摘要：作为一个家庭成员渐渐增多的二胎家庭，我的用车需求也从单纯的通勤工具转变为了家用SUV的全面考虑。带着老人和孩子出行，空间、舒适性和安全性成为我最关注的几个维度。近期，我特意去了腾势4S店，亲身体验了即将在10月28日正式上市的腾势N8L。这款车正如店内所说，背
作为一个家庭成员渐渐增多的二胎家庭，我的用车需求也从单纯的通勤工具转变为了家用SUV的全面考虑。带着老人和孩子出行，空间、舒适性和安全性成为我最关注的几个维度。近期，我特意去了腾势4S店，亲身体验了即将在10月28日正式上市的腾势N8L。这款车正如店内所说，背负着“Large（大尺寸）、Luxury（豪华）、Lifestyle（生活方式）”的理念，车长达5200mm、宽1999mm、高1820mm，轴距更是达到3075mm，在同级别车型中显得格外亮眼。虽然我试驾的车辆是试装车，非最终量产版，但其核心配置和性能已基本定型。从现场体验来看，它确实是一辆无论从外观设计，还是从空间布局、智能配置，动力以及安全辅助系统都相对成熟且全面的车型。在这里，我想将我的感受与大家分享，希望能为同样在挑选家庭用车的朋友们提供一些参考。
一、外观：稳重中透着灵动，营造十足的家庭气场
首先谈谈腾势N8L的外观。作为家庭用车，我很在意车辆的整体气质是否耐看、是否符合家庭审美观。腾势N8L延续了腾势品牌的家族化设计语言，将科技感与豪华质感巧妙融合，给人一种亲和而大气的感觉。车辆的外形线条简洁，方正的轮廓让内部空间得到最大化的利用，而圆润的过渡又避免了硬朗生硬的视觉冲击，为这辆大车增添了灵动与稳重感。前脸采用贯穿式灯带搭配精致的进气格栅，尤其是在黄昏或夜间环境下点亮，视觉效果非常出色，辨识度极高，易于识别。车身侧面比例协调，长轴距带来更优雅的姿态，短前悬设计则让车头显得更饱满，显著提升空间利用率。车尾设计简洁利落，贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，再配上双排气布局，又不失运动气息。试驾车是玄璟墨配色，沉稳耐脏，非常适合家庭日常使用。据销售人员透露，上市后腾势N8L还会提供石影澜、雪玉萤与典雅红等多款流行色彩，内饰则有云锦米、铂檀灰和金山棕三种配色可选，足以满足不同家庭的审美偏好。整体来看，腾势N8L的外观设计没有复杂花哨的元素，却以低调的奢华感加上科技感，用最实际的设计语言诠释家庭用车应有的气质，日常通勤和周末出游都能游刃有余。
二、空间：全员舒享无差别，轻松灵活适配多种出行场景
腾势N8L最让我感到满意的是其空间表现，毕竟对我们这样有老人和孩子的家庭来说，空间永远是最硬的刚需。3075mm的超长轴距为敞亮舒适的车内提供了坚实基础。整车纵向乘坐空间达到了2679mm，车内净高度1306mm，实用面积为6.11㎡，换算下来，平均每位乘客都拥有超过1㎡的空间，坐进去舒适且自在。
我身高178cm，坐进驾驶席调整至合适位置后，头部空间还有超过一拳的余量，腿部空间也相当宽裕，长时间驾车时丝毫没有压迫感和疲劳感。第二排靠背宽大柔软，支持多角度电动调节，右侧座椅增加了电动腿托，可舒展双腿，极具头等舱的豪华感。第二排中间过道宽度适中，即便全员出行，老人或儿童也能方便地穿梭到第三排，无需挪动座椅，省事不少。相比多数六座SUV第三排仅适合应急使用，腾势N8L的第三排真心让我惊喜。横向空间达1348mm，两位成年人并排乘坐时不会感到拥挤，座椅宽度和坐垫高度设计合理，完全没有“坐小板凳”的感觉。更贴心的是，第三排座椅支持100mm前后独立滑移，靠背角度可调至121°，配备三档座椅加热和独立空调出风口，无论是短途送娃上学，还是长时间外出旅行，都能享受舒适和温暖。我曾在第三排坐了近半小时，头部和腿部空间都表现不俗，没有丝毫局促感。
关于储物空间，我对腾势N8L的设计深感认可。全车共计49处储物格，分布在车内各个角落，前排扶手箱容量大到可以放下纸巾和水杯，第二排座椅两侧储物袋能放下手机和平板，第三排旁的储物格和杯架设计周到，方便细节体现对家庭成员的周全照顾。后备箱空间同样出色，常规状态容积足够满足家庭日常短途出行。若需要装载较大物件，可以灵活调节第三排座椅，并借助51L的后备厢下沉式储物格进行空间拓展。试驾时，我亲自体验将第三排座椅前移，放入两个28寸行李箱、三个背包以及杂物，空间富余感令人印象深刻，足以满足一家人的长途旅行所需行李。
