摘要：说白了啊，最近享界汽车可是玩出了新花头，找来杨幂和沈腾当品牌大使，年底还要推出S9新车，这阵仗叫人摸不着头脑又得竖起耳朵来听听。要说这汽车品牌玩明星营销的可不少，但这次搞双代言人，还特意选电影电视里红透半边天的两位，怎么想都有门道。

说白了啊，最近享界汽车可是玩出了新花头，找来杨幂和沈腾当品牌大使，年底还要推出S9新车，这阵仗叫人摸不着头脑又得竖起耳朵来听听。要说这汽车品牌玩明星营销的可不少，但这次搞双代言人，还特意选电影电视里红透半边天的两位，怎么想都有门道。

你瞧瞧那沈腾，这些年春晚小品没少看吧，那股子接地气的幽默感，配上车后座堆满零食饮料的年轻爸妈们，不得了不得了。要说二胎家庭买车，后排能不能躺平可比发动机有多牛气重要多了。可杨幂不一样，人家走的是国际时装周前排的路线，穿着高定礼服跟跑车合影的场景刷爆朋友圈，这回跟S9站在一起，那意思再明白不过——科技感要够潮，内饰质感得高级，要的就是让那些追新年轻人觉得这车开着脸上也有光。

要说这车本身可真有不少说头，5米多长车身配上3米轴距，后排宽敞到能支个小折叠桌开会办公，这设计可不就是瞄准疫情后远程办公变多的趋势？不过要说真厉害的得看底盘，听说用的是百万豪车才舍得用的五连杆悬挂，配上能自动调节软硬的减震器，开着既稳当又不颠簸。这手艺要是在山路开上一圈，回头率保准比网红车高。

关键是动力这块儿玩起了双版本，纯电版续航800公里，增程版直接飙到1300公里，这数据一看就是冲着解决续航焦虑来的。不过说实话，开纯电出门总怕充电桩排队，增程版又能烧油又能充电，城里通勤不用加油，跑长途又不怕没电，这回可不就是瞄准这个缺口吗？

要说这背后最大靠山还得是华为，人家把鸿蒙系统装进车机里，导航音乐啥的和手机无缝连接，要是再配上智能家居控制，买车就像买个会跑的智能中枢。余承东亲自挂名当董事长，这阵势说明这车可不是糊弄人，是要真刀真枪跟特斯拉蔚来干上了。

最逗的是推广口号，沈腾那声“享界，享界样，就界样”一出来，网上立马被做成各种表情包视频，转发量高的吓人。搞营销不能光靠砸钱请明星，得让人有话说有梗玩，这回华为和北汽算是吃透了套路。

年底11月新车上市正好赶在购物旺季，那时候别的车企忙着年底促销，这新车来个错峰上市，说不定能杀出重围。再说现在年轻人买车越来越注重体验，找个对口的明星代言，试驾时候还能拍点搞笑短视频，这传播效果顶得上几十条广告。

说到底啊，这车卖得好不好得看实际开起来咋样，但光瞅着这营销路数，就觉得这回厂商没把消费者当傻子，倒像是真在琢磨怎么把车子造得既舒服又好用。不过价格要是上来太狠，光靠明星和噱头怕是撑不起销量，到底能不能火，还是得看明年春天路上能看到几辆。

来源：微车迷