摘要:裁员48000人,关闭93个设施,节省22亿美元成本,这一系列数字背后是UPS首席执行官Carol Tomé领导下的公司历史性战略转变!
裁员48000人,关闭93个设施,节省22亿美元成本,这一系列数字背后是UPS首席执行官Carol Tomé领导下的公司历史性战略转变!
失业君小编 | 文
Abhishek Navlakha | 图
联合包裹服务公司(UPS)在10月28日公布的第三季度财报中披露,今年已裁减4.8万个工作岗位,包括3.4万个运营职位和1.4万个管理职位,这一数字较原先计划的2万人裁员目标增加了70%。
与此同时,UPS宣布已关闭93处自有与租赁建筑的日常营运,作为其"效率重新想象"计划的一部分。
这轮大规模裁员与设施整合已为UPS带来可观的成本节约——第三季度结束前已省下22亿美元,预计2025年全年将达成35亿美元的年度成本节约目标。
UPS第三季度财报显示,调整后每股收益达1.74美元,远超分析师预估的1.30美元。
营收虽然同比下降4%至214亿美元,但仍然超过市场预期的208.3亿美元。
这一业绩表现让华尔街感到惊喜,财报公布后UPS股价一度飙升13%,最终收涨8.04%,报96.39美元。
然而,细看财务数据会发现一个关键现象:UPS正在通过战略性收缩来提升企业效率。
公司净收入从去年同期的19.9亿美元降至13.1亿美元,营收也有所下滑,但通过大幅削减成本,成功实现了超预期的利润。
市场对这一强硬举措反应积极,也从侧面反映出投资者对UPS长期盈利能力的担忧。
Maley指出,"这份财报正是UPS所需要的,在股价连续数年低迷后,可能终于能扭转动能"。
UPS此次公布的裁员规模令人震惊。4.8万人的裁员总数占比接近公司总员工数的10%,远超其在4月份公布的2万人裁员计划。
裁员结构分为两大部分:3.4万个运营岗位(包括司机与包裹处理人员)和1.4万个管理职位。
这种结构表明UPS的改革不仅针对一线业务,也触及了公司的管理架构。
CFO Brian Dykes在财报电话会议上透露,部分离职是通过"自愿离职计划"实现的。
管理层希望通过减少层级来实现更高效的决策流程。
此外,UPS还关闭了93个设施,这一数字也超过了最初计划的70个。
这些措施共同构成了一场彻底的组织架构重组,而不仅仅是应对市场变化的短期调整。
UPS正在有意远离其最大客户——亚马逊的低利润业务。公司在第三季度财报中披露,亚马逊的业务量较去年同期下降了21.2%。
这一转变源自UPS今年1月的一项战略决定:在2026年中期前将亚马逊业务量减少一半以上。
Tomé在财报电话会议上明确表示,退出亚马逊业务将导致假期旺季运送量年减,但此举是为了专注于更高利润率的业务。
与此同时,UPS正在大力推进自动化进程。公司已在35个设施中部署了额外的自动化设备。
Tomé指出:"受益于自动化程度提高,公司得以在秋季和假期期间减少招募临时工"。
自动化不仅替代了一部分人力工作,还改变了UPS的季节性用工策略。
UPS的大规模裁员并非孤立事件,而是整个物流行业面临结构性挑战的缩影。
行业正受到全球贸易环境变化的冲击。
Tomé直言:"2025年,我们正在见证一个世纪以来最深刻的贸易政策转变"。
来自中国的包裹量因关税政策变化下降了近30%。
竞争对手FedEx也表示,全球贸易环境给其带来了1.5亿美元的逆风。
与此同时,整个行业正在经历由AI驱动的转型。
Tomé透露,UPS正在将人工智能纳入日常运营,以适应海关申报数量的激增。
分析师Mark Malek指出,除了关税制度外,公司明显面临成长困境,来自竞争和AI优化供应链的压力正在升高。
华尔街对UPS的强硬重组措施报以热烈反应,股价单日暴涨8% 是对Tomé领导下的转型计划的最直接肯定。UPS预计第四季营收约240亿美元,营业利益率11%至11.5%,略高于市场预期。
UPS的裁员是近期美国企业一系列大规模裁员的一部分。在同一周,Amazon宣布裁减1.4万个企业职位,Target也计划裁掉约1,800名企业员工。这些裁员共同描绘出美国就业市场的新图景。
根据Challenger, Gray & Christmas的数据,通过9月份,美国公司已宣布裁员约95万人,这是自2020年以来的最高数字。
这些就业市场的变化也反映了技术对劳动力的替代效应正在加速。
UPS的例子表明,自动化技术已经发展到能够大规模替代人力工作的阶段。
同时,Amazon也计划在2033年前实现75%运营自动化,以减少60万员工需求。
这引发了关于蓝领工作未来的更深层次问题。
失业君小编观察认为,自动化与AI技术正在从替代一线作业员向取代管理岗位延伸。UPS削减1.4万个管理职位的决定,预示着物流行业乃至整个知识工作者群体面临的技术颠覆才刚刚开始。
未来的企业转型,将越来越难以依靠简单的业务扩张来解决问题,"精简"可能成为后疫情时代企业战略的新关键字。
议
网友热议
@小小愤nomichiy(IP京):
企业效率不能只靠裁员。UPS一边关停93个设施,一边股价大涨13%,资本市场的喝彩声是否掩盖了普通员工的叹息?
@张佳明Summer(IP冀):
从亚马逊业务撤离21.2%,转向高利润领域,这揭示出物流行业正在经历价值重构。但用自动化取代数万岗位,技术进步的代价该由谁承担?
@aperioner98(IP云):
管理层裁掉1.4万人,说明AI已经开始冲击白领阶层。当UPS把AI纳入日常运营,知识工作者们是否该重新思考自己的未来了?
@Yalisnow丝玲(IP桂):
第三季度营收下降却利润超预期,这种“缩水式增长”能持续多久?华尔街为裁员欢呼,但长期看收缩战略可能意味着失去市场话语权!
@MZ随风仔(IPHK):
全球贸易政策变革让中国包裹量降30%,UPS的裁员只是开始。随着关税墙越筑越高,整个物流行业都要面对全球化退潮的寒冬。
@龙卷风yyds(IP甘):
看完UPS的案例,感觉“精简化”正在成为新商业信条。但当所有企业都选择收缩而非扩张,我们是否正走向一个增长停滞的时代?
最后一条,
企业效率与员工权益该如何平衡?!
来源:汉语言文学中文系