更方便的是腾势N8L支持多种空间模式切换。车内设有四种预设模式：前排大床、满员舒享、四人舒享以及满员满载，同时还支持自定义设置。比如夫妻二人出游，可切换成前排大床模式，在车内小憩；全家出游则选择满员舒享，确保每个人都舒适自在；携带孩子时，又能切换成四人亲子模式，精巧又实用。搭配的超大天窗让车内光线充足，17.3英寸超清吸顶屏和20扬声器的帝瓦雷音响更是家庭影院的既视感，大大提升了全车乘员出行的趣味性。
三、智能化座舱与辅助驾驶：便捷安全双向保障
现代家用车的智能化配置，既提高了使用便捷性，也强化了行车安全，腾势N8L在这方面也达到了相当水平。试驾的试装车配备了多块高清显示屏，包括13.2英寸2.5K仪表屏、17.3英寸2.5K中控大屏、13.2英寸2.5K副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD抬头显示和9英寸流媒体内后视镜，形成了人机交互的多屏多维体验。各个屏幕显示清晰细腻，操作流畅无卡顿，对我和我的家人（尤其是年长者）来说都易于上手。中控屏的用户界面设计简洁直观，所有主要功能布局合理，不用费心翻找。
车机系统内置了基于DeepSeek大模型的AI智能体，支持高准确率的语音交互。试驾时，我多次用语音控制空调温度、座椅加热和音乐切换，系统响应迅速且准确无误。针对不同家庭成员，系统提供儿童模式，可智能推送适龄早教内容。17.3英寸的后排娱乐大屏支持90°~110°的调节角度，且设有防夹功能，保障儿童安全，兼顾孩子学习与娱乐，特别贴心。
车内娱乐配置丰富，20颗帝瓦雷扬声器配合杜比全景声技术，音质旗舰级别，无论是听音乐还是观看电影，都拥有沉浸式的体验。系统还支持无麦K歌，用六音区设计保证每个座位都能清晰收音，全家人一起唱歌的氛围更加浓厚。此外，11L智能冷暖三开门冰箱可调节温度区间，从-6°C到15°C制冷，35°C到50°C制热，无论夏天冰饮还是冬季奶瓶保温，都极为方便。
辅助驾驶方面，腾势N8L配备了天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），搭载一颗长距激光雷达、五颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达及十二颗摄像头，构建了完善的环境感知矩阵。试驾时体验了泊车辅助系统，车辆能实现从车位探测到自动泊入的完整闭环，特别适合停车位狭小或新手驾驶者使用。系统提供多种泊车模式，如易三方泊车和下车泊入，操作简便流畅，且支持终身免费智能泊车安全兜底服务，用车更安心。
行驶中，车辆支持车道保持、自适应巡航等辅助驾驶功能。高速公路上，系统能够自动跟车、变道，减轻驾驶疲劳。车辆偏离车道时，系统则能及时预警并自动微调方向，确保行车安全。城市堵车时，自动跟车功能能智能调节车速，减少频繁的踩刹车和油门动作，让脚部轻松不酸痛。后视镜上的“小蓝灯”会提示辅助驾驶功能启动状态，一目了然，不必中断驾驶注意力。
四、动力与续航：平顺高效，真正做到“无忧出行”
作为家庭用车，动力不需要过度激进，但平顺性、可靠性和续航能力则是必须要达标的。腾势N8L在这方面真的让我眼前一亮。试装车搭载了2.0T超级混动系统搭配易三方三电机，发动机峰值功率为152kW，热效率高达44.13%，三台电机的最大组合功率560kW，令百公里加速仅需3.9秒。这样强悍的动力参数在实际驾驶中表现却极为平顺，动力输出无突兀感，油门响应线性，起步加速柔和顺畅。
城市道路行驶时，车辆主要采用纯电动力，发动机几乎不启动，车内静谧性很好，听不到明显噪音。需要急加速或高速行驶时，内燃机便无缝接力介入，动力衔接顺畅，丝毫无顿挫感。底盘结构采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，再搭载云辇-A双腔空气悬架和智能路面预瞄2.0系统，能根据路况智能调节悬架软硬与高度，兼顾乘坐舒适和操控稳定。
