摘要：有学员说“考驾照比考大学都难，真是这样吗”其实科目三考的内容并没有多高的技术含量，你向变道超车，通过路口儿加减档，直线行驶，靠边儿停车。

有学员说“考驾照比考大学都难，真是这样吗”其实科目三考的内容并没有多高的技术含量，你向变道超车，通过路口儿加减档，直线行驶，靠边儿停车。

实际上，在你日常开车的过程中，每天都会用到无数次，只是说现实生活中你用起来可能更加的灵活一些，考试的时候有一定的规则而已。

那你在考试的过程中，如果没有其他因素干扰到你的话，你能不能完成呢？

你看，我们总结一下，科目三需要开转向灯的地方有哪些？

起步

变更车道

超车

左右转弯

掉头

靠边停车

而且这些项目是不是都有语音提示呢？有极个别的，你自己去自主变道，这电脑是没提示的，那其他的项目。当你要通过这个项目的时候，电脑会提前播报。

你听到语音就开启对应的转向灯？先不要管其他的，你只要听到语音提示之后，就开启转向灯。

这操作，避免你忘记开转向灯。

再来总结一下需要你踩刹车的操作

路口

学校

公交车站

人行横道

会车

路口包括左转弯路口、右转弯路口，路口直行，只要是路口，必踩刹车。这也是科目三踩刹车比较多的地方

因为在科目三考试过程中，你这一条路线上你会经过很多个路口，那每一个路口，你都必须带一脚刹车。

不论你是几档，你的速度多慢，除非你停到了你需要踩刹车的地方，否则必踩一脚刹车。

路口电脑是有语音提示的，你通过学校人行横道或是公交车站时，它是没有提示的。

路边右手边有一个牌子，上面写着呢，人行横道或公交车站。

通过的时候需要带一脚刹车，要求车速在30以下。这个正常情况下，大家都能做到踩刹车，只有极个别的前方有一些障碍，或者有一些其他的因素，容易把你的注意力吸引，而忘记踩刹车

还有一个关于速度的问题

自动挡就没什么可说的了，你的速度基本在30以下。你慢点，或者你停车，它也不会造成速度档位不匹配。

手动挡的档位对应着速度

一档、二档、三档、四档都对应着行驶速度。别是你三档在操作项目的时候，你速度过高，容易超过项目的速度要求。你速度过低，踩刹车的时候容易造成速度档位不匹配。

所以，在踩刹车之前，要观察一下车速，必要时需要先加油，再踩刹车。踩完刹车再给油儿，给它保持在一定的范围之内。

这个是手动挡，学员儿需要重点掌握的一个操作。还有就是在你加档减档的过程中，你要达到速度、档位相符。

简单的来说，就是在你行驶过程中，你需要踩刹车了，你需要加档减档了。那你就时不时的要用眼睛余光快速的扫一下你的速度表，观察一下速度，从而来选择我是需要加油还是需要收油来合理的操作。

在考试过程中，什么会吸引你的注意力？前边儿有其他车辆，甚至有考试车辆，你离他很近。

你的注意力就容易被吸引，你的主观老是在关注他，判断与他的距离。害怕他影响到你

老看着他，就容易忘了你自己，从而造成该踩刹车的地方你没踩，该打转向的地方你没打。

甚至有的老铁在靠边停车的时候，前面明明有车，你应该提前停车，等这个车完全走了，你再去操作靠边儿停车。可是呢，你没停，人家停到那儿了，你也往前走，最后停到他后边儿了，不是宽了就是窄了，要不转向灯不够3秒，造成挂科儿。

你一定要有一个思路，切记不要跟车太近。条件允许的前提下，我宁可停车等待，等他走得老远儿老远儿老远儿了，你才动。你前边儿一台车没有才好呢。

特别是，如果你是手动挡的学员儿，而前方是一个自动挡的考试车辆的话，那你就干脆停车等待吧。相信我，这样你通过的几率才大。

还有一种情况是啥？速度一快容易忙不过来，有还是没有？

其实你的速度有多快，基本上都是在30左右，有电动车快吗？

速度要求的地方，你可以速度稍微的慢一点点，给自己留一个反应的时间，不就班的去操作，切莫着急。

例子，超车的流程。

第一步，听到电脑语音提示，开启左转向灯。秒以后观察左侧后视镜

第二步确认安全，方向盘左倾斜15°左右去进行变道，车身拉直摆正之后开启右转向灯。

第三步，提速，速度达到30左右时，松点儿油门儿。观察右侧后视镜，确认安全回到原车道。拉直摆正之后，关闭转向灯。

你看，超车就是这么一个流程。无论你的速度快与慢，你都必须按照这个步骤一步一步去操作。

不是速度一快你就乱做，不是不打转向，就是不看后视镜，或者不提速度，哪一步你做不到位，它都是不合格的。

按部就班的去操作，控制好节奏，你才能通过哟。

请你记住，科目三本身并不难，不要给自己施加太大的压力，通过只是早晚都的事，按照教练说的去操作就可以了，加油吧！老铁，祝自己逢考必过，早日拿证！

来源：赵东方教练一点号