摘要：2025年的内蒙古交通建设现场热潮涌动，作为构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省”交通网的关键之年，全区52个公路重大项目同步推进，其中多个在建高速项目以“冬谋春干”的实干姿态按下“快进键”。以下为结合自治区交通运输厅、交通集团及官方通报梳理的核心项目

2025年的内蒙古交通建设现场热潮涌动，作为构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省”交通网的关键之年，全区52个公路重大项目同步推进，其中多个在建高速项目以“冬谋春干”的实干姿态按下“快进键”。以下为结合自治区交通运输厅、交通集团及官方通报梳理的核心项目最新动态：

1. S29呼和浩特至凉城高速公路。作为呼凉两地的“直达纽带”，该项目主线主体工程已全部完成，当前正抢抓施工黄金期推进互通立交剩余工程及机电、房建等附属设施建设 。项目通车后，呼和浩特至凉城的通行时间将从1.5小时压缩至约40分钟，成为蒙中地区通勤效率提升的典型标杆。

2. 110国道磴口黄河大桥公路工程。总投资10.99亿元的跨河通道项目，横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，是110国道京青公路的重要组成部分 。2025年5月已全面进入上部结构施工阶段，计划2026年底完工，建成后将为蒙西地区多式联运走廊构建提供关键支撑。

3. S22白音察干至永泰公高速公路。串联乌兰察布市的横线关键工程，全长93.985公里，属自治区“9横11纵37联”交通网核心节点。截至2025年10月已进入收尾阶段，预计当月正式通车。通车后呼和浩特至自治区东部通行里程将缩短60余公里，区域通勤效率显著提升。

4. G0616甘其毛都至海流图段高速公路。作为中蒙边境口岸的“连通动脉”，项目位列巴彦淖尔市2025年重大项目清单。建成后将实现甘其毛都口岸与G0616主干线无缝衔接，加速边境贸易货物流通，目前正按计划推进路基与桥涵工程施工，助力“跨境通道最后一公里”落地。

5. G0616乌拉山至海流图段高速公路。与甘其毛都至海流图段同属G0616延伸工程，建成后将在巴彦淖尔市形成南北贯通的高速大通道。通过乌拉山枢纽衔接京藏高速、京新高速等主干路网，为乌拉特后旗煤炭等资源外运提供高效支撑，当前已进入主体工程施工阶段。

6. S26纳龙高速公路（准格尔旗段）。自治区数字化建管标杆项目，截至2025年5月初累计完成投资25.17亿元，本年度已完成2.2亿元。施工中创新应用北斗/GNSS高精度定位技术，构建毫米级位移监测网络，高陡边坡异常可实现分钟级预警。项目计划2027年通车，将强化呼包鄂榆城市群路网衔接。

7. G233经棚至桦木沟高速公路。京津冀连通网络的关键节点工程，位于赤峰市境内，是自治区17个重点交通项目之一。截至2025年三季度已完成大部分路基工程，正推进路面基层施工，建成后将加速蒙东与京津冀地区的旅游资源开发及产业协同。

8. S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路。呼包鄂乌一体化的“核心纽带”，估算总投资126.97亿元，主线全长约203公里，设计时速120公里/小时。2025年6月鄂尔多斯段已完成核准并签署特许经营协议，呼和浩特段进入施工图设计阶段，计划四季度全线开工，2029年通车后两地通行时间将从3.5小时缩至2小时。

从蒙西口岸通道到蒙东京津冀连接线，从数字化示范工程到区域通勤干线，2025年内蒙古在建高速以34个续建项目全部进场、18个新开工项目有序启动的态势 ，持续为“向北开放桥头堡”战略注入交通动能。随着这些项目的推进，全区“快行网”将进一步加密，80%高速路段实现120公里/小时限速的基础上，流动的不仅是车辆，更是草原大地高质量发展的活力。

来源：高冷汉堡包一点号1