试驾经过颠簸路段时，云辇-A系统过滤颠簸表现优异，车内震动感微弱，特别是后排乘客几乎察觉不到明显颠簸。过弯时悬挂支撑力足，车身侧倾控制良好，带来稳健自信的驾驶感受。易三方系统辅以先进的转向技术，实现4.58米超小转弯半径，提车回家后的狭小社区掉头、窄路会车都变得轻松，不像传统大车笨拙笨重。
续航方面，试装车装配46.99kWh容量电池组，CLTC纯电续航230km，可完全满足城市通勤环保经济的需求；长途出行CLTC综合续航达到1300km，足够应对跨城旅行，减轻续航焦虑。充电速度同样令人满意，支持快充，电量由30%升至80%仅需19分钟，旅行途中短暂停靠服务区即可迅速恢复续航，保障行程不断档。刹车系统采用六活塞定钳配置，百公里制动距离仅35.4米，线性响应和制动力稳健，为驾驶安全提供可靠保障。动力、续航和操控的全面均衡，让腾势N8L在满足家庭用车需求的同时，也兼具乐趣和实用性。
五、安全：全方位守护，为家人筑起钢铁防线
安全是我的首要考量，毕竟带着家人出门，心里最希望的是能安心无忧。腾势N8L在安全配置上体现了极强的诚意。车身结构采用高强度笼式设计，关键部位使用2000MPa级热成型钢材质，带来了强大的车身刚性。插混CTB技术的加持，使车身结构更为坚固，实测正面碰撞侵入量降低22%，侧面碰撞降低36%。四层高强度A柱配合高刚性CBS腔体填充工程有效增强了抗扭转和抗压性能，车顶单边承重达14.3吨，相当于十倍家用车承重，乘员舱安全性非常高。
被动安全配置同样完备，整车配备9个安全气囊，覆盖主驾、副驾及后排乘客，为车内每位人士争取最大保护。主驾驶安全带配备电机预紧功能，碰撞瞬间能够快速收紧固定乘员，进一步降低受伤风险。主动安全方面，易三方系统带来了丰富安全保障功能：210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎依旧稳定、暴风侧吹时车体稳定不偏离行驶轨迹，紧急转向时无甩尾风险。这些让突发状况下车辆表现更为出色，有效为驾驶员赢得反应时间。
我还注意到车内配备了定眩智能防晕车系统，通过调节座椅震动频率和空调气流来减少乘客晕车感。带易晕车的长辈实测一小时车程时表现安稳，感谢平稳的底盘质感和防晕车系统共同作用。另外腾势生命守护系统实时监测车内乘员状态，遇到紧急情况能及时报警和协助，丰富的安全技术大大提升了出行的安心感。
细节方面，与好孩子品牌合作开发的智能儿童安全座椅设计也颇具人性化。儿童座椅具有开门转向和关门归正功能，安装卸载过程轻松安全，避免了父母胳膊酸胀的尴尬，带娃出行更加轻松安稳，体现对家庭用户的深切关怀。
六、总结：一步到位的家庭豪华SUV，理性而全面的优选
经过一天的深度体验，我感受到腾势N8L在外观设计、空间利用、智能交互、动力性能、续航以及安全保障方面展现出了强大的综合实力。作为一辆大六座安全豪华SUV，它精准把握了家庭用户的核心需求，实现了真正意义上无短板的产品力，满足多场景下的全家出行需求。
据了解，腾势N8L定价起点为31.98万元，全系标配易三方、2.0T超级混动、天神之眼B激光版辅助驾驶以及云辇-A智能车身控制系统等“四大科技豪华件”，在同级别车型中性价比相当突出。无论是空间的舒适与灵活、智能的实用性、还是全面的安全配置，腾势N8L都展示了超越同级的实力。
对我们这种有老人和孩子的家庭来说，这款车不仅实现了“全员舒享、全维安全”，更是一辆在单人出行、夫妻两人还是三代六口全家出游时都能轻松应对的全能车。它不仅仅是代步工具，更像是一个可移动的“家”，为每次出行提供舒适、便捷和安全保障。
如果你正考虑选购一辆大空间且兼顾豪华和实用的六座SUV，腾势N8L绝对值得重点关注。试装车所展现出的扎实产品力，让我觉得这是一个理性、稳健且一步到位的家庭用车选择。我相信随着10月28日量产版上市，腾势N8L一定会赢得更多家庭用户的青睐，成为新时代家庭豪华出行的新标杆。未来的路上，有它相伴出行，生活必定更舒适、更美好。
来源：汽车参谋长