6999元电摩干翻油车九号M3 95C MAX让油摩党坐不住了

摘要：当油摩党还在为百公里油耗争论不休时，九号突然甩出王炸——新旗舰电摩M3 95C MAX横空出世。3.3千瓦电机飙出65km/h极速，红绿灯起步能甩125cc油车半个身位，72V32Ah电池满电跑一整天，再加上6999元的首发价，直接让油摩圈炸开了锅：这台电摩，

#途昂Pro全境实力派#6999元电摩干翻油车？九号M3 95C MAX让油摩党坐不住了

当油摩党还在为百公里油耗争论不休时，九号突然甩出王炸——新旗舰电摩M3 95C MAX横空出世。3.3千瓦电机飙出65km/h极速，红绿灯起步能甩125cc油车半个身位，72V32Ah电池满电跑一整天，再加上6999元的首发价，直接让油摩圈炸开了锅：这台电摩，是要把油车逼到绝境？

动力表现完全颠覆“电摩肉”的偏见。九号M3 95C MAX搭载的3.3千瓦大功率电机，动力输出直接对标125cc油车，起步时的推背感来得迅猛又直接。红绿灯前，油车还在慢悠悠怠速升温，它已经凭借电机瞬时扭矩的优势冲了出去，不少实测车主反馈“能轻松甩开同级别油车，超车毫不费劲”。更关键的是续航，72V32Ah铅酸电池满电状态下，日常通勤能跑100公里以上，跑外卖的骑手骑它跑一整天都不用补电，彻底告别续航焦虑。

配置堆料堪称“同价位天花板”，油车看了都眼红。前后12寸大轮毂搭配双通道ABS，雨天急刹不抱死、过弯稳得像吸在路面上；自适应TCS牵引力控制系统更是黑科技，砂石路、湿滑路面轮胎稍有打滑，系统瞬间介入调整动力，反应比老司机还快，安全性拉满。5寸TFT彩屏更是点睛之笔，导航、手机投屏、车辆状态一键查看，操作流畅度堪比高端车机，反观同价位油车，大多还是简陋的机械仪表。

设计上兼顾颜值与实用性，完全不像“代步工具”。机甲风车身线条凌厉，流线型设计削风阻如切黄油，回头率不输网红油车；LED大灯亮度堪比汽车远光，夜间骑行视野开阔，再也不怕被远光狗欺负。实用性更是拉满：30升超大座桶能轻松塞进两箱啤酒+烧烤架，周末露营、采购都够用；前脚踏空间宽敞到能蹲只柯基，长时间骑行腿脚也不憋屈，堪称“移动的单身公寓”。

油摩党念叨的“发动机轰鸣才叫灵魂”，在九号M3 95C MAX的实力面前，显得越来越站不住脚。它没有发动机的噪音和震动，凌晨回家不吵醒邻居，日常骑行安静又舒适；不用加油、不用保养发动机，省下的油钱和保养费，够买半年奶茶；智能解锁功能更是甩油车十条街，手机靠近自动解锁，比掏钥匙帅十倍，还支持远程控车、防盗报警，科技感拉满。