摘要:X7的外观设计非常独特,灵感来源于陆地上最快的动物猎豹,从侧面看确实像一个伏下身子奔跑的猎豹,并且和科幻设计元素相结合,整体造型非常引人注目。并且其坐垫支持三段调节,不同身高的人都能驾驭这台车,坐垫还有一个极为有意思的功能,就是自动称重,时刻提醒你要控制体重。
在10月28日晚,零际在北京召开了品牌发布会,正式发了极具未来感的电摩—零际X7,本次并未发布售价。
X7的外观设计非常独特,灵感来源于陆地上最快的动物猎豹,从侧面看确实像一个伏下身子奔跑的猎豹,并且和科幻设计元素相结合,整体造型非常引人注目。并且其坐垫支持三段调节,不同身高的人都能驾驭这台车,坐垫还有一个极为有意思的功能,就是自动称重,时刻提醒你要控制体重。
X7上还有一个非常独特的结构,前部采用单摇臂设计,这是单摇臂结构首次应用在电摩上,搭配后部中置避震,操控性会更好,并且制动不点头,滤震性会更好。
零际还为这台车配备了零际的4大智能系统,全域智能系统、全感交互系统、全境辅助系统、全时生态系统。全域智能系统为车规级芯片,总管整车的控制,协调各系统;全感交互系统为双模组蓝牙、团骑链接、投屏导航、AI语音交互,这些功能集成在一块7寸TFT仪表上,并且具备人脸识别功能,可通过人脸识别解锁车辆和配置记忆;全境辅助系统就是通过雷达模块实现安全辅助功能,包含了碰撞预警、侧方预警和哨兵模式;全时生态系统就是通过云端实现数据实时进化,车辆通过该系统持续更新成长。
动力方面,MAX版采用博世3000W电机,最高时速可达90km/h,具体的动力数据等正式发布时会揭晓,并且还具备双通道ABS+TCS。
目前该车已经开启预售,并有价值2000元的预定权益,零际X7最快将于26年一季度开始交付。
同时零际未来还会有两个其他的系列车型,X系列主打都市潮流,S系列主打性能,C系列主打城市通勤。
零际给我们一种全新的电动车设计思路,我们的设计思路可以再打开一些,不用局限于踏板,或者仿照燃油摩托车的外观,只要它的骑行三角是正确的,那么外观设计可以打开思路大胆一点,不用给自己设限制。我非常期待这台车的上市,有机会我非常想体验一下。
来源:玩车少校