摘要：当一辆纯电动汽车的800 km/h续航里程，连比亚迪的仰视U8都可以用四个电动机完成“坦克掉头”，而福特如此痴迷于机器性能，更是让人觉得他在赌。

就在各大汽车厂商，都在为“冰箱、电视、沙发”而忙碌的时候，福特汽车公司，在新推出的探险者昆仑版上，安装了一台托森差速器。

正是这种不需要电控，只需要毫秒自锁定的零件，才能让它在沙漠中摆脱困境，而 NEDC工况下，每100公里的油耗也要高出0.8 L。

当一辆纯电动汽车的800 km/h续航里程，连比亚迪的仰视U8都可以用四个电动机完成“坦克掉头”，而福特如此痴迷于机器性能，更是让人觉得他在赌。

昆仑版有两个版本，分别是昆仑旅行版和昆仑巅峰版。两款车都是以宽敞为主，而顶配则是以奢华为主，但本质上却是福特探险者的核心。

有趣的是，网传获福特投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

这台引擎采用了2.3 T EcoBoost引擎，配上10 AT变速器，最大输出功率213 kW，最大扭矩445 Nm。

在时速80-120 km/h的情况下，这个系统的性能要比同级别的2.0T车型好很多，尤其是在重型车辆和拖车上。

昆仑版之所以能从三十万级别的 SUV中脱颖而出，是因为它使用了CD6后置的奢华底盘。宝马X5和奔驰 GLE这样的高档车经常会有这样的配置。

这款车拥有50:50的前、后车轴重量比例，不但提高了道路驾驶的稳定性，同时也让越野路面的通过性得到了最大程度的改善。

它的转向半径为5.9米，这是一辆5米多长的 SUV，它在狭小的都市道路上转向非常敏捷。

昆仑版本中，托森 B系列的后轴限滑式差动箱又一大杀手锏。该装置完全采用了机械式的设计，可以在不需要任何电控装置的情况下，在一毫秒之内，以2.7:1的比率将转矩均匀地分布在各轮子上。

在真实的野外道路试验中，当出现左、右两个车轮之间的附着力差异较大时，该系统在转矩传输上的反应与持久的确要优于一般的电动限滑器。

五个座位的昆仑版最大的优点就是它的空间利用。去掉第3排座位，行李箱的通常容量为1505 L，如果将第2排的座位调低，则可增加到2487升。

这一数字甚至超越了像是大众汽车这样的竞争对手。车厢地面平整，长约一米八，很容易就能改装成一张大床。

全新的隐蔽储存空间及15个可容纳行李箱的空间，更是充分考虑到了室外使用者的储存需要。

在越野方面，昆仑版配备了全地形轮胎，外骨骼采用了2.3 mm厚的镀锌板，并配备了前挂车挂钩。

最小的地面间距为223 mm，着陆角度为23°，起飞角度为24°，在不平整地面上提供了很好的通行能力。

81 L的大容量水箱，92号汽油，这是一种很好的选择，可以让你在一些需要大量燃油的地方，进行长距离旅行。

相比于其追求极限的越野性能，昆仑穿越版在配置方面进行了一定程度的削减。自动放弃了 HUD抬头显示，蓝牙音响，座椅按摩，L2级驾驶协助等一系列高端都市 SUV才有的功能。这也许是一个关注日常都市交通舒适的家用使用者的选择。有网友表示：“储物和储物能力是我们的优势，但是在遇到交通堵塞的时候，没有自动驾驶系统和自动驾驶系统，真的很考验人的耐性。“……”

来源：可靠咖啡