摘要：华依科技成立于1998年11月28日，于2021年7月29日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于上海市。该公司是专注汽车动力总成智能测试技术的高新技术企业，具备技术优势，投资价值高。
华依科技成立于1998年11月28日，于2021年7月29日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于上海市。该公司是专注汽车动力总成智能测试技术的高新技术企业，具备技术优势，投资价值高。
公司是专注于汽车动力总成智能测试技术开发的高新技术企业，所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备，涉及长安汽车概念、理想汽车概念等多个概念板块。
经营业绩：营收行业第61，净利润行业第79
2025年三季度，华依科技营业收入3.86亿元，行业排名61/89，远低于行业第一名科达制造的126.05亿元和第二名豪迈科技的80.76亿元，也低于行业平均数12.1亿元和中位数5.96亿元。主营业务构成中，新能源汽车动力总成测试服务2.32亿元占比54.81%，动力总成智能测试设备1.51亿元占比35.55%，智能驾驶3943.55万元占比9.31%，其他(补充)137.36万元占比0.32%。当期净利润为 -2925.56万元，行业排名79/89，与行业第一名科达制造的18.32亿元和第二名豪迈科技的17.89亿元差距巨大，低于行业平均数1.11亿元和中位数3437.12万元。
资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度华依科技资产负债率为53.59%，虽较去年同期的54.44%有所下降，但仍高于行业平均的42.80%，这表明公司偿债压力相对较大。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为21.88%，较去年同期的31.25%大幅下降，且低于行业平均的28.52%，反映出公司盈利能力有待提升。
董事长励寅薪酬100万元，同比减少38万元
控股股东和实际控制人均为励寅。董事长励寅，1962年出生，中国国籍，拥有德国永久居留权，毕业于复旦大学德国语言文学专业，本科学历。1984 - 1989年任上海市工商界爱国建设公司外销业务经理，1989 - 1992年任上海新联纺进出口公司进出口二部经理，1993 - 1998年任德国法兰克福高迅实业公司进出口部部门经理，1998年创立上海华依科技发展有限公司，历任公司执行董事、董事长、总经理；2002年至今任上海华依创新科技产业有限公司执行董事、董事长；2005年至今任上海华依源进出口有限公司监事。其2024年薪酬100万，较2023年的138万减少38万。
A股股东户数较上期增加41.48%
截至2025年9月30日，A股股东户数为6003，较上期增加41.48%；户均持有流通A股数量为1.41万，较上期减少29.32%。截止2025年9月30日，华依科技十大流通股东中，南方科创板3年定开混合位居第六大流通股东，持股216.12万股，相比上期增加1.73万股。平安先进制造主题股票发起A位居第九大流通股东，持股104.19万股，为新进股东。富国均衡优选混合、鹏华碳中和主题混合A、富国积极成长一年定期开放混合退出十大流通股东之列。
中金公司指出，华依科技2025年中期业绩符合市场预期，业务布局持续深化，收入端增长亮眼。业务亮点有：一是新能源汽车动力总成测试服务及IMU订单持续放量爬坡；二是测试服务业务覆盖新能源电池检测，并通过CBTL国际认证升级检测能力；三是IMU产品实现从车载向机器人应用延伸拓展，已小批量供货；四是与长春汽车检测中心、SGS共建联合实验室，构建“检测 + 认证”一站式平台。维持2025年和2026年盈利预测不变，上调目标价25.6%至54.00元，维持跑赢行业评级。
浙商证券指出，华依科技为IMU头部企业，无人/智能驾驶 + 人形机器人业务空间广阔。业务亮点有：一是IMU解决弱信号场景问题，是L3及以上车辆重要定位系统；二是九识发布首款无人物流车E6，引爆无人配送行业；三是公司已获得相关认证，高精度惯导产品进入大规模量产阶段；四是与多家头部机器人企业合作，实现人形机器人IMU小批量供货；五是25Q1扭亏，预计未来随着产能释放迎来业绩反转。预计公司25 - 27年营业收入为6.36/8.16/10.03亿元，归母净利润为56.86/78.44/94.62百万元，维持“买入”评级。
图：华依科技营收及增速
图：华依科技净利润及增速
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来源：新浪财经