大市政府称，此举旨在“保障道路安全，维护公共秩序”，因为万圣节周末是首都交通事故和夜间骚乱的高发期。

然而，该公告引发了摩托车骑手的强烈不满。自10月29日午夜起，市内多处道路出现封锁，包括卡利市大道与埃斯佩兰萨街交汇处、20号街与博亚卡大道交汇处（俗称“三象区”）以及南高速公路与维拉维森西奥大道交汇处。

行业领袖米格尔·福雷罗（Miguel Forero）号召于凌晨5点在100街与北高速公路交汇处举行“大规模抗议活动”，并称市政府的决定是“仓促且武断”的措施。在社交媒体发布的视频中，福雷罗表达了不满：

“从今天午夜至周二，他们将限制后座乘客。从明天起，晚上八点至凌晨五点，你将无法在主干道骑摩托车。”

这位发言人以一句迅速在摩托车手群体中传播的信息结束了直播：“敢惹我们，等着瞧。”

周三深夜至周四凌晨，社交媒体用户报告了交通拥堵和混乱，还有摩托车手涉嫌不戴头盔或酒后驾驶。截至目前，波哥大交通部和政府部均未就示威活动或严重事件发布官方声明。

在数字平台上，多名市民批评该限制措施“未提前通知”，影响了依赖摩托车通勤的“数百名工人和学生”。

作为该措施法律依据的《2025年第528号地区法令》明确规定，限制措施具有临时性和预防性，但摩托车骑手坚称这是针对其行业的新一轮“歧视”。

与此同时，波哥大市长卡洛斯·费尔南多·加兰（Carlos Fernando Galán）在接受《W电台》（W Radio）采访时表示：“我们必须维护波哥大的秩序，不能放任人们在道路上为所欲为，许多摩托车使用者常常不遵守交通规则。”

在争议持续发酵之际，首都又发生一起摩托车手制造的暴力事件。10月30日凌晨，哥伦比亚记者爱德华·波拉斯（Edward Porras，人称“夜之眼”）外出报道行业聚会时，遭到了肢体和言语攻击。

“许多摩托车手态度嚣张…… 也有成员劝阻同伴，称暴力行为无济于事。”记者如是说。

然而，在社交媒体上传的现场视频中，可以清晰听见一名摩托车手喊话：“放下摄像机，否则砸烂你们的设备。”

截至上午8点，波哥大首都仍有5处路段处于封锁状态：美洲大道与49号街交汇处；维拉维森西奥大道与卡利市大道交汇处；79号街与39a南街交汇处；第七街与32街交汇处；南高速公路与维拉维森西奥大道交汇处。

此外，哥伦比亚Transmilenio（波哥大快速公交系统）的以下车站已关闭：阿兰达桥站、涂鸦区站、普拉德拉站、中央广场站、马赛站、美洲大道与博亚卡大道交汇处站、曼德勒站、班德拉斯站、86号横道站、廷塔尔图书馆站、帕蒂奥博尼托站及美洲门户站。

市长关于“秩序”的表态，与记者波拉斯在报道时遭遇“砸烂设备”的威胁，共同构成了10月30日清晨波哥大的底色。一方是“安全”与“规则”的考量，另一方是“污名化”与“生计”的愤怒。 当节日狂欢的预期，被交通管制和道路封锁所取代时，这场关于“谁的道路”的争论才刚刚开始。

城市的秩序与群体的权益，你认为该如何平衡？欢迎在评论区聊聊你的看法。

来源：拉美新